Skrátka, keď bol 2. válec v HU (sací ventil otvára a výfukový zatvára), tak na 3. válci malo vahadlo výfukového vetilu vôľu, medzeru medzi ventilom (cca 0,1mm). Viem, že tam žiadna byť nemá, preto som to uvoľnil, potom dotiahol na dotyk + 2 otáčky (podľa príručky). Potom to prestalo (to klepanie). Ale ak sa motor zahreje, tak to je torchu hlasnejšie než za studena, rozobral som to ešte raz a všetky opäť kontroloval, ale zdali sa byť v poriadku, tak som to len naspäť poskladal a neriešim to ďalej. Je to lepšie ako to bolo a nemám referenciu s čím to porovnať, resp. ako to znelo za nova. Teraz trochu ľutujem, že som nenatočil video (aká vôľa tam bola).