Přejít na obsah

Hans1980

Uživatel
  • Počet příspěvků

    36
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Oznámení Hans1980

Nováček

Nováček (1/14)

0

Popularita

  1. Naftu do bagru tankujou normalne na benzine kde zrovna delaji. Behem let nikdy nebyl problem az ted na tu vymenu za starou naftu. Vcera mi prislo konecne cerpadlo. Koupeno tady z bazaru za 3tis od clena mirabarkas + prace v servisu 1500. Takze auti uz konecne zase slape:-)
  2. tak mi volal kamos ze servisu a cerpadlo vypada v prdeli. jeste rikal ze ho zkusi vyndat a mrkne ale porad netlaci. Muzete mi doporucit nekoho spolehlivyho od koho by se dalo sehnat naftovy cerpadlo?
  3. tak naftu jsem vysal. vyndal jsem plovak v nadrzi protoze normalne pres hrdlo to tam neslo dole tomu neco vadilo. pres plovak to bylo v klidu. Naftu mi nechal urcite celou tu starou protoze jsem toho vysal zpet20l a v naftovym filtru byla i voda a to je tam asi dva tydny novej. Dal jsem novou naftu zalil filtr povolil ty trubicky na vstrikach ale nafta tekla jen z toho hlavniho z tech ostatnich jen lehounce ale vubec to nestrikalo jen teklo..Takze auto porad nejede a zitra ho tahnu do servisu tak uvidim jestli kleklo cerpadlo nebo to nejak odvzdusni jinak:-(
  4. Ahoj kluci.Potrebuju poradit. dostala se mi pod ruce asi 15let stara nafta. kamos co dela mi bagru mi slibil ze mi ji vymeni za novou at mu ji dam ze ji naleje do bagru ze se to v tech litru v nadrzi ztrati. A tak mi vcera dovezl naftu udajne novou cistou. Ale prave co jsem mu psal ze mi zdechlo auto...tak se odmlcel a az dnes napsal ze tam bylo par litru te stare, ale hadam ze spis tak 3/4 te stary nafty. Byla uz tma tak jsem nalil do nadrze 20litru a predtim jsem mel uz malo rezervy. jel jsem se projet a po necelych 50km auto chciplo behem jizdy a neslo uz nastartovat. Predtim nez zdechlo uplne tak parkrat poskubaval motor. Auto jsem musem nechat odtahnout domu. A ted co s tim? mohlo mi to znicit cerpadlo trysky...? da se u O1 vypustit nadrz nebo budu muset odsavat hadici. jeste bych vylil a procistil naftovej filtr zalil ho naftou a nevim jestli u vstriku staci povolit na nem tu trubicku nebo se musi cely vstrik. pujde to rozchodit doma nebo budu muset do servisu. kdyz jsme to tahli na lane tak blikala kontrolka zhaveni. jinak po otoceni klickem zhaveni zhasne. Chjo krasne zacal ten vikend:-( jinak je to tidi 81kw r99. Diky vsem za radu
  5. ahoj kluci mam O1 r99 81kw. na foru se doporucuje cely set od valea- lamela pritlacak setrvak lozisko komplet za des tis. poradite nejaky odkaz kde ji sehnat? diky vsem
  6. mel jsem ten samy problem na me O1 r99 81kw. rano chytl v poho ale kdyz bylo ohraty tak tocil tak pet vterin. po vychladnuti zase v klidu. od Remuse jsem koupil starter od valea ktery se rovnou vymenil u andreho zaroven i s turbem a od te doby chyta super. jeste poradne natlacim baterku protoze uz docela potrebuje ale i tak chyta s novym starterem 100x lip
  7. tak uz je to docela aktual a chtel bych vymenit to turbo v nejblizsi dobe. nechci jen koupit ale zaroven i namontovat a upravit soft pokud je treba pri vymene za vetsi turbo. koho mi muzete ohledne turba doporucit? po turbu budou nasledovat trysky a spojkovy set od valea a pak chip. Jaky max vykonu se da dosahnout s 81 turbem a jakeho max s vetsim turbem. Nechci nejaky extrem aby mi neklekl motor. predstavu mam tak kolem 150kobylek. pokud by ale vetsi turbo a spojka zvladla vic a nejak by to extremne nezatezovalo motor tak bych bral i vyssi vykon
  8. turbo shanim protoze to moje je jedna velka pistala a ani to netahne jak by melo. uz pri volnobehu slysim jak piska a kolem dvou tisic kdyz udruzuju stejnomerny otacky tak je to cely orchestr. jinak v zatezi uz nepiska.
  9. diky za informace. mozna bych to turbo vymenil i doma ale radsi bych to nechal u toho od koho to koupim. myslim ze kdyz se da vetsi turbo tak se musi upravit i rj aby to nepadalo do nouzaku nebo nedelalo nejaky boredl. kdyz menim turbo za vetsi tak nejsis nevydam jen stary a dam novy ale bude tam treba jiny uchyceni nebo hadice...nevim. rad jezdim autem takze by nebyl problem nekam dojet pokud to nebude brno :-) jsem se zap cech. je tu nekdo kdo by mel ted turba skladem bud 81 ale radsi bych 103kw. a jeste mam dotaz ohledne klimatizace. v predu za naraznikem je pred chladicem vody chladit klimatizace nebo jak se mu rika. mimule jsem prolejzal auto a vsiml jsem si ze ta spodni vrstva toho zebrovani na chladici je jako odtrzena takze chladit v hajzlu. chci se zeptat co tak stoji novy nebo na vrakaci a jestli jen shodim predek vymenim chladic. nebo na me bude cekat nejaky prekvapko. po vymene chladice staci nechat jen doplnit napln nebo se musi jeste neco?
  10. diky vsem za prispevky. je tu nekdo nebo muzete nekoho z cech doporucit kdo turba prodava a zaroven by i po dohode namontoval a kolik tak mam priblizne pocitat za110konove turbo plus prace a kolik za 130konove plus prace a celkovy cas ktery je tak potreba na vymenu
  11. zdravim vsechny. mam O1 r99 81kw. 1.chtel bych zvysit vykon na 140-150 koniku 2.chci zacit turbem a tryskama spojka a cip casem. zvladne vubec turbo 81kw tuhle zatez nebo budu muset dat vetsi? pokud vetsi musi se jeste neco menit? 3.s jakym navysenim vykonu muzu tak pocitat jen pri vymene trysek a turba bez cipovani 4.hledam nekoho seriozniho kdo prodava turba rozumi tomu a zaroven i namontuje jsem ze zap cech ale nebyl by problem nekam dojet pokud to nebude morava ale po cechach se klidne projedu kdyz budu vedet ze za to bude dobre odvedena prace s dobrym turbem :-) 5. kolik by tak priblizne stalo turbo na 81kw plus prace a kolik vetsi turbo plus prace aby mel clovek predstavu co to tak bude stat a za jak dlouho se to da tak udelat (vyndat stare dat nove upraveni rj a nevim co jeste) 6. kdyz ma auto jiny trysky turbo a cip a da se potom vetsi intercooler musi to pak clovek nechat znovu cipovat nebo ne? Tak co kluci poradite doporucite nekoho? diky vsem za kazdou radu
  12. to je bohuzel trochu z ruky. vim ze je tady toho psano dost ale zakladal jsem to i kvuli tomu ze hledam nekoho ze zap cech kdo v tom ma zkusenosti. kolik se tak pohybuje ta cena turba a koho byste mi treba doporucili na koho se obratit jak v pripade koupe turba nebo nekoho kdo by ho vymenil. pokud by mel nekdo zajem ozvete se. bud bych zaplatil hotove a nebo kdyby mel nekdo zajem o fungl notebook od HP tak bych ho dal za nove turbo a dobre odvedenou praci. turbo pocitam tak do deseti plus prace takze by dotycny usetril tak 12tis korun kdyby chtel koupit novy treba se nekdo najde komu by se hodila masinka na hry filmy logovani internet a spoustu dalsich veci
  13. Ahoj Chlapi, Mam dotaz ohledne turba. Mam O1 99 TDI 110koniku. uvazuji ze bych moje piskaci turbo vymenil rovnou za vetsi 130 konove. Chci se zeptat jaky je mezi nimi rozdil. je vetsi pujde namontovat boz problemu? Plechovka zustava nebo se taky mení a zakolik se da tak v prumeru sehnat nove ale nemyslim z kramu nebo repas nebo malo jete? musi se pak upravovat ridici jednotka aby treba nepadal do nouzaku? Jeste mam dotaz z zaslepeni agr. Nemate nekdo rozmer toho zaslepeni? jde mi o to abych to nemusel nejdriv sundat a pak si teprve obkreslit tu podlozku. Udelal bych si ji predem a pak jen prehodil. Jeste k tomu turbu. je zde nekdo ze zap cech kdo by mi provedl vymenu? vite o nekom sikovnem. jsem Z Marianskych lazni. do 100 km bych prijel. Rad jezdim autem tak bych se alespon ucelne projel Predem diky za vase odpovedi
  14. Hans1980

    Turbo

    Ahoj kluci, mam dotaz ohledne tubra a piskani. Vsichni co tu resi turbo tak pisou jak jim ve vyssich otackach zacne piskat a moc to nejede. u me trochu jinak. Piskani a takove jako syceni je slyset i na volnobeh. stupnuje se postupnym pridavanim plynu a nejvic kolem dvou tisic, jakmile je nad dva tisice tak uz nepiska. Zatah turba by mel byt citit nekde okolo dvou tis otacek. U me poznat bohuzel neni a nejake zlepseni vykonu je tak kolem 3200 otacek. To uz je zatah poznat. Myslite si ze je to spatne turbo nebo spis nejaka hadice nebo plechovka u turba. Mel jsem sundany narazaznik a prohlizel IC a zdal se byt v klidu. Vsude sucho a nic nefoukalo. to piskani se sycenim je spis slyset bliz k turbu. Auto do nouzaku nepada. Muze s tim mit neco spolecneho EGR ventil. auto poskubavalo i za jizdy tak jsem zaslepil jen hadicku. pri jizde v poho ale hlavne studeny motor na rozjezd poskubava. Spotreba se mi zda taky vyssi ale to je mozna tim ze tomu musim vic topit aby to jelo. netaha to jako driv. Spis nez spatny turbo mi prijde ze se nekde ztraci tlak. rampu nebo kanal nemam tak snad pomuze hever abych alespon omrknul jestli to neni u turba nekdo oblity. Poradite nekdo prosim? jinak mam O1 r.99 TDI 81KW
×
×
  • Vytvořit nový...