Přejít na obsah

OndeXx

Uživatel
  • Počet příspěvků

    10
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem OndeXx

  1. Zdravím, zatím ne. Dával jsem novou zadní nápravu, ta origo byla už na pár místech docela zrezlá, plus samozřejmě nové silentbloky a vypadá to pořád úplně stejně. Takže zkusím ještě vyměnit čep (1J0 501 117 A). Byl jsem na geo, odklony levé zadní kolo -1°27' pravé -0°58' (v červeném).
  2. Zdravím ,u O1 2004 se mi občas samo za jízdy stahuje okénko řidiče, poté nejde tlačítkem vytáhnout nahoru, nebo kousek popojede a jede zas dolů či nahoru. Musím ho zavřít přes klíč v zámku. Dálkové ovládání nezamkne/neodemkne řidičovy dveře, kontrolka safe locku po zamknutí svítí nebo vůbec (nebliká). Vcds se nepřipojí k jednotce centrálu... Skoro stejný problém jsem měl před 2 lety (akorát okénka fungovala normálně) a po výměně jednotky motorku stahovačky se problém vyřešil, vyteklo z ní tehdy dost vody. Teď tu jednotku ale vůbec nikde nemůžu sehnat, potřebuji kód 104411-301 a ten prostě nikde není, psal jsem maily, smsky na inzeráty a nikdo nemá. Dá se nahradit nějakou jinou? Slyšel jsem že ne, ale jestli nemá někdo zkušenost s tím že by i jiné číslo fungovalo?
  3. Zdravím, už nějak dobu řeším problém s tím, že na Octavii 1 (předokolka) každé zadní kolo vylézá z blatníku jinak (levé je více schované, pravé skoro zarovno s blatníkem) a také to levé má jiný odklon. Zadní náprava byla hodně zrezlá, hlavně uchycení silentbloků vypadalo už hodně špatně, plus jeden silentblok byl úplně KO. Nechal jsem tedy vyměnit zadní nápravu se silentblokama za úplně novou (ne čínskou), plus nové tlumiče (jeden byl vyteklý). Bohužel "problém" přetrvává, zlepšení je tam jen hodně mírné. Na geometrii s tím mechanik hýbal (povolil uchycení držáků a silenbloků) a seřídil to, levá strana je v zelených číslech, pravá červená ale na hraně. Více mechaniků mi řeklo, že pokud to nijak netáhne (což netáhne) a nesjíždí se kola, nemám to řešit (což se mi ani po docela nákladné výměna nápravy už nechce). Takže se ptám spíše informativně, než že bych se opět pouštěl do další nákladné opravy. Jízdní vlastnosti OK, po této výměně je to značně stabilnější. Už moc co vyměnit tam stejně není, leda tak náboj a čep. Ale že by způsobovali tohle? Řešili jste už někdo něco podobného? Popř. jaký je na to váš názor či možné řešení?
  4. Zdravím, mám Octávii s tímto motorem, konkrétně s AZJ. Koupil jsem ji asi před 2.5 lety a příjde mi že, motor táhne hůře od spodu než po koupi. Okolo těch 1400-1800 otáček je to ok řekl bych, ale mezi 2000-3000 otáčkami je tah takový mdlý. Ve vyšších otáčkách (3500 až 6000) už bych zase řekl že je to ok (ale i tak bych čekal více od dvoulitru). Třeba vyjíždím z obce, tacho rychlost 60km/h na pětku, sešlápnu plyn, auto začne do těch cca 75-80km/h nějak "zrychlovat", ale potom už mi to příjde horší, na to že s vyššími otáčkami logicky stoupá výkon i krouťák. Do kopce to samé, jedu těch 80km/h po rovnice na pětku, příjde větší kopec, přidám plyn a rychlost snad i začne mírně klesat (i když už držím plný). Jasné, vím že benzíny prostě táhnou v otáčkách, ale zrovna tento motor je údajně spíš nízkootáčkový (8V, max krouťák v 3200ot). Prý 1.6SR měly toto mrtvé pásmo mezi 2000-3000ot, u dvoulitru jsem o tom ale neslyšel. Se zapnutou klimatizací je to pocitově taky línější než to bývalo. Pokud ale jedu ve vysokých otáčkách, jede to docela dobře, 0-100 to dá za těch cca 10 sekund. Dále to má docela špatnou reakci na plyn, na volnoběh musím plyn chvíli podržet aby otáčky "vyletěly", celkově se tomu moc nechce do otáček, při zrychlení plyn třeba 2x prošlápnu a pak mi příjde že je ta reakce už lepší. Taky se mi před pár dny stalo že jsem nastartoval, asi po sekundě spadly otáčky na 500ot, rozsvítila se kontrolka baterie, po dvou sekundách se zase všechno vrátilo do pořádku, toto se mi stalo ze těch 2.5roku asi po třetí. Spotřeba pořád stejná, dlouhodobá 7L/100km. Před měsícem a půl jsem měnil olej+filtry (olejový, vzduchový, palivový). Žádná změna. Olej jsem dával Castrol Magnetec 10W-40, předtím tam byl 5W-30 a za těch 12000km to asi 1,5-2L sežralo. Teď zatím vůbec nic. Napadá mě buďto špinavá škrtící klapka, nebo svíčky od oleje, když ho to předtím žralo. Nějaké nápady?
  5. Neříkám že jde o špatné rádio, ale překvapilo mě to zkreslení. Předcházející TravelPilot E, se kterým jsem auto koupil, měl kvalitnější zvuk (měl i vyšší výkon, 4x25W RMS/DIN) a mnohem podrobnější EQ. Samozřejmě šlo o hodně staré rádio, takže žádný Aux či USB, což jsou funkce které potřebuji. Mít alespoň ten Aux, tak bych si ho nechal.
  6. Mám Kenwood KMM-124. Vybíral jsem rádio hlavně podle výkonu a kvality zvuku, která "prý" měla být u tohoto modelu dobrá. Nepotřeboval jsem 2din, ani bluetooth, cd mechaniku, šlo mi jen o to ať to má Aux, USB a dobrý zvuk. Výkon je stejně u všech rádií psaný 4x50W, resp. okolo 4x23W RMS takže jsem myslel že dražším rádiem si ve výkonu nepolepším. milosk: Divím se že ti ty Mac Audia hrajou tak zle. Chce to vyřízlou mít fólii ve dveřích v místě repra. Plus já jsem ještě zalepil tu díru v tom plastovém rámečku, aby ten tlak středobasu neutíkal mimo dveře. A mezi repro a rámeček jsem si udělal z tenkého mirelonu podložku, bez ní drnčel.
  7. Recenze dobré, autohifi web ho doporučoval, tak jsem si říkal že to bude sázka na jistotu. Update FW taky nepomohl, nic se nezměnilo. Pokud ani tvoje rádio, které stálo 2200kč nehraje nijak lépe, tak tam dávají asi nějaké nekvalitní koncové zesilovače, nebo co já vím. Na origo reprech se mi zdálo dost hlasité, protože řezaly do uší tak tomu nešlo "ohulit", ale teď mi to volume prostě chybí.
  8. Tak jsem dneska vyměnil výškáče za lepší a vyřízl v místě reproduktoru ten molitan ve dveřích a zvuk se neskutečně zlepšil, basů je fakt několikanásobně více, úplná spokojenost, dokonce hrají i dost hluboko. Ale to rádio mě pořád štve, volume 30/35 a už to začíná zkreslovat, a to to není žádná extrémní hlasitost. A to když ho testovali na Ahifi tak uvedli kvalitu zvuku 10/10 a výkon jako 9/10, i v porovnání z dražšími modely. Asi se ti s tím nepodařilo nic vyřešit, co? Uvažuji že si od někoho půjčím nějakého Pioneera a porovnám.
  9. Tak jsem zkusil ten DriveEQ a pak jsem si ještě pohrál s nastavením výšek a zvuk to opravdu výrazně zlepšilo, přibylo hodně basů a i ty škodovácké sound system repra hrají celkem posluchatelně. Nechápu moc co ta funkce dělá, ale je to nebe a dudy. Takže díky za radu :)
  10. Zdravím, mám podobný problém s podobným rádiem - Kenwood KMM-124. Mám Škoda SoundSystem repro a když dám hlasitost už na 30 z 35 a dám basy na více než +3, rádio vůbec nestíhá, dost slyšitelně zkresluje a basy taky nic moc. Blaupunkt co jsem tam měl předtím hrál lépe. Budu zkoušet updatovat firmware.
×
×
  • Vytvořit nový...