faee1337

Auto má najezd 170 tisíc, mám jej 3 roky a měním každých 10 tkm. Netuším jak předchozí majitelé.

A kdyby tam byl teoreticky nižší tlak než má být? Tak je potom postup jaký? Výměna čerpadla? Nebo nějaká netěsnost?

Já si myslím, že kdyby to nemazalo, tak už je to dávno zadřené. Najel jsem stím kolem 40 km. Nebo se snad mýlim ?

Zatím došlo jen k výměně čidla (HELLA), snad se na drát mrknul taky. Sítko prověří teď v servise

Zdravím,, měl bych na Vás takový dotaz. Jedná se o to, že se mi v autě z ničeho nic rozblikala červená kotrolka oleje. Z hrůzou jsem zastavil a překontroloval olej, načež jsem zjistíl, že oleje je tam dost (na MAX.) Vím, že by se neměli pokračovat dále a měl bych to řešit odtahem. Dorazil jsem do servisu a popsal co se stále. Říkal mi, že by to mohlo být čidlo, tak jsem tam auto nechal ať mi ho vymění. Zaplatil jsem 550,- za čidlo a vyrazil veselé dál, ale po cca 10km se mi kotrolka rozsvitila zase. Říkal jsem si, že kdyby motor nemazal, tak už by byl dávno zadřeny. Zas jsem dojel do servisu a bylo mi rečeno, že bude muset sundat vanu a zkotrolovat čerpadlo ?! Máte někdo nějaké zkušenosti s tím co jsem nahoře popsal ? Co očekávat atd.. Olej měním každých 10tisíc km.