tomule

Ahoj, potřeboval bych pomoc či poradit. Mám v O2 před FL 2005 už cca 4 roky RCD330, Getaway mi tu dělal Ferda, vše fungovalo v pohodě, žádný problémy s baterii atd. Nedávno se mi bohužel „přestal“ fungovat. Dostal se do „Standby“ modu? nevím jak to mám nazvat. Ukazuje hodiny podle auta, podcvícení funguje a jde přes USB nabíjet telefon. Zkoušel jsem dlouze držet Power button, nebo podle návodu resetovat jednotku, ale nepodařilo se. Zkontroloval jsem pojistky jak pod kapotou tak i v rádiu, vše v pořádku. Potom jsem si to nechal připojit na diagnostiku, radio ožilo a „funguje“ s omezeným funkcí a pouze v kanálu 56. Rádio. Když odpojím tak zas přestane. Nevíte čím to je? Děkuji předem! Odkaz na Diagnostiku kanál 56. Radio 56. Head unit (MMI) (VW TP2.0)56. Head unit (MMI) (VW TP2.0) DTCs: 2 ---------------------------- 01317 [0x0525] The control unit in the instrument cluster-J285; Control Module in Instrument Cluster (J285); Control unit in dash panel insert-J285 Stav: Testovací podmínky jsou splněny, Ověřeno a uloženo v energeticky nezávislé paměti, Ověření chyby v době žádosti ---------------------------- 01305 [0x0519] Infotainment Command Information System Data Bus; Infotainment data bus Stav: Testovací podmínky jsou splněny, Ověřeno a uloženo v energeticky nezávislé paměti

Zdravím, mám stejný problém. Nejsem mechanik ani opravář aut...prošel jsem forum a zkontroloval stěrače, pojistky jak v motoru tak v kabině vše je ok. Vyndal jsem čerpadlo z nádobky a proměřil multimetrem. Pokud zatáhnu páčku ostřikovače jde na konektor 12V, čerpadlo nic nedělá. Takže je rozbitý, čerpadlo? a kabeláž je Ok? Byl jsem v kelly a májí tam nespočet výběr od 150kč až po 1500 originál VAG. Vzal jsem střed za 500 a ptal jsem jestli je třeba koupit nějaký "těsnění" nebo ne. Tak prodejce nevěděl... Děkuji za rady

zkoušel jsem to reklamovat u předchozího servisu, bohužel marně. Pak ve škodovce na diagnostiku za 450kč našli únik u jedný z hadic, která vede z chladiče do klimakompresoru, chtěli za hadici s ventilem 8500 + cca 5000 práce a doplnění, tak jsem požádal o OEM a objednal si to venku, nový díl evropská výroba s ventilem za 3000 a ve středu to tam dám ať mi to dá do pořádku. Doporučuji do servisu kde specializují na klimatizace nebo autorizáku.

Dneska, se objevil tenhle divný zvuk. Při zapnutí klimy, jel jsem do servisu reklamovat. Borci koukali přes UV nikde prý žádný únik, v interiéru žádný smrad jsem neznamenal. Takže to hodím do škodovky :( 20200602_112300.mp4

chladič s vysoušečem je úplně nový(Hella Premium Line). Plnění a detekce úniků se staral servis, já u toho nebyl. Na faktuře není zmínka o doplnění olejů. Jen detekce úniků pomocí UV, množství chladivo a práce. Volali ohledně kompresoru, že nechce hned sepnou. Důvod je nemoc octavii 2, a řekli si o cca 8000 kč za nový a práce jestli to nechci vyměnit. Tak jsem to odmítl že vydržím ještě tohle léto, chladí pomalu a málo. Pak když jsem dneska zkontroloval pomocí UV jestli náhodou někde neuniká, tak jsem si všiml, že netočí menší elektrický větrák. Jdu na forum a pár lidem se tady podařilo odstranit problém pomocí výměnou spojky u kompresoru. Takže další důvod proč mi trvá než sepne kompresor je, že nedoplnili olej?.

Zdravím Chtěl bych se zeptat, nedávno jsem měnil chladič klimatizace. Doplnil plyn, zjišťoval úniky apod. zpočátku se kompresor nechtěl sepnou snaží se ale prostře ne, až po cca 20-30m startování či jízdou se sepne a chladí, ale furt málo. Dělá to pořád... dneska jsem zkontroloval znovu jestli nikde neuniká pomocí UV. A ejhle netočí se mi malý větrák u sahary. Je to příčinou? že auto po zapnutí klimatizace hned nechladí? trvá to dlouho a nechladí pořádně. Nebo je to spíše problém u kompresoru? Díky předtím než jsem doplnil klimu tak na VAGu byla chyba 00229 - refrigerant pressure (k189), po doplnění se odstranila chybu a už se neobjevila. Teď na VaG nic není.

reuploadnul by mi někdo soft na VagHex V2 někam? rozbil se mi cd, prodejce už jak bývá neexistuje díky. Měl jsem v 18.9 a fungoval bez problému s w10 díky. edit: cinsky soft pro cinsky kabel samozrejme...

Mě to nefunguje na S7 edge s LP 8.6.3, zkoušel jsem několik krát odinstalovat a vyčistit přes SD Maid Pro. Vrátím se k 4.0 beta 27.. :(

Tak jsem dojel za Ferdou, 300km za to stálo 20m práce a jel jsem domu spokojený. Děkuji za tip a znovu panu Ferdovi

Zdravím, zprovoznil jsem 4.0 beta 27 na O2 bez problému, jen otázka potom co aplikaci odemknu je možný používat data, nebo se vůbec nedoporučuje, aby se aplikace neaktualizoval. Díky

děkuji za tip, zkusím pánovi napsat.

Ahoj, potřeboval bych pomoc. Hledám někoho na Západě čech, aby mi vyměnil Gateway(7N0 907 530) na O2 před FL 2005 a následně přehrál. Jsem z ML a 2 autorizáky u nás mi to nechtějí udělat. A ostatní servisy kolem neumí. Důvod výměny a přehrání je kvůli autorádio z aftermarketu, který nekomunikuje dobře s autem a vybiji baterku. Za práci samozřejmě zaplatím. Díky PS: vlozil jsem spatne prispevek do sekce O3 nejde smazat, kdyz tak to presunte. Omlouvám se

Děkuji, koukal jsem na odkaz a jsou tam fotky kde rozebrali celý auto až na konstrukce , pak ve video říká že se zlepšilo o 4dB tak to nechám být a vydržím chvílí než budu mít zase svoje auto, auto má furt v záruce a to by asi čuměli v servisu, kdyby zjistili, že se celý interiér nechal rozebrat.

Dobrý den, máme cca rok v rodině Superb III 2.0TDI L&K 4x4 DSG, jezdí s tím otec. Poslední dobou jsem si ho zapůjčil jezdím s tím po český/německý dálnice. Jsou to celkem dálky a všiml jsem si že je neuvěřitelně hlučná při vyšší rychlostech. Říkal jsem to doma, a otec prý nic nepocítil, řekl že je to TDI tak musí být, navíc je starší tak možná i trochu blbě slyší . Byl jsem s tím v autorizáku, svezl jsem i mechanika a on prý je to normální. Chci se zeptat jestli jste někdo tohle taky nepocítil a nedělal odhlučnění, popřípadě u koho a jestli se to zlepšilo. Děkuji