Trachta Vladimír

Tak všechno špatně, zpátky na stromy.? Nápad by to nebyl zas až tak špatný, fungovat by to spolehlivě mělo, jenže jsem si neuvědomil, že vyřazením mikrospínače kapoty vyřadím i airbagy, samozřejmě by se musel odpojit i ukazatel otevření kapoty, zbytečně složité. Dneska jsem si tu hovadinu nechal odpojit diagnosticky za 1100 Kč v jistém pražském autorizovaném Chiptuningu. Super - už neotravuje.?????

Ahoj, píšu tady poprvé a to jen z toho důvodu, že jsem odpůrcem startstop systému a nikdo pořádně neví, jak jej bezpečně odpojit (kromě diagnostického odstavení, nebo pofidérního vytažení konektoru u mínusového pólu na baterii, který má i jiné funkce). Pokud s tím máte nějaké zkušenosti, budu rád za každý dobrý a hlavně praxí ověřený nápad. Já jsem jeden dostal, rozhodně jej ozkouším, protože mě to tlačítko přivádí do nepříčetnosti, zejména pokud jej před jízdou zapomenu vypnout... Zkusím odpojit mikrospínač uzavření víka motoru, dočetl jsem se, že systém stopstart nefunguje, když mimo jiné(dveře a pod...) je právě kapota otevřená... Až s tím budu pár dní fungovat, tak napíšu, jestli je to ta správná vychytávka na tento otravný euronesmysl...