dieselpwr RS

Díky, bylo to to čidlo. Stálo 250,-kč takže super

ok zkusím to a dám vědět. jen sem si nebyl jistej. VAG nehodilo žádnou chybu. Výměnu zvládnu, už několikrát sm dělal čidlo brzdovýho pedálu, když se roztavilo . Díky

Ahoj všem, pokud toto téma již bylo řešeno,tak se omlouvám. nenašel jsem ho. K věci: mám Fabii 1.2HTP 47kw, při studeném motoru při přeřazování mi po vyšlápnutí spojky vyskočí otáčky nahoru. Bylo tu řešeno něco podobného,ale problém byla spojka apod. Spojku mám novou, VAG nic nuhlásí a klapka je vyčištěna. Po ohřátí motoru problém zmizí. Diky za radu

Zdravím, pátral jsem ve fóru po stejné závadě,ale neuspěl jsem. Tudíž se ptám : setkal se někdo s tím, že klima po zapnutí chvíli chladí, chvíli ne a pak se znova spustí a tak je to dokola. Diagnostika nic neukázala servis neví, já jsem vyměnil čidlo klimy, jednotku, relé, ovládání a porucha přetrvává. kompresor byl měněn cca rok před závadou a když náhodou klima funguje tak běží bez problémů. při výpadku ventilátory stojí a kompresor nesepne. Tlak v soustavě je. Jo a tlačítko je zapnuté .Díky za rady. Jo mám FRS I 1.9 96Kw

asi 225km/hod

nevím jak radili ostatní, ale mám na Fbce r.v.2000 1.4 50KW stejný problém a musela se přehrát ŘJ.a je to ok. při studeném motoru špatně vyhodnocovala údaje od čidel atd.

Jo je to něco kolem 3000 a nebo při prudké akceleraci..ale ani nesmrdí, při pojíždění je taky ok a ani nesmdí

Čauves, pořídil jsem si RS a po par set najetých km se mi objevila závada na spojce. A to sice to, že když sešlapnu plyn začne mi klouzat spojka. Ale pouze od 4 do 6. při nižších kvaltech je to ok. Auto má nejto 50.000km a kydby byla spojka ko, tak to klouže od 1. Setkal jste se někdo s tímhle problémem? Díky za rady