janeso

no caute, takze par skusenosti po par tisic km s matrix led, auto vyrobene na konci januara mozem potvrdit, ze spominany cierny pas medzi stretavacimi a dialkovymi tam vyslovene nie je, ale je vidno akysi nekontinualny prechod medzi stretavacimi a dialkovymi. Posobi to akoby stretavacie na poslednych vyskovych cm stracaju rozptyl jasu a tam hned zacinaju silne dialkove. Nie je to take hrozne ako u niektorych kusoch, svetla funguju celkom dobre az na par veci zatial, ale ta nehomogennost svetla tam zial je :( 1. jednotka mala niekedy problem vytienovat velke vozidla(kamion, bus), tam to nie je 100%, ale to je celkovo problem tohoto typu bezohladu znacky. 2. dialkove svetla sa niekedy neskoro vypinaju po prichode do obci, az po par stovak metrov sa vypnu a niekedy aj v obciach sem tam prebliknu na dialkove. Hm, Nemali by byt v obci stale vypnute v automatike? Nie je to nic hrozne, ale nerozumiem celkom podmienkam spravania, takze to posobi chaoticky 3. chybajuce AFS natacanie do zakrut vo vyssich rychlostiach kde corner funkcia je proste kratka ...toto su chybicky krasy k dokonalosti, nie su to velke nedostatky Aj ked som nevyskusal zakladne led bez matrixu, takze neviem porovnat, no matrix odporucam, su to dobre svetla s vynimkami, ktore snad s 4.generaciou opravia

hovori zo mna laik, ale podla skusenosti z passatu kde su 2x led jednotky cez sosovky z jednej strany a tam nie je vidno ziadny prechod, lebo sosovky maju lepsi rozptyl svetla? u superb matrixoch su biled moduly 1x a 3x paraboly na jednej strane, teda z designoveho hladiska by nebolo jednoduche riesenie nastavit nizsi sklon dialkovych jednotiek z tych parabol vedla biled modulov, aby lepsie prekryly prechody? samozrejme predpokladam ze je tam rovnaky svetelny tok medzi biledom a parabolami, co som si ale nie isty,ze je to tak tak ci onak v servisoch musia vediet nastavit sklon tych svetiel podla preferencie zakaznika? velmi dufam, ze ano, pretoze toto by bol velky fail skody si robit marketing na niecom co nefunguje zdaleka ako ma :( moj FL S3 ma prist koncom februara, tak som velmi zvedavy aky bude moj pripad matrixov mimochodom som nasiel 2 zaujimave videa na YT s odlisnymi vyskami viditelnych prechodov, zial neviem, ktore je horsie/lepsie video 1 video 2 p.s. podporujem velmi tuto led technologiu a myslim, ze by to malo mat kazde auto bez ohladu na triedu, ale samozrejme ak to funguje bez rusenia pozornosti

zaujimave info, no kedze si poprstil potom skus vysvetlit ako je to s tou tmavou medzerou medzi stretavacimi a dialkovymi v Matrixoch? je to vidno aj na viacerych youtuboch, preco to niekto ma viac a niekto menej, ale skor preco je vobec tam a osvetlenie cesty s dialkovymi nie je homogenne?