Přejít na obsah

OnlyJAy

Uživatel
  • Počet příspěvků

    13
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem OnlyJAy

  1. Nie obe otazky boli polozene hned nazaciatku. A teda . : Treba robit zakladne nastavenie Riadiacej jednotky PDC po vymene za inu ? a druha ze ci predne senzory budu fungovat aj po zapojeni do zadu alebo tam je nejaky rozdiel v tej koncovke indexu ... (3U0 919 275 A, 3U0 919 275 B ) to su senzory na S1 ... A posledna doplnujuca nemaju byt aj v nejakom poradi ?? neviem akom mozno ak tak A B A B alebo A B B A .. netusim naozaj nezabite ma, radsej sa opytam a budem sprosty chvilku :D
  2. Zdar borci. Idem si po radu. Po vymene riadiacej jednotky cuvacich senzorov, je potrebne urobit zakladne nastavenia tej jednotky ? A dalsia otazka je, ze predne senzory ked napojim do zadnej strany, moze to ovplivnit funkcnost ? resp. Koncove pismena indexu su A alebo B ... je v tom nejkay rozdiel ako to pouzit ? som z toho celkom mimo . Vdaka
  3. Čiže keby som z neho vytiahol hadicu tak by mal ísť motor lepšie ??? A vag by maL ukazovať 0 ... idem to tak vyskúšať
  4. Zdar hosi. Mozem ratat s vymenou egr ventila ked jeho vytazenie je v plnom zabere 89 % ???? rozsah je od 25 do 75 % . na neutrale je tak ako vidno dolu na obrazku . Nemate niekto log vasho egr ventilu v klude a v zabere ?
  5. Taaaakze dnes mi prisla VAG diagnostika, spravil som vcds do a po komplet diag, auta som o cosi mudrejsi... moje dohady sa v podstate naplnili a ako som aj spominal chyba je v elektronike , resp. elektrika spati mechanike :D tuna prikladam log Adresa 02: Aut. převodovka Labely: 01V-927-156.lbl Řídící jednotka: 8D0 927 156 EB Díl: AG5 01V 2.5lTDI RdW 2222 Kódování: 01103 3 závad nalezeno. 18158 - napajeci napeti P1750 - 35-10 - napeti prilis male - Sporadická 17125 - spojka pro premosteni menice P0741 - 35-10 - zadny prenos sily - Sporadická 18265 - signal zatizeni P1857 - 35-10 - chybove hlaseni od ridici jednotky motoru - Sporadická plus naslo sa tam nieco na egr ale o tom sa vedelo a myslim ze to stym nema nic ... cize pozriet selenoidy a skontrolovat kabelaz ku cidlam na prevodovke.
  6. Vieš čo Lubo ide v pondelok na dovolenku a nechcem ho už s tým zaťažovať a naháňať ho koli tomu. On chcel vymeniť cely hydromenič . Ako viem že je to jedna z najpravdepodobnejších príčin . Ale vzhľadom nato že som mal v priebehu 3 mesiacov 2 buracky kde má to všetko stalo cca 1500-1600€ mi príde dalších 650€ za repas dosť hlavne keď neviem či to odstráni problém. Ak to bude v tom meniči , okamžite ide na výmenu to bez debaty . Vieš čo pod sedačku som sa pozeral, nie ani náznak vody alebo nejakej oxidácie tam nieje . No už začínam byt s toho celkom magor lebo e mi jasne že to nerobí dobrotu motoru .
  7. No to je tá vec že do rj sa akosi nedá napichnúť . Vieš čo ani nie, ale nerobí mi to absolútne žiaden problém mám to cca 120 km ak by si bol teda ochotný skúsiť to podrobnejšie zdiagnostikovat poprípade máš vo svojom okoli
  8. Jasne to sa neboj viem ako krvopotne sa hľadajú riešenia takýchto problémov ... lenže v poslednej dobe si všímam že tá prevodovka sa chvíľami lepší ... proste niekedy ide dobre celu jazdu niekedy len chvíľu . A je jedno či idem víkendovo alebo tomu trosku dám ...pri riadiacej jednotke ani náznak vody alebo nejakej oxidácie .. myslím že to bude nejaký ventil ... niečo z elektrikou ... pretože aj pri otoceni kľúčika mi niekedy hodí že e prevodovka v safemode. Ale keď kľúč vypnem a hneď zase aj zapnem tak je všetko v poriadku .
  9. Kysuce. Menil mi to servis u nas. Po pravde strasne nerad davam opravovat auto niekam kde nemozem byt... Samozrejme moze byt ze je aj nedostatocne doliaty olej .... Ako vraj ten co odtial vytiekol bol bahno ... ale konkretne ti nepoviem a myslim ze o tych pilinach by sa zmienil keby cosi take zaregistroval ked to menil.
  10. No v tomto sa priznám že som tak trosku naletel fraze- doživotná náplň . Čiže som sa nestaral... ale hneď ako som zbadal že prestal zamykat tak sa menil aj olej aj sitko . Čiže 450KM dozadu sa to menilo . Nato som si netrúfol tak som to dal do servisu . Auto má aktuálne 305K.
  11. Neviem koho si sa pýtal ale ja fungujem asi tak že : za studena normálne radi, po zahriatí to šmýka ale 5 kvalt proste zamkne ... niekedy áno niekedy nie ..
  12. Ahoj. Mam UPLNE presne tie iste symptomy co mas ty. Nezamyka menic, svieti motor s napisom emisie do dilny... ako si to vyriesil ak si to vobec vyriesil ?? myslim ze bude ta ista porucha.
×
×
  • Vytvořit nový...