Sportline206

Zdravím všechny... tak mám tady první vážný problém po ujetí 116 000km. Před 3 dny se ráno při odjezdu do práce ozval šíleny zvuk praskání při vytočení rejdu.Začal jsem zjišťovat co onen zvuk jao by loupnutí v určitém stupni vytočení kol způsobuje.A myslím že po prostudování fora je to více než jasné. Převodka řízení.Dnes jsem byl ve Škodovce a jsem objednán na klasickou zakázku zjištění příčiny a nasledného odstranění. :-) Auto je od 4/2019 po dvouleté záruce. Uvidíme ,budume se pokoušet o nějakou kulantní nabídku kulance ze strany Škoda auto.Cena převodky ( řízení) je někde okolo 36000kč. Není to zrovna málo. Je to častý problém i Octavií trojkové řady jak jsem tak koukal. Je to katastrofa aby při takovém směšném nájezdu odešlo řízení. v lednu budu informovat jak se celá situace vyvíjí. Náhrady nejsou,opravné sady též ne,pouze celý nový díl.Máte někdo zkušenost s tímto na Supu?

Ahoj , chtěl bych reagovat . Kolik vyšla oprava z tvé strany?

Cauky,ted jsem se zaregistroval.Budu se snazit shrnout par veci. 206 jsem poridil skoro 2 lety. 12/2017. najezd 16 xxx.Okamzite deaktivovany start stop. Ted mam uz 115000. Fakt jezdim myslim dost ,je to hrozne promenlivy, ale ted se to ustalilo na cca 600-700km tejden. Od porizeni jsem delal klasickej predplacenej servis tak jak ma bejt. Ale samozrejme mezi kazdym predepsanym servisem ktery vychazi zhruba plus minus cca 28-30 t. km jsem udelal jeden svuj vlastni. Snazim se po 15 aby to bylo strop. Zaruka uz padla s hranici 100 000km.Takze ted jsem objednanej do autora na druhej DSG ( 5400kc vcetne dph) a haldex (1900).Myslim si ze to je prijatelne.Za tu dobu jsem tankoval jak 98 ,100,ale i 95 plus.Auto je naprosto v poho.leto spotreba v kombinaci s mestem v klidu okolo 8.2 az 9,1.l Zima uz 9,8 az 10,1.l. nikdy se mi za celou dobu ani neprihlasil o kapku oleje na doliti.Kontroluji vodni pumpu,pry by se mohl vyskytnout postupne problem s opotrebovanim. Povrzava DCC ale tlumice v pohode nevytekly,Jedna se o promazani nejakeho dilu ktery se tyka do urciteho mesice 2017.Za tu dobu se vyskytl problem s dotykovou obrazovkou, pri vymrzlem aute si prepina jak chce sama.Obecne pry problem spousty kusu. Na zaruku jsem nechak menit oloupanou kulisu dsg volice a stredoveho ramecku vydechu toperni na palubce.Dale v 95000 kleknul subwofer. vymenen na zaruku jeste.Tot vse. jsem rad ze jsem zvolil takto,uvidime co dalsiho prinese dalsich 100 000 km