Branislav Š.

Dakujem za Vasu pomoc. Rozhodol som sa, že to zatial nechám tak - servo je škoda vyhodiť, nakolko 860 kg FAVORIT sa s nim riadi naozaj velmi lahko. Certifikaciu historického vozidla zatial odsuniem. Potom, ako by sa na SK zacali aplikovať eko poplatky za jazdu vozidiel bez katalyzatora to dám na veteranske značky (vtedy servo budem musieť odstraniť a vratim stav vozu na povodny).

Tak to je tuning. Ďakujem za Vašu odpoveď.

Ďakujem, mne sa to tiež nezdá, nakoľko ani u Felicie to ešte nebola štandardná výbava...

Dobrý den, mám jednu otázku: kupil som Škoda FAVORIT 135 LS, r.v. 1990 VIN č. TMBACA300M0293359 a má namontovaný posilňovač riadenia. Je to tuning, alebo tam bolo servo pôvodne? (mohlo sa jednať o exportnú verziu). Potrebujem to zistiť predtým, ako si pojdem vybavit certifikát historického vozidla. Ďakujem pekne za pomoc. Branislav Š., Považská Bystrica, SK