Zdravíčko,
problém není v tom, že climatronic zavře klapku přívodu do auta (z venka/recirkulace), ale přestaví zpět mísicí klapku (V68) z "HI" na "LO". Ohrátá voda v radiátoru topení pak nemůže do interiéru. Takže se sice rychleji ohřeje chladicí kapalina v motoru, ale v autě je zima. To je vcelku o ničem.
Věděl by někdo z vás, jak nakódovat HVAC jednotku, aby se mísicí klapka V68 po odstavení auta nepřestavovala do polohy "LO", ale zůstala, kde je v okamžiku vypnutí zapalování?
Díky.