Helena Brzobohatá

Také se mi zničehonic ozvalo cvakání stěračů po jejich vypnutí, a také již při nastartování auta - to stěrače cukaly chvíli na místě v dolní poloze. V průběhu stírání nic necvakalo a stírání probíhalo normálně. Už jsem se chystala na demontáž stěračů kvůli zatuhlému mechanizmu, ale již při otevření kapoty jsem si všimla, že černý plast, co je pod stěrači a je spojen uprostřed skla je prostě vyskočený ze své drážky a brání stěrači na straně spolujezdce se normálně pohybovat. Takže v podstatě asi stěrače nemohly dokončit cyklus (do základní polohy), proto pořád relé cvakalo (i hned po nastartování). Po zacvaknutí plastu zpět do drážky byl problém vyřešen.