paraganlukas
-
Počet příspěvků
32 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil paraganlukas
-
-
tak mi to asi dela taky. room 1.2 TSI s ESP rv 2012.1800km najeto. vždy po startu motoru a dosažení cca 18 kmh se ozvou takove divne zvuky, mam pocit, jako by to vibrovalo trochu i do pedalu. jinak se to děje i na jedničku i dvojku, vždy prři dosažení kolem tech 20knh...jestli to je i ofiko vyjadření škoda..tak dobrý, ja už sem to chtel reklamovat.
-
rele 109 to není, mam ten samej problem a rle je vyměněný...starter necvaká, nic, je to hluchy, i kontrolky pohasnou jak to ma odběr...ted sem prišel na to, ze když to držim 5 vteřin, tak to naskočí, dřív i 2 hodiny to nechtělo naskočit...a to sem to zkoušel každou minutu.ted zatim dobry, i kdyby na podruhy nebo po tech 5 vteřinách to naskočí.
-
Zdravim, Tak to tedy nevim, mam taky problém s házením. zajímavý je, že sem měl pred lety dělaný brzdy, vydželi 70 tisic a že by dělaný bejt museli se rict nedá, dal sem mu feroda i s deskama a od tý doby asi 4 kotouče jak nový tak stočený a porad to dělá, ted mam na napravě nový servo, tyčky, kosti stabilizátoru a uložení, čepy řízení, silenbloky aj čepy na nápravě, aj ložiska nové a náboje sou stočený a stejně to škube, tak nevim co s tim je, jediný co jěště není jsou tlumiče. jinak takt nevim. jak už tu nekdo psal, jak to brzdí víc, mín, víc mín.
-
to je ale rada.Myslel jsem že tu jsou chytřejší hlavy.
-
Tak co hoši??nikoho niv nenapadá??
-
ale že to nejde jen po dlouhy době. pak když to budu startovat 20x za sebou tak to pude, to by spinačka už vynechala.,..
-
starter to není. to už mam jinej.
-
Zdravim. Mám takový problém. Při startování, většinou ráno nebo po dlouhý době, mi to nechce startovat ve stylu, že držim klíček v poloze startování a nic se neděje,netočí startér, jen cvakne čerpadlo, a pak za chvilku se to roztočí a normálně chytne jak má. jinak to běhá. dělá to jen po učitý době...dik za rady.
-
zdarec. v Liberci za 380,- čidlo. nějaká ta práce se do 1000,- vleze. mě si to tam rovnou nechali a podivali se na vstřiky a kdesi cosi a odchazel sem za 4800,- ale zase to jezdí.
-
no to jestli to cvaká ve starteru nevim, tdi cvaká vše možny při startu.ale asi to bude ono, protoe ted na jiný mi to ještě neudělalo, tak spínačka to nebude.
-
Zdarec. Tak sem sehnal jinej starter, vyčistil, namazal, vrazil ho tam a samo tedy valí. Ten původní su zatim nechám do zálohy, možná ho někam hodím, ať se mi na nej podívají.
-
Tak už je to vpohodě, zatim to nic nedělá, teda žádnou neplechu. tak tedy poblm byl v tom ventilu zpětného vedení paliva..
-
Tak hoši zatim vyměněn ventil paliva a vyčištěn koš, že toho tam moc nebylo, ale asi to mohlo dělat neplechu...jinak sem to zkusil a zatim dobrý, ani už nelezou bublinky v hadičce k čerpadlu, když to chcípnu...(před výměnou to dělalo...) TAK UVIDIME.
-
nestraš...snad ne, v květnu to bylo na seřízení, diagnostice a dělali i vstřiky...tak snad nee. ale taky možnost...
-
Filtr nový a gumičky taky, ale zkusim se podivat na ten černej plastovej ventil
-
Zdravim, předem se omlouvam, jestli to tu někde je, ale procházel sem a nenašel...
Tak zed tem problem, mam 1.9 tdi 66kW 98, AGR a po nastartování mi to za chvilku chcípne a pak to nejde natočit, jako by to bylo suchý, je to hodně přemlouvání, aby to naskočilo, co sem přišel, že pomáhá je zaplnit palivový filtr a pak to jde líp naskočit. Jako by byl problem s taháním nafty z nádrže...diky za postřehy. Lukas
-
podivám se na to. ale nevim jakou by to mělo souvislost s časem.protože to jednou nejde 20 po sobě, jednou zas 2x a jinak si to dělá taky co chce...za 2 minuty, 5 I 20 minut....
-
no tak nic. dělá to stále. ale teď se mu nechce jen jednou. pokud to zkusim hned po 2 tak naskočí...
-
tak zatim startér rozebrán, vyčištěn a putoval zpět. Zatim je to O.K. tak zaklepat a uvideme.
-
Hoši jde to. Já mám Octu R.V. 98. je to combo, tudíš starší než 6/98, a v Kosmonosích mi řekli, že to vyjelo od nich nejak začátkem září...Tak tam mám SLX, tudíž váš slovník plná palba, a má to original DO a klasický klíč a 2 tlačítka, 433MHz. Taky sem chtěl vystřelovací, a po tom co sem si přečetl, se mi nechtělo předelávat vše možné na 3.g., tak sem hledal dalej a zjistil, že musim sehant DO k vystřelovacímu klíči nebo celej a musí být 433MHz a 2. tlačítko. 1J0 959735N, a ejhle, normálně funguje...jen tada se mi pojebal jeden starý klíč, tak sem jenom immo přehodil do vystřelováku, přizpůsobil popsaným způsobem bez Vagu a funguje. zak mám teda 2 klíče, jeden vystřelovák a 2 mormal...
-
TO JÁ NEVIM JESTLI VE STARTÉRU, ALE NĚCO CVAKÁ..A V JAKÝM SPÍNAČI???NEKDE VE STARTÉRU??
-
Zdar Hoši.
Mám takový problém a nevim co s nim. Mám TDI a stává se že mi to nechce chytit, tada netočí to vůbec, když točí tak je to v klidi to šlape všechno jak má. Problém je, ze otočím klíčky, na kontrolky, pak na startování, a ono nic, jen si to cvakne a kontrolky lehce poleví na inetnzitě svitu..jinak se nestane vůbec nic, se motor neotočí, dělá to v zině, létě, po zátěži, třeba 200 km na dálnici 150, těď naposled miauto týden stálo a zas nic, ALE ZAJIMAVÝ JE, ŽE TŘEBA TAK ZA 15 MINUT TO OTOČÍ A VALÍ...klidně pak můžu 10 po sobě nastartovat..taknevim. poradíte mi?díky za postřehy. Lukas.
-
konečně...
-
dopr. jak já tady mám přidat fotku???
Slevy od prodejců
v Ostatní
Vloženo
moje sleva pouze prodejce 51700,- roomster 1.2 TSI 63 kW ambition rv 5/ 2012. jeste sem stihl akci Magic, kde sleva byla 50 000. z cenikove 324 900 to docela jde ne?