Snooori

mISHA - nie nie, nemam, ono to ide od tej klapky dneska som to skumal, ono to je tazko pri Fabiach, lebo co modelovy rok to original

Fabia HTP 40kW rv 2005, opravy ziadne, najazdene 40tisic km, vlastne iba jedna ani nie oprava a to dotiahnutie skrutky

Mne to robit presne to iste, zrejme sa nieco nastavuje, dava do vychodzej polohy alebo co, mne to ide najskor od tej skrtiacej klapky, ta je elektronicka, kazdopadne je to normalne

U mna to bolo spojkove lozisko nakoniec

Nemohol by si to niekde prosim ta nascanovat a hodit na net? Akosi si na slovensku ten mesacnik nekupim

No nakoniec to boli hosi zdrate kotuce a platnicky tak blbo ABSko uz je vsetko OK

No tak ja osobne som zatial rozvrzganejsie auto ako je Fabia nemal ale po sviatkoch mam casu dost tak sa ide tlmit a odvrzavat, inak som spokojny

Nechces si to opravit spojpomocne? Urcite ta to vide aspon o 110 000 menej

Zdravim aj ked nazov tematu mozno troska vyznieva tak ze chcem skusat narazy do steny nie je tomu tak.. Mam na Vas jednu otazku, pri akej ryhlosti narazu dochadza k aktivacii a naslednemu vystreleniu airgabog, problem je v tom ze kamaratovi sa stalo ze nahodou stal pred garazovymi dverami a pustil spojku zo zaradenou jednotkou nechtiac, Fabka len tukla troska a Airbagy von Pritom mne sa v mojej rannej soferskej kariere toto iste na fabii stalo ze som takto tukol o murik a nic sa nestalo... Inak na tej fabke ani skrabanec, nic...

Kludne to mozu byt aj ojnicne loziska... nemaju nacatu konzistenciu ked sa na ne kuknes?

Nahlasit do poistovne poistnu udalost, poslu ti niekoho kto to pofoti, posudia, financne ohodnotia ze ti daju peniaze na ruku alebo najskor urcite aby si siel do servisu s tym ze kolko vide oprava, servis ti povie cenu opravy dojdes do poistovne, ty sa dohodnu zo servisom urcite, a ty zaplatis 5 percent spoluucast, ak si mal na havarijnej poistke nejake bonusy rozluc sa s nimi Inak to auto nevyzera vobec na totalku, naprava sa da opravit, poskodene veci vymenit, kupit novy naraznik a jazdis dalej.... keby si musel zbierat motor po ulici nepoviem nic, ale takto to nevyzera moc poskodene... da sa auto nastartovat v pohode a "odkrivat" s nim? Ci ta poloos je na tom az tak zle..?

A este jedna vec hosi, na tu hrdzu ak sa vam objavi sa netreba prizerat a obdivovat ju, fotit a nariekat kazdy den ale nieco s tym robit !!!!!

Bez do servisu a bi sa za svoje prava..

No ak mas zaruku na karoseriu co urcite mas tak chod kludne do servisu, ak si skuseny a vies ze doma si to spravis lepsie a mas s brusenim kitovanim lakovanim skusenosti tak smelo do toho, ja som toho nazoru ze nic neni dokonale a tak berem aj fabku, ja som uz napriklad na mojej gabke osetroval miesta tam kde su svetielka SPZ tam to troska pohrdzavievat zacalo...

Nic neni dokonale a vecne.... tobot nie ked to beha v zime tak mozes s tym robit co chces.... bud rad ze su to len male bublinky ktore vcas osetris a nie uz take zuby ako ne felicii co zrazu vykukli po tebe

Sa zacinam bat ze to budu cidla ABS, vytiahol som poistku a auto brzdi normalne len co ja viem troska hlucnejsie....

No lenze mne to robi stale, ci rovna ci hrbolata, pred garazou, na ceste, vsade... Len ma zaujima co je tomu na pricine, lebo normalny jav to urcie neni.... NEvite?

Caute hosi v posledom case, asi tak mesiac sa mi stava, teda nie stava ale je to stale, ked idem dajme tomu do 20-30 a brzdim len zjemna tak auto kope do brzdoveho pedalu ako dive, a ked idem rychlo a brzdim tak to je normalne az pokym zas nepride na tych 30 a zacne kopat az pokym nezastane, kde by mohol byt problem? Platnicky, alebo nieco z brzdami, alebo nebodaj porucha ABSu? Auto je Fabia 1.2 HTP 47 kW z ABS

Dneska som mal cest pocut ten motor a zviest sa a poviem vam citil som sa ako v slabsom favorite zvuk motora je ten isty, starter ala felicia... zaujimave... Ja som nenarocny clovek, takze mi ta nevladnost motora nijak nevadila...

No ja chodim, leto do 5L a v zime tak 5.6L mesto a 7-10 litrov mimo mesta, ale to uz su tie 3 valce velmi rozzurene, chodim tak do 160km/h, viac je uz totiz problem ale samo ze neni na to ten motor ani stavany, ja som s nim spokojny...

Hod to na rapid budeme Ti velmi vsetci vdacny...

Zdar ludia, nema niekto videa, alebo nieco podobne.... ako sa testovali Skody Fabia, videl som to iba na WV auta Prikladam prilohu aby ste vedeli na co myslim

Mam Fabiu HTP 40kW / MR 2006 a tu reakciu na plyn mam prakticky hned, bez nejakej prodlevy co som sa divil samozrejme Len jej mrche treba vzdy pridat pri rozjazde, inak by chcipla

Odpojit ak ma napriklad vahu vzduchu, nahat motor nech pobezi podrhne sa, zapise sa chyba do pamati zavad... potom vsetko zapojit, pichnut na VAG a kuknut pri kolkych tkm bola porucha na vahe vzduchu.. napriklad ale este pokukaj okom co uz bolo menene v akom stave je celkovo, aj podla toho sa da usudit...

No ludkovia, celkom zaujmava diskusia je tu o tych HTPckach, chudencne motory Ja osobne som vlastnik HTP 40 kW uplne najzakldnejsia vybava az na par prkotiniek... Motor mi na moje pomery staci, jazdenie po meste, do skoly, na nakup, to zprevodovanie je predsa spravene primarne na mestsku prevadzku a vyhovuje mi, sem tam fabka zvladne aj dialnicu, podla mna optimalna cestovna rychlost na nej je tak 130km/h... nikoho nespomalujem, ani neprovokujem na preteky, v interieri je hluku tak normalne, na zvuk trojvalca som si zvykol... a tam kde potrebujem dojdem bez problemov. Z mojich skusenosti, motor ma rad ako som si vsimol vyssie otacky ako ine motory, ochotne sa da vytocit, a celkom dobre zrychluje tak do 80km/h potom uz treba hodne dlhu a rovnu cestu na dosiahnutie vyssich rychlosti Ale zas sa odmeni celkom dobrou spotrebou, u mna dlhodobo 5.7l po meste. Ale na tu dialnicu na kazdy den to fakt neni a to co tu predvadzaju niektory za rychlostne rekordy je uz podla mna trapenie...