rampik

Už z toho praskání plastových páček a zobáčků začínám být otrávenej. Nejdřív prasklo něco v popelníku = nejde otevírat. Potom praskl jezdec ve stahovačce u okna spolujezdce = nešlo stáhnout = nová stahovačka. Potom prasklo táhlo na sklopení zadních sedaček. Potom prasklo něco v rolovacím deklu na zakrytí zadního kufru. Teď teda něco v tom spínači u pátých dveří. A to jsou všechno věci, který nikdo samostatně neprodá, jen jako komplet.... A to nepočítam opravy a výměny v palivovym systému = lambda, váha, vstřiky.... Asi mam smůlu

No mě celkem překvapila ta náhlá změna. Nic jsem s tim nedělal. Normálně vše fungovalo, pak to zvednu a konec. No a taky mě děsí, že to svítí i když vše zamknu. Kdybych si toho nevšiml, tak šla baterka do řiti. Ještě chci počkat až auto po tomhle víkendu rozmrzne, možná to má spojitost. Je to taková prkotina, ale mrzí to. Navíc co mam zkušenost z předchozích škodovek, tam taky elektrika začala zlobit prkotinama a pak už to šlo ráz na ráz.

Na jednom antifreeze přípravku G12+ jsem četl, že interval výměny je 5let=250 000 km. Nevim jestli to mam chápat buď 5let nebo 250 000km? Ještě jsem jí neměnil, tak to asi udělam preventivně. Nevíte celkem kolik litrů chladící směsi je potřeba do systému motoru 2.0_85kW?

S kufrem nemusim mlátit vůbec. Zaklapne se sám v pohodě. Jakým způsobem si pošteloval zámek?

Zdravím. Včera jsem otevřel víko zadního kufru (combi). Normálně se rozsvítilo osvětlení uvnitř, ale už nezhaslo. Ani když jsem vytáhl klíč ze zapalování a zamkl centrál. Musel jsem to odpojit natvrdo, což je nouzové řešení. Nemáte někdo podobnou žkušenost? Není tam někde spínač, který by mohl zlobit .... ? Nemůžu na nic přijít. Dík

Já mam opačný problém na combiku. Mě se to v kufru rozsvítilo vše (mám tam dvě světla) a nejde to zhasnout ani když vytáhnu klíče a zamknu auto. Tak jsem to odpojil natvrdo, což se mi nelíbí. Nevíte jestli je tam nekde nějaký spínač, který by byl kouslý nebo tak něco....? Mělo by to svítit jen když zvednu víko kufru, ne? Dík

Já si myslim, že je to dobrý. Radil mi to i mechanik, ke kterému auto dávám. Spíš řeším jaký typ čističe. Nemáte někdo přehled, co je nejlepší, nebo čemu se vyhnout? A také nemám úplně jasno v dávkování. Na přípravcích , které jsem prohlížel, bylo psáno každých 5000km nalít celé balení do plné nádrže. Nebylo by rozumnější dávat tam pravidelně menší dávku?

mě to dělá taky, hlavně ve dveřích u spolujezdce, nedávno jsem měnil celou stahovačku, myslel jsem, že se to aspoň trochu zmírní a je to úplně stejný. Ale co vím od známých, tak octavky jsou rozskřípané obecně skoro všechny. Myslím, že řešení by bylo kompletně rozebrat interiér a vše dotáhnout podložit nebo vypěnit. Ale obávam se, že při stavu některých našich silnic, se to rozskřípá za chvíli zase. R

To je slušný. Ja jezdil za 7,8l/100km, čož mi přišlo taky v normě. Ale ted jsem otrávenej. Nechal jsem vyměnit filtry a svíčky a najednou k tomu přibyl vstřikovač a potom další dva a pak váha vzduchu a ted prej lambda. A to všechno během jednoho týdne . Jsem dal kopici penez za opravu a jsem na tom skoro hůř než před tim. A jak ti to šlape jinak - bez problémů ? Ja jsem najel cca 17 000km a první problémy až teď.

Dík za info. Hele, vypadá to, že máme úplně stejné motory. Kolikrát už si řešil ty sondy? Mě od toho všichni zrazujou, že je to pořád dokola. Že to je pro tenhle 2.0 typický.

Servisákovi nemůžu nic vytknout. Problém dušení odstranil. Ale proč to ted tolik žere (cca o 2 litry víc) a proč to tak smrdí, to nechápu. Vag ukazuje problém na lambda sondě, ale ještě pred týdnem byla ok. Nevim jestli to může souviset v výměnou těch vstřikovačů. Díky za rady R

Mel jsem stejný problém na octavii 2.0-85kW. Vag ukázal špatné vstřikovače 3 ze 4 a váhu vzduchu. Vyměnil jsem to a už to nedělá. Ale hned po výměně mi to začalo hrozně žrát, čadit a ukazuje to vadnou lamda sondu. Nevim jestli to nejak souvisí.

Zdravim Měnili jsme na octavce (2.0 - 85kW) svíčky, filtry, ventily a váhu vzduchu. Před výměnou jsem jezdil průměrnš za 7,8l/100km (při rozsvíceném check, jak jinak ). K servisu mě přinutilo pravidelné přidušení těsně po startu. Po výměně se cca po 6 startech rozvítil zase check a průměrná spotřeba výlétla o hodně nahoru. Navíc jdou z výfuku ,,saze''. Nevíte, kde je problém?

Sakra chlapi! Ja vim, že je to blbost, ale fakt jste to nikdo nikdy neřešili?

Zdravím. Mám úplně trapnej problém. V combi I se mě přetrhlo táhlo na sklápění zadních sedaček. Abych ho mohl opravit, potřebuju ho dostat ven ze sedadla. Nevíte nekdo, jak to udělat, bez destrukce sedačky. Zkoušel jsem rozebrat tu plastovou manžetu co je nahoře na sedadle, ale prostě nevim jak a nechci to urvat. Nemáte třeba obrázek. Díky R

Je to mazec. Jenom rozdíl mezi Prahou a Jižními Čechami dělá několik tisíc. Kamarád má A3 a platí 11000Kč (teda i s výměnou náplní).

Za 1200Kč ? To se ti na to tak podívaj přes plot . Tam toho asi moc nebude.

Jo to máš asi pravdu. Ja ted řešim problém, že mam octavku se zavedenou serviskou. Ale dosud jsem moje předcházející škodovky dával do jednoho servisu, se kterým jsem byl vždy spokojený, co do peněz i kvality. Jsem tam v podstatě zavedenej a nechci to měnit. A jezdit si do škodovky jen pro štempl se mi taky nechce.

Zdravím. Kolik platíte za pravidelnou servisní prohlídku u vašeho autorizovaného servisu? Když si necham prohlídku udělat u neautorizovaného servisu, může mi to zapsat do originál servisní knížky? Díky Zdar

No vypadá to neuvěřitelně. Dík za radu. Hele a neudělá to nic zlého ani po delší době? Jako malej jsem si vyleštil pionýra nejakym revolučnim připravkem. Nejdřív sem byl nadšenej jak to čistilo. A za pár dní mi slezla barva

Zdravim. Než uložim letní alu k zimnímu spánku, chtěl bych je vypucovat. Máte někdo zkušenost, čim to jde nejlíp a bez špatných následků? Co technický benzín? Díky

Zdravim. Dáváte zimní pneu na ocelových ráfcích nebo je přezouváte na alu? Co myslíte, že je lepší? Já bych nejradši volil jednu sadu Alu+letní a na zimu druhou Alu+zimní. Ale nevim co řekne slitina soli, mrazu a případnýmu použití zimních řetězů.

6150 kč/rok, měl jsem předchozí tři roky bez pojistné události,