Přejít na obsah

Kudli

Uživatel
  • Počet příspěvků

    6
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Kudli

  1. Tak už mám autí doma. Prakticky máte všichni pravdu , byl to vyklepanej kablík u altíka plus ještě nejaký 4 kabely co k nemu vedly byly nějak požkozený. Oprava vyšla na 1500,- takže supr práce. Navíc si těd všímám že mi daleko víc svítí palubka a koenčně se mi u otáčkoměru při zapnutí zapalování rozsvítí baterka která po nastartování zhasne. Každopádně díky moc za rady Pánové .
  2. nn ani při nastartování přes kabely se vůbec nic s dobíjením nerosvítilo, vždy jen servo, abs a asr...kdžy sme to dokonce nechali chvilku běžet, začal mít motor divnej zvuk a ty 3 kontrolky blikat...
  3. Kabely to snad nebyly ale jistej si člověk být nemůže. 11V to bylo na volnoběh, u auta u něhož sme to moje startovali přes kabely měl na volnoběh 14V (bylo to SDi). Abych řekl pravdu, na to servo sme moc nekoukali ale ohnutej kabel sme nenašli. Pojistky na baterce i u volantu sme kontrolovali a nic. Psal mi ten kamarád že tam dnes měli plno a že to odveze zítra...Tak snad budem moudřejší. Hlavně doufám že to bude jen třeba dioda u altíku či uhlík...Toho svazku kabelů se ale taky bojim .
  4. Ahoj všem. Včera se mi stala věc, jel sem po dálnici a začaly se mi zpomalovat stěrače (nedávám sem tomu nějakou duležitou váhu ). Sjel sem z dálnice že budu odbočovat na vedlejší a při rozjezdu se mi rozsvítilo Servo, ASR i ABS a řízení šlo jen bez posilovače. Řekl sem si pršelo, možná někam natekla voda. Odstavil sem auto na okraj, vypnul motor a po cca 5 minutách mi už motor nenaskočil. Jen se mi vždy rozsítily kontrolky, které při startu zhasly i s osvětlením interiéru. Po odtahu ke kámošovi sem musel sjed z odtahu a vyzkoušel sem stli to nechytne a chytlo to, ale jakmile sem sjel dolu, rozsvítilo se servo a nešel posilovač...Napojili sme auto na diagnostiku a napsalo nám to 2 věci : Sporadická závada u Serva řízení a červená chyba u Svorkovnice Alternátoru BC či DC. Prozkoušeli sme napětí a altík dával při chodu motoru 11V...Vyndali sme tudíž altík, dali jinej, zánovní a ten dával 10V. Takže budˇje chyba někde jinde nebo to bude blbá náhoda...Auto stojí u kamaráda a čeká na eletrikáře. Nemáte někdo s tímhle jevem zkušenosti či nápad co by s tim mohlo být??? Jinak auto : fabča 1,9 TDi, najeto 69 tis. km, MR07, kombi, servisováno...
  5. No zájem by byl ale nevím jestli to má cenu Mám 1,2 47kw rv.2003 a najeto skoro 240000
×
×
  • Vytvořit nový...