Michal-RS245

Ahoj, hlavně potřebuješ kompletní výfukový systém od downpipe dozadu, takže to mas 60tis včetně DPH bez montáže. a pokud mas filtr pevných částic, tak potřebuješ i downpipe, jinak nikdy nedocilis zvuku co je na videu..

Ahojte, chtěl bych se Vás zeptat po kolika km zrhuba měnítě kotouče... mě se po 40tis km zkroutil pravý přední kotouč.. destičky jsou v pořádku, ale kotouč to odnesl.. Nejezdím uplně nejpomalěji, ale RSa nebyla nikdy na okruhu a zase tolik čoud těm brzdám nedávám, proto se chci zeptat jak dlouho vydrží Vám... přijde mi trošku zvláštní měnit kotouče dříve než destičky.. nemáte někdo zkušenosti co na to Škodovka? Zatím mi bylo řečeno, že je to spotřební věc, což chápu, ale po 40tis km mít v pytli kotouče mi taky nepříjde uplně OK.. Nicméně pokud budu muset kupovat nové kotouče nechci rozhodně originály, protože pokud nevydrží běžnou svižnější jízdu, tak jsou docela na prd :-D nedopuručíte mi nějaké jiné kotouče? nemá někdo zkušenost třeba s těmito? https://www.bsrczech.cz/produkt/brake-discs-ebc-ultimax-218usr1877/skoda-octavia-5e-20-tfsi-vrs-2017-245hp ? Díky za odpovědi, Michal

Dá se s tim jet i za 5,9, ale to je více méně přesun 80 km/h po pražským okruhu. Okresky se dají jezdit i za 6,3, ale bez města, tj. bez rozjezdů, bez předjíždění a s plynulostí. Pak se ale dostaneš do města, 6x se rozjedeš a máš tam defakto hned přes 7. Ale pokud seš opravdu klidnej řidič, budeš jezdit kolem 7. Já měl nízkou spotřebu vždycky na okresce, když jsem telefenoval a jel pomalu a když jsem někoho dojel, tak jsem nepředjížděl, to pak máš skutečně kolem 6 litrů. Tempomat na 130 bude kolem 7,8 l počítej.. ale třeba jednou jsem jel usek Praha --> Liberec po dálnici a měl jjsem tempomat na 130 a spotřeba byla 9,0, takže záleží zkrátka i na větru a na stoupání :-)

Tohle je těžké soudit, protože každý má pohodovou jízdu jinou.. třeba dneska jsem jezdil za 10,5 litru.. najel jsem asi 140km, dálnice 36km, okresky 48 km,zbytek město. Dálnice jsem jel 160-200 , okresky kolem 150, obec předpis. Z obce akcelerace poměrně silná a celkově ten usek jsem si spíše užíval. Zbytek kilometrů jsem najel po Praze, většinou ucpáno, takže pro spotřebu ideální :-D Výslednou spotřebu beru jako velmi dobrou. Jinak běžně po měste když se fakt poposkakuje, tak to jede okolo 11,5-12,5 Co se týče opravdu klidné jízdy dá se ject za 7 litrů, ale je to takřka bez akcelerace a hlavně okresky do 110 a chce to už plynulost. Cestou na dovolenou když jsem jel do Chorvatska, tak po projetí Rakouska byla spotřeba 7,1 včetně česka.. ale víš jak vypadá Rakousko, často omezení na 100 a jinak jsem dodržoval 130, při takových rychlostech to moc nežere. Do Chorvatska jsem dojel za 8,9 přes Chorvatsko jsem už zase letěl. Když jsem do Italie na dovču, tak do Trenta byla spotřeba tuším 7,2 a bylo v tom i neomezené Neměcko, kde jsem jel pořád k těm 200, ale zase skoro celý Rakousko 100 km/h kde to prostě rapidně klesá a vlastně až do Italie byla rychlost omezená na tý 100. Zkoušel jsem i spotřebu při tempomatovýh 165 na dálnici usek 50 km + 10km okreska --> dálnice poloprázdná, výsledná spotřeba 8,8. Potom předpisová ranní jízda 43 km - 17km dálnice zbytek okresky - dánice 140 km/h , okreska 105 km/h. Dá se říct bez prudké akcelerace a plynulosti spottřeba kolem 7,4. Moje dlouhodobá spotřeba byla 8,5 litru. a to byl vždy ten 43km usek tam a zpátky + nějaký výlety, pričemž cestou tam jsem jel v klidu a zpátky si to užíval. Momentálně mám dlouhodobku 9,8 l - je tam více města a je pravda, že ted jezdím svižněji. Na spotřebu si ale nestěžuju.. když fakt využíváš potenciál, tak té spotřebě se nechce přelézt moc 13 litrů, což je super.. Snad ti tento rozbor pomůže :-D

REVO ještě nemá na RS245 podle mě.. Právě mě jde o tu krabičku s tím, že si to mužeš udělat kdykoliv sám.. nejde mi o ruzné mapy spíše o to, že si kdykoliv mužu dát origo soft a nebo upravený.. APR mi přijde něco podobného jako BSR taky se nahraje soft a jde se od toho..

Ahojte, přemýšlím o chipu RS245, padlo mi do oka BSR a to hlavně z důvodu, že si můžu upravu kdykoliv nahrát a kdykoliv zase dát origo. Četl jsem tady, že se jsou to nalejvači atd atd a že to nedoporučujete.. nicméně by mě zajímaly reálně zkušenosti lidí, kteří mají upravenoé 2.0 TSI a zda-li nezkoušeli přeměření a zda hodnoty sedí a jaký je průběh výkonu a jak celkově jsou s upravou spokejeni. Díky za jakýkoliv odpovědi, Michal