Stedron

Asi bych je udělal,lepší menší investice rozvodů jak oprava motoru kdyby to prasklo.

Mě tohle dělaly spuchřelé podtlakové hadičky.Ono to nemusí byt vidět ani slyšet piskani vzduchu.Mam O1 1.9 TDI 81 kw motor AHF a najeto cca 420000 ,Repas turbo už bude mit kolem 180000 a ted jede jak vino.

http://www.skoda-service.cz/ Zkusil bych tam zavolat na servis v odkazu ten je v Boleslavi Kosmonosech a servis Matrix je v Rychnově nad Kněžnou v Lipovce

Nevim co zkusit Škoda servis Matrix jsou v středních Čechach,jinak to je draha zaležitost

zkus http://www.car-diagnostik.cz/ jsou asi 15 km od Prahy

No maličkost u babičky právě sundaná palubovka,měním topení,no sypou se těsnící molitany

Zkus někoho s lepší diagnostikou nebo autorizovany servis,myslím chyba v RGB ventilu jako u mě, mam 2.0 tdi cr 103kw,já toho tam měl vic ale možna to budeš mit jen maličkost.

Ahoj mám Scouta rv2011 210 000km mě začalo něco podobneho a na ins servise v skoda servisu zjistily že je to zavada zpusobena přehranim softveru kvuli diesel gate.Měl sem stesti uznaly na tento zasah zaruku poněvadž oprava je v rozmezi 15000 až 60 000 kč to jestli neodešli stříky,u mě jen egr a střik a nějake čidla motor 2.0 tdi cfhc.Ale i zaruka platí nejako dobu.Klika ja měl posledni den na uplatnění zaruky a předchozí majitel z De dělal pravidelny servis