Marek Bačovský

Ahoj, posledních 30 000km (celkově najeto 60 000km) bojuju s jevem, že se mi horizontální poloha volantu mění dle rozložení hmotnosti/osob v autě (přiložená prezentace to pěkně popisuje). Začal jsem si toho všímat po výměně pravého předního ložiska ve zmíněných 30 000km na záruku. Všechno od té doby několikrát zkontrolováno a nikde nic. Jinak řízení je celkově takové plytké, jakoby auto mělo najeto 300 000km. Vůle v řízení není ani nikde nic neklepe, silentbloky pohledově nepopraskané. Geometrie dělána za celou dobu 3x, ale na jevy popsané výše neměla vliv. Auto je pořád v záruce, ale servisy neví, co s tím, takže "stav techniky". Budu asi muset začít měnit na vlastní pěst, ale otázka čím začít. Natočení volantu při zatížení.pdf

Nahrál jsem drnčení pod palubkou v závislosti na otáčkách, ale předpokládám, že palubka bude muset jít dolů, protože všechno ostatní, co se dalo vyzkoušet v okolí toho zdroje zvuku jsem už zkusil. Auto je v záruce. Nesetkal se s tím někdo? :-( https://youtu.be/FHs4JjHuGd4

Nebude to tím, že auto je vybaveno funkcí Trailer Assist? Resp. se dívám, že ho má ve výbavě. Jinak to byl nějaký služebák, protože v záznamech je nalepení nějakých polepů a instalace sledovacího zařízení, což bych řekl, že zrovna tento svazek mohl být ten, kde nějaká GPS mohla být nacvaknuta, ale je to divný...

Škodovku mám první, doposud jsem měl Fordy. Nechal jsem se strhnout davem v práci a takhle to dopadlo :-) Nečekal jsem 100% kvalitu, ale spíše mě překvapilo tolik problémů v jednom balení. Samozřejmě to budu tlačit většinově přes reklamace, ale je to otrava a očekávám nejistý výsledek. Jinak pro "Bikes" v oddělení EPO (vývoj motoru).

Zdravím, už jsem psal do 2 separátních témat, ale všechno se to tak nabaluje, že to shrnu tady v hospodě :-). Před měsícem jsem koupil roční Octavii 3 FL 2.0 TDI DSG. Je to bývalý soukromý služebák přímo ze Škody, dle Elzy nebourané ani neopravované, opticky v krásném stavu, najeto 20 000km, koupeno ve Škoda Plus Po 2 týdnech vlastnictví jsem auto dal do AS na výměnu oleje mimo interval + se dělalo: 1) palubní deska - byla tam materiálová vada v pohledové části vepředu, Škoda uznala a vyměnila celou palubku 2) tuhá, vrzající ruční brzda - výměna lanka 3) praskající levé zrcátko při sklápění - opět výměna vnitřního mechanismu 4) všelijaké drnčení, lupání plastů v interiéru - v zásadě nevyřešeno 5) nesvítící zadní lampička - vyřešeno na 24 hodin, ale opět nesvítí Co jsem objevil po dalších 2 týdnech po servisu: 1) Když DSG podřadí na 2ku nebo 3ku a přidám plyn, typicky kruhový objezd, tak se občas ozve klepnutí a jemně škubne (DQ381). Jinak řadí plynule a bez škubání 2) Levá přední pneumatika má sjetý vzorek o 3mm více než pravá přední. Nedokůžu si to vysvětlit, takže bude následovat kontrola přední nápravy 3) V otáčkách nad 3500 ot/min se ozývá silné drnčení z oblasti palubní desky (nově po výměně), takže opět se bude muset asi demontovat 4) pazvuky z interiéru přetrvávají i po odhlučnění schránky spolujezdce, budíků, zadního víka - je to jak 10 let staré auto Buď jsem moc náročný perfekcionicista nebo tohle auto je páteční směna jak vyšitá :-) Vtipný a zároveň smutný je, že sám ve Škodě pracuju a stejně nemám šanci s tím cokoli udělat, všechno řešit přes servis a jenom sledovat a čekat, co se zase objeví :-)

Dot je všude stejný. Taky jsem si říkal, jestli to není nějaký zmetek, ale to by se tím mělo vyloučit. Snad už jenom problém na přední nápravě, ale nic neklepe nebouchá, netáhne.

Nene, já to takhle koupil jako roční vůz. Ostatní 3 pneu mají 6mm, ale levá přední 4mm. I poškození toho vzorku vypadá, jak kdyby ta pneumatika patřila úplně jinému autu...

Dnes jsem přehazoval na zimní kola a přitom jsem si všimnul, že současná letní přední levá pneumatika (Dunlop Sport Maxx RT 225/45/17) má o 2mm nižší vzorek než přední pravá. Obě pneu byly vyrobeny stejně (0519), mají najeto 22 000km a jsou původní (rok a půl staré auto). Pneumatiky jsou sjeté přes vzorek rovnoměrně, ale ta levá je prostě o hodně více. Nic jiného na přední nápravě nepozoruji, že by něco mlátilo, odskakovalo nebo by měla být závada v tlumičích apod. Máte s tím někdo zkušenost?

No to “nerad” slyším :-). Ráno to každopádně zejména na tom hrubším asfaltu při projížďce slyšet bylo, takže věřím, že se to tam opět projeví.

Dneska jsem to dal do servisu, protože jsem tam byl objednaný na více věcí (pazvuky v interiéru - drnčení, vibrace), takže uvidíme. Pak napíšu čím to bylo pro příští tazatele :-)

Vpředu to funguje úplně normálně.

Zkontrolováno. Všechny žárovky jsou v pohodě. Když tu lampičku rozsvítím tlačítky, tak normálně funguje, ale sama se nezapíná při otevření dveří. Resetoval jsem infotaiment, jestli to není způsobené nějakým blbým nastavením, ale to nepomohlo. Předpokládám, že je čas na reklamaci :-(

Zdravím, mám Octavii III po FL (Style) 2019 najeto 21 000km. Vzadu jsou 2 čtecí lampičky - levá/pravá, které se spínají tlačítky, ale mezi nimi uprostřed je 3. žárovka. Dříve jsem si toho nevšimnul, ale snad nikdy jsem tu žárovku neviděl svítit, resp. přední se normálně rozsvítí při otevření dveří atd., ale ta zadní nikdy. Svítí vám ta žárovka při otevření dveří nebo něco dělám špatně?