revan

Dobry den, vcera se mi stala nemila vec, bohuzel jsem spechal a tak jsem nezajel k pumpe, bohuzel natankoval jsem az kdyz zejvalo k prazdne nadrzi jen 5km, a to jsem to hodne setril, k prijezdu na pumpu mi zacaly litat otacky, a byl slyset m piskot z motoru. Nepomohlo ani natankovani, ani vytaceni na miste a ani za jizdy, nepomohl ani pripravek na rozpusteni necistot v palivovem systemu, po rychlejsi jizde na nizsi prevodovy stupen se rozsvitilo epc, ktere ted nesviti, ale misto neho sviti oranzova kontrolka motoru. Na videu je videt kolisani otacek, slyset piskavy zkuk ( motor vytacim ja) Odezva na plyn je obcad horsi a otacky na volnobeh chvilku setrvavaji nez spadnou. Nez me odsoudite za netankovani, tak myslim ze obcas se to stalo kazdemu :) 76467A58-27F7-41CE-A5C8-1AB3BED06335.MOV

Ahoj, neznate nekdo tu Rs fabku 2013 co je ted na AAA?:) btw maji vsechny 2013 CTHE ?:)

Já mam takový dojem že sem někde četl že někomu při výměně dali rovnou Cthe...možná to bylo kus od kusu prostě kdo ví

Tj dobrý vědět, uvidím no co o Vánocích bude k mání snad se najde kousek co bude stát za to :-D

Dobře, určitě se na to zaměřim. Díky moc

Jasný no, rozhodně díky za odpověď. Ono těch s motorama CTHE je jak šafránu, myslím v zelené barvě co chci. Jinak ještě něco na co bych se měl při výběru soustředit ? co se kazí nebo kde bývá problém ? Vím akorát ten motor a dsg, jinak sem neslyšel nic co by se tam kazilo. Vím že to sem nepatří ale kdyby někdo chtěl okolo vánoc prodávat svou zelenou RS tak ať se mi ozve :-D

Ahoj, chci si letos kupovat Fabii RS 1.4. Pročetl jsem si toto forum a chtěl bych jestli někdo z majitelů by mi mohl napsat ohledně tohoto motoru zkušenosti jak se třeba CTHE liší od CAVE a tak, jde o to že fabie s motorem CTHE se prodává 300 000+ a za to už jsou zas jiné auta tak jestli je fakt o tolik lepší si koupit novější motor který tolik nežere olej a tak. Díky