3T52,0

Horní lišta je nutná jelikož MIB 2.5 už není zároveň s palubkou ale leze nahoru ven jako tablet.

Ahoj, chtěl bych upgradovat MIB 2 (COLUMBUS) na MIB 2.5, samozřejmostí je display a horní lišta. Ale moje otázka je zda je nutné vyměnit i jednotku v kastlíku nebo je možné puvodní jednotku zachovat a jen přehrát software.

To jsem nekontroloval ale větráky jsem zkoušel prohodit za jiné a furt to samé.. zítra to zkusím vyndat a uvidím děkuji

Ahoj, včera jsem to ještě zkoušel večer, všechny relátka u BCM a to jedno co je v motorové pojistkovnici jsem vyměnil a nic... pokud je někde ještě nějaké relé tak kde? ,, popř jaké relé je určeno na vrtule ? pojistky jsem také zkontroloval i v interiéru a i v mot. pojistkovnici a vše ok.. A divné je že mi nelze udělat ani akční členy v motoru... Např.. u BCM je to vše v pořádku..

Pokud máš KESSY tak bych hledal tam.. například by to mohl dělat immo.. ale střílím jen od boku.. je potřeba udělat diag... ale pochybuji že tam něco bude.

Jinak chyba v ŘJ motoru je jen jedna a to : cooling fan relay 1 control circuit

Ahoj, potřeboval bych pomoci s následujícím: od začátku léta řeším problém s klimou a občasném přehříváním motoru v těchto vedrech. Klimatizace začíná chladit někde od 2300 ot.min. do té doby fouká jen teplý vzduch. Jakmile se dostanu nad 2300ot./min tak je auto jako mrazák. když jsem otevřel kapotu tak jsem zjistil že se ani jedna vrtule netočí tudiž se motor občas přehřívá a klima nechladí. Dnes jsem zkoušel prozvonit elektro instalaci a z konektoru větráku do ŘJ signál normálně jde, stálé plus a mínus na konektoru také je a když jsem zkousel prozvonit ten slabý kabel co vede do el. čerpadla před vanou tak také v pořádku. výměnu ventilátorů také už mám za sebou a tima to nebylo. Klimakompresor byl před týdnem měněný a nic se nezměnilo. Takže podle mého bude na vině ŘJ motoru protože elektroinstalace k ní je v pořádku a ventilátory také v pořádku... Proč mi nechce ŘJ motoru poslat signál do větráků aby se spustily ? Děkuji za každou radu. S2 2.0TDI CR 103kw 2010