lirap

No ale alespoň to s ním někdo řešil... Já objednáno v lednu s tím, že bude do konce června... V červnu po mém dotazu na dealera přijde pouze info, že budu už mít MR 2019 s GPF a nejdřív v září... Ale jak jsem psal již dříve, podle ŠA všechno v pořádku, makáme...

Právě z těchto článků vyplývá, že Volkswagen group s tím má největší problémy a ne že do nich někdo kope. Nejžádanější modely, mezi něž počítám i Karoq 1.5 TSI i 2.0 TDI by měli mít hotové a ne je nechávat někde na poli. Ale tady se asi budou lidi zastávat ŠA i kdyby čekali na auto dva roky. Možná zaměstnanci ŠA, kterým je jedno, že auto se vyrábí na pole na odstavnou plochu a ne pro zákazníka. Oni prostě jedou dál a stotisícové odměny je neminou...

Já ty kluky v ŠA úplně lituji, jak oni dělají maximum proto, aby bylo všechno v pořádku... A zákazník čeká a čeká a čeká... Nechtělo to začít s homologacemi trochu dřív, jako u jiných automobilek..., co pane tiskový mluvčí? https://auto.idnes.cz/ceny-skoda-octzavia-superb-d09-/automoto.aspx?c=A180815_163455_automoto_fdv

Pánové, na ŠA tlačím jak to jen jde. Stížnost prostřednictvím dealera, teď přes oficiální linku péče o zákazníka. První stížnosti v červnu a teď opakovaná... Můžu Vám říct, že vše bez nějakého písemného stanoviska ŠA, dealerovi pouze telefon, že s tím (sleva, nebo nějaká doplňková výbava gratis) nic dělat nehodlají. Konkrétně mě absolutně nic bez reakce. Prostě jeden člověk je vůbec nezajímá. Nevím jak dlouho se budou moct takhle chovat, ale já jsem s ŠA do firmy skončil... Mám tam 3x Peugeot a jedno VW, teď jsem zkusil Karoqa no a jen čekám... P.S.: Jen se děsím toho jestli budou stejně reagovat "nereagovat" při nějakých event. problémech s autem...

Jo s tím filtrem to je pravda, bonus jako hrom... Ale tu obhajobu ŠA tomu také moc nerozumím, kdybych já se choval k zákazníkům jako oni, tak už nemám na chleba. Všude sankce na termíny apod... Oni dají termín po více než měsíci po objednání a pak si ho v klidu protáhnou o 3 měsíce... Ale prostě a jednoduše to mě jako zákazníka nezajímá, že někdo podcenil homologace, proč to jiné automobilky mají a celá Volkwagen group má největší problémy... TO JE KÁMEN ÚRAZU, že se ta výroba protáhne o měsíc to bych ještě bral, ale teď to další zdržení ohledně homologací, to je už moc...

Taky jsem zkoušel u dealera, aby auto nemuselo čekat na parkovišti, aby si ho převezl alespoň k sobě. Nepochodili jsme, ŠA to prý jednoznačně odmítla. Takže shrnutí: 1.5 TSI Style, objednáno polovina ledna, tento týden ve výrobě a pak parkoviště a čekání na 37 KT. Jednání se zákazníkem veškerá žádná, nějaká kompenzace za protažení z původního termínu 26-28 KT absolutně nic...

Filtr pevných částic 1.5 TSI MR 2019 bude. Info od dealera, mám objednáno od poloviny ledna a zatím jedna negativní zpráva za druhou...

Zeptám se raději i tady.... Nevíte někdo jestli bude mít Karoq MR2019 už filtr pevných částic 1.5 TSI ?

Tady se jen potvrzují moje informace https://auto.idnes.cz/nedc-wltp-emise-0gq-/automoto.aspx?c=A180708_144512_automoto_Fdv , ale podle škodovky je to krátkodobé umístění vozů někde na parkovištích... Tak zákazníku pěkně čekej až my si to dáme dohromady... Ale měl bych jeden dotaz nevíte někdo jestli bude mít MR2019 už filtr pevných částic 1.5 TSI ?

Protože to budou mít zhomologované později... vše viz. tabulka na straně 12

V 37 KT se ti auto vyrobí (pokud máš 110 kW), ale nebude expedováno dealerovi, protože ŠA nemůže dát k vozidlu technický průkaz. Takže si pěkně počkáš (počkáme) :-) v případě MAN méně, v případě DSG více....

Já taky nesoudím, kdo za co může... a je mi to vcelku jedno... Ale já jsem zákazník a chci vozidlo v termínu, který mi jasně avizovali cca od února až do začátku června a celou dobu to bylo 26-28 KT. Objednáno v polovině ledna. A nyní možná podle tabulky 38 KT, tohle je ten zásadní problém. P.S.: MR 2019 se vyrábí od 31 KT tj. po dovolené ve škodovce, proto ty homologace.

V médiích proskočilo, že údajně automobilky spoléhaly na odklad nové legislativy, který ovšem nepřišel a pak najednou zahltily homologacemi zkušebny v celé EU. Ale nakonec jako zákazníkovi mi to může být jedno. Mě se také moji zákazníci neptají jaké mám problémy se subdodavateli apod., prostě zaplatili a chtějí zboží v termínu... Ale to už jsme jinde, nám nezbývá nic jiného než čekat a čekat...

Zkus to u dealera, jestli se pochlapí a ukáže ti to... Ale vzhledem k tomu, že i dealery to hodně štve tak by mohl... :-)

Tak přátelé čekatelé, přesně jak je uvedeno výše, je velmi smutná realita. Jsem v šoku z toho co si Škoda auto dovoluje vůči zákazníkům. Oni vyrobí vozidlo se skluzem a ještě ho nemají zhomologované! Tak ho postaví někde ven na parkoviště a tam bude dál čekat než si to automobilka doladí. Konkrétně u mě výroba 32 KT a možná expedice k dealerovi 38 KT, ale to nikdo stoprocentně neví. A teď to nejlepší jaká je realita viz. přiložená tabulka, obrázek o nastalé situaci ať si udělá každý sám...