Přejít na obsah

Velouš

Uživatel
  • Počet příspěvků

    16
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Velouš

  1. Máš asi bordel v kotoučích,které snímají otáčení kol,vyfoukej to vzduchem.
  2. Po opravě spadlých ručiček a smontování přístrojovky jsem napojil Oktavku 1 1999 1.8T na VAG a spojil jsem se z budíkama nastavil v akčních členech ručičky otáčkoměru 3000,Teplota 1/2,Palivo 1/2,ale rychloměr se mi nedaří nastavit na 100,ať tím kroutím jak chcu ukazuje mi to v akčních členech 110.Jde to nějak přizpůsobit nebo je to normální???
  3. Velouš

    (O1) Popelník

    Pružina je vlevo na boku tělesa popelníku,to co se nehýbe - je přišrubované čtyřma šrubama v autě.Žluté kolečko je jen brzdička aby to nevystřelilo celé ven.Já to mám taky pokažené,zlomila se mi ta ozubená bočnice.Je to chatrné,radši neotvírat,co konstruktér to vůl.Není tam žádná výstuha.Je to neopravitelný,tak jak píše kolega .Je to na...........
  4. Měl jsem podobný problém,jen mi to jelo na 3 válce po zahřátí při jízdě.Když jsem prošlápl naprázdno plyn,tak se to chytlo a jelo to dál.Problém se objevoval asi každých10Km při 2000ot/min.Po napíchnutí to ukazovalo závadu na čidle teploty nasávaného vzduchu do motoru,chyba byla vymazána,ale pak začlo být chladnější počasí a problém byl pryč,už to neudělalo. Mám Octavia 1.8T110KW
  5. Předehřev ti udělá motorem zahřáté potrubí výfuku.Jinak by jsi měl vědět,pri tvých bohatých zkušenostech z práce,že existují elektrody kterými se dá svařovat bez předehřevu.Taky by se to vařit nemuselo,šlo by to zapájet mosazí na tvrdo.
  6. Pokud je to přístupné pro svaření a jde tam udělat bruskou náběh (drážka )na svár,tak bych to tam vybrousil.Samozřejmě vše před svařováním a broušením dobře zakrýt,kostu svářečky připojit co nejblíže svařovanému místu v autě.Nastartovat aby se potrubí ohřálo,vypnout motor a odpojit baterku.Svařit elektrodama na litinu které se používají na svařování bez předehřevu.Nedělej to sám,kamarád ať ti hlídá jestli něco nehoří.Pokud není ta litina stará a spálená,tak to bude držet,jinak ti to praskne i kdybys to dělal,jak ti tady radí kolegové. Cus
  7. Není to náhodou ovládací panel z VW volkswagen Golf nebo něco takového?
  8. Mám v Octavii 1 automatickou klimu,ale ovládací panel není klimatronic a svítí mi na panelu nápis filtr.Ten jsem vyčistil,ale kontrolka nezhasla.Na panelu je zevnitř napsané Clima COMES OCTAVIA Green Vers.PS 02.34.005.Nemáte někdo taky takovou klimu?Jak to jde resetovat?Má někdo k tomu manuál?Je to originál klima,nebo je dodělávaná?Auto jsem v tomto stavu koupil.Poraďte,prosím.Přikládám foto ovládacího panelu
  9. Nevíte někdo kde se dá najít na netu ceník Oktavii,který používájí pojišťovny při likvidaci škod?Prodal jsem Octu pojišťovně za zbytkovou hodnotu a mám takový pocit,že pojištovna škodu likvidovala k datu kdy mi vyplatila částku za auto a né k datu dopravní nehody.Případ se tahl více jak půl roku a za tu dobu ceny Oktavii značně klesly.Chci se přesvědčit jak to je než půjdu do nějakého právního sporu.Dvakrát jsem se odvolával na pojištovně a vdí mně stále za nos.
  10. Chlapi poraďte,kdo můžete.Po zapnutí zapalování je slyšet u motoru jak se čerpá palivo,asi 5 sekund a pak vypne,ale dál se ozývá pískání,které vychází asi někde z prostoru u škrtící klapky,trvá to asi 30sekund a potom to cvakne a je klid.U předchozí Octávie mi to tak nepískalo.Je to normální,nebo je to chyba a něco se hlásí že odejde???Palivový filtr jsem vyměnil. Octavia 1.8T 20V
  11. Koupil jsem Octavii 1.8T a svítila mi jen levá zadní mlhovka.Nejdříve jsem myslel,že je špatná žárovka,nebo pojistka,ale vše bylo OK.Po delším bádání jsem zjistil,že do pravého svěla není přivedený drát na žárovku.V dokumentaci pravá mlhovka není taky zapojená.Když jsem měl Octavii 1.6 tak mi svítily obě dvě zadní mlhovky.Problém jsem vyřešil přidáním nového vodiče,vše je zase OK.Komu také svítí jen jedna zadní mlhovka,nebo jsem byl jediný???
  12. Ne filtr je tam od výroby,měněný nikdy nebyl.
  13. Poraďte prosím.Když zapnu zapalování,tak mi palivové čerpadlo jede asi 30sekund než natlakuje palivový systém.Když nastartuji dříve,tak Octávia 1.8T chcípne.Když jsem měl Octavii 1.6 tak mi čerpadlo tlakovalo během asi5 sekund,že by to byl ucpaný filtr? Mám najeto 126000Km.
  14. Nemáte někdo prosím manuál na alarm Meta M100RC???Mám ho namontovaný v Octavii I.Nechce mi houkat siréna, jen blikají blinkry, poraďte prosím, jak sirénu aktivovat.
×
×
  • Vytvořit nový...