Martin Soukup
-
Počet příspěvků
13 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Martin Soukup
-
Překrytí tempomatu máme tedy stejně. No tak to vypadá, že na MR22 je logika VirtualCocpitu trošku jinak a počítá se již s tím, že Scala může mít také komplet travel assist a toto je vyhrazené přímo pro něj... Tudíž můžu pouze zkoušet a doufat :D Bylo by dobré, kdyby se tu ozval někdo s MR22 Popř. nemá někdo nějaký kontakt na Ferdu, když už sem nemůže ?
-
Hmm, jaký máš MR? To vypadá, že něco měnili, protože já ty dvě lajny uprostřed defaultně prostě nemám, jen zelená ikona lane assist... Musím někde vykoumat, jak to korektně zapnout. 17 - Dashboard - Automatic distance regulation - Yes asi není ta cesta :D Jinak tohle vše ostatní mi také funguje, jen mě prostě irituje, že při adapt. lane assist nic nevidím :D Ještě jeden dotaz, výzva na převzetí řízení - dole se zobrazí ikona volantu (nejdříve bílá, pak červená), kde se ti zobrazuje? Mezi těmi lajnami ? Mě se totiž ukazuje na straně, třeba u O4 se zobrazí mezi těmi lajnami, ale tam mám teda komplet TravelAssist
-
Dávno jsem to zase vypnul... To mi samozřejmě došlo, jen píšu, co jsem zkoušel a jaký to mělo efekt
-
A byl tam i před kódováním adap. vedení? EDIT: ten screen není můj Jinak moje kódování adap. vedení v pruhu bylo pouze v: A5 - Security Access 20103 (s otevřenou kapotou) - Long coding - Point_Of_Intervention: late -> early (over menu) + mám zapnutý zapamatování nastavení To zobrazení čar ve středu: 17 - Dashboard - Automatic distance regulation - Yes <--- toto nastavení mi znemožní použití tempomatu
-
Takto? Máte ACC? Dokud si na virtuál nedokóduji to zobrazení čar dole, tak vše funguje krásně. Pokud si nechám zobrazit ty čáry (distance_control myslím), tak mi napravo od toho zmizí tempomat a jde jen limiter. Každopádně na regulaci přepnout jde, ale nic se neděje.
-
Jasan že testoval. Pak zkusím nafotit. Prostě přenu na limiter - funguje normálně, přepnu na regulaci - jak kdyby tam tempomat vůbec nebyl. Ikonka tempomatu zmizí a nejde nastavit. A toto udělá pouze nastavení: Dashboard - show distance control - active. Každopádně zobrazení adaptivního vedení v pruhu funguje :D
-
Je, ale regulace je v tento moment brána asi jako ACC a nejde zapnout tempomat. Když přepnu na omezovač, tak normálně páčkou zapnout jde. Dokonce i zmizí ikonka a číslo rychlosti z kokpitu.
-
Zdravím, po nakódování Adaptive Lane G. (plně funkční) jsem si všiml, že na cockpitu se při aktivním vedení přestala zobrazovat zelená ikonka LA. Což samozřejmě chápu, protože adaptivní vedení má většinou jinou ikonku (společně s ACC ve střední části), ale já nemám ACC, tudíž tam nic nemám. Ty dvě "lajny" dole uprostřed se mi povedlo zobrazit, jenže auto si pak myslí, že mám ACC a nejde klasický tempomat, jen omezovač :) Když přepnu na zobrazení asistentů, tak čáry normálně oranžové jsou. Každopádně nemá někdo nějaký nápad, jak toto obejít? Díky. -- MR 22, Style + Konektivita
-
Ok zkusím se poohlédnout po někom v bližším okolí a popřípadě bych se ozval, díky :)
-
Praha je docela široký pojem, kde přesně ?
-
No to by mohlo jít, teď ještě najít někoho, kdo kóduje :D
-
Přímo ve světlech
-
Zdravím, možná se tu to už řešilo, ale je možné u FL Led světel nastavit, aby corner do nějaké rychlosti svítil stále ? Vím, že jde měnit rychlostí limit na rozsvícení/zhasnutí, ale docela by se mi hodilo, aby třeba do 30 - 40 km/h svítili stále. Popř. je tu někdo, kdo kóduje v okolí Kolína ? Díky :)
