boonno

Nevim, asi záleží i FW co máš v autě, ale nám to funguje na A52s i na S23. Máme to jen po kabelu ne bezdrát.

Tak ono je to vždycky tom s čím srovnáváte. Před scalou jsem měl citroen c4 a ten byl rozhodně mnohem hůře zpracovaný, a to tak nějak ve všem. V jiném autě to zase může být naopak. Korejci mi přijdou +- stejní, ale tam mi extrémně nesedí design interiéru, resp tenkrát. Teď už to taky vypadá lépe. Každopádně je to jak bylo psáno výše. Scala je relativně dostupné auto a od toho se vše odráží. Ale já bych se ojetiny nebál. Stačí si zkontrolovat ty klasické neduhy jako je ta sedačka atd.

Tak zase úplně si nemyslím, že EU může za to, že to neumí škoda pořádně udělat

To jsou závady zjištěné při STK. To si fakt myslím, že restart infotaimentu nebo padající sedačka tam neřeší.

Tak sedačku jsem taky řešil, ale po výměně ok. Mám záruku ještě rok, tak uvidíme jestli se něco neukáže Ale zatím fakt spokojenost vlastně se vším. Jako přecházel jsem z citroenu C4 a oproti tomu je ve Scale lepší úplně všechno

Nevím no, já mám Scalu 2019 a nemůžu si stěžovat. Jezdím a problémy nemám 🤷‍♂️

No to se mi taky jednou stalo. Nastoupil jsem do auta, nastartoval a volalo to 112 a nešlo to zrušit. Paní jsem to vysvětlil, ale moc se jí to nezdálo a několikrát se mě ptala jestli mi fakt nic není 😀. V servisu mi řekli, že vidí, že se to vytočilo, ale neví proč a neví co s tím dělat 😁 ale od té doby to neudělalo, tak už jsem to neřešil.

@csabac tak nevím, já podobné problémy vůbec nemám. Infotainment nic neumí, takže by mě štvalo, kdyby to blblo jako u tebe. Ale mě to nezlobí vůbec. Tak teď je spíš otázka jestli má někdo smůlu na špatný nebo štěstí na dobrý 😁 Já jsem byl v servisu krom pravidelných prohlídek, jen na opravě kapoty po kroupách 🤷‍♂️

No tak já mám najeto 60k a brzdy naprosto ok, nic zatím neměněno. Tablet taky bez připomínek. Plasty jsou trochu problém, ale u mě jen v horkém počasí, když na to fouká klima, tak v tom praská a lupe na nerovnostech. Jinak o nich nevím. Takže to asi nebude takový problém ne? Já si teda více užil s tou padající sedačkou. Ale celkově jsem se skalou spokojený a za hnusnou i30 bych teda nikdy neměnil.

Restarty taky neznám, ale jinak jako nevim. Je to všechno takové polovičaté.

Ano tahle "vychytávka" mě taky baví.

No mě nejvíce štve, že nejde dobře použít hlasový asistent. Stačí jen nastavit destinaci nebo vytočit kontakt. Mi by ani nevadilo, že bych na to musel mluvit anglicky. Problém je spíš, že to nezvládá české názvy. Kontakt prostě nikdy nenajde. To jako v roce 2023 mi přijde jako velká ostuda googlu.

Tak já ani nekomentoval, že by to mě někomu dalšímu nemělo stačit. Spíš jenom to, že ve výsledku tam není extra moc funkcí a tím pádem nevím, co to znamená, že ho nevyužívají naplno. Jinak já s bolerem vlastně problémy nemám. Neseká se mi, nepadá mi. Akorát po couvání mi nejde stáhnout lišta. Musí se přepnout obrazovka a pak už zase stáhnout jde. V servisu hlášeno, ale oprava bez úspěchu. Ale ve výsledku je to blbost, tak už to neřeším.

Jako by snad bolero mělo nějaký potenciál. Snad jen to andriod auto se hodí. Jinak to neumí vůbec nic.

Na S10 to jde udělat snadno. Je tam na volací obrazovce ikona bluetooth a z ní to chce přepnout na telefon.

Tak nevím, já to mám na litru na 90 tak po 8-10 km.

No mě to nedávno začalo volat samo od sebe po nastartovaná auta a nešlo mi to zrušit. Tak jsem se jen omluvil paní na lince 112 a nahlásil to do servisu, kde sice viděli, že se to opravdu samo pustilo, ale neumí to navodit a tak s tím nic nedělali, že kdyby se to stalo znova, tak to tam mám zase dovést :)

Jsou dvě možnosti. Buď tam nechal první majitel svůj účet a ten je třeba nejdříve odebrat. A druhá možnost je chyba řídící jednotky. To jsem měl na své scale já a museli mi ji vyměnit. Pak už to šlo. Jinými slovy, pokud tam není jiný účet, tak reklamace.

No mě nefunguje pořádní na S10 ani přes kabel. Do 20 minut se tak na 5 minut odpojí. A tak furt dokola. Naprosto nepoužitelné, když chce člověk používat navigaci a ono vám vypadne a najednou nevíte kam jet.

Souhlas, ceny jsou úplně mimo. A Kamiq není SUV, za mě je to Scala s jinou kastlí. Navíc ty dva nebo tři cm, získané výše popsaným způsobem, stejně v reálu člověk ani nepozná. Seděl jsem v obojím a rozdíl za mě nula.

Mě to stahování lišty blbne po couvání. Nastartuju, vycouvám na ulici a lišta nejde stáhnout. Musím změnit obrazovku v boleru. Třeba z rádia na menu a pak už to jde.

Poškrábanou střechu vůbec nemám, to je v pohodě. Co se týče horka, tak když je nejhůře, tak zatáhnu roletku. Jinak ale mám střechu v podstatě stále otevřenou. V autě je více světla a je to pro mě příjemnější.

No hlavně se nevyplatí věřit palubnímu počítači. Ten ukazuje rozhodně menší. Teď jsem si to při cestě na dovolenou lehce ověřil, protože jsem viděl kolik km jsem ujel na nádrž a jakou spotřebu psal palubní počítač. Lišilo se to o víc jak půl litru.

No pokud to půjde, tak se to řeší opravou. Mají na to přístroj, co funguje podobně jako vysavač a důlek vyrovná. Když to nejde, tak se mění díl. Jinak ta sedačka se mi teď solidně rozjela, občas to upravuju už i 2x za jízdu :) kvalitní konstrukce.

No je to docela smutné, to jo. Mě padá i sedačka spolujezdce, takže nechám vyměnit i tu. Teď jenom čekám, protože mám auto pobité od krup a jelikož jsem nebyl sám, tak mají v servisu pořadník :)