Losky83

RS jedině zelenou. Nechci se Tě nějak dotknout, ale těch modrých v MB je tolik, že je to už trapný. Dnes na prodejně 12 nových aut a z toho 8 modrých...Třeba to je problém jen Boleslavi. Připadá mi, že lidi s tím blázni jen proto, že budou mít trošku RS auto:-)

Ahoj, objednal jsem nakonec stříbrnou. Ta šedá je jak tmavší antracit, dost náchylná na škrábanečky atd. Ještě je nová taková tmavší oranžová metla. Nedávno jsem na modré lávě chytil větvičku keře a přes celý bok čára:-( takže to budu muset zaleštit. Dnes jsem čuměl na tu černou a dokonale zabila rozdíly mezi O2 a O3. Veškeré prolisy, které odlišují dvě generace nejsou vidět. Myslím, že stříbrná s černými světly bude ok

Jestli myslíš tu zelenou z Fabie RS, tak ta je pěkná. Jen se mi hnusí na Rapidu. Kdo ví, třeba vezmu tu stříbrnou, ta auto opticky ještě zvětší. Černá je o ničem, ta tvary auta úplně zabila

Modrou Race měli nechat jen na RSa a aspoň si trošku držet odlišnost od slabších motorizací. Např. jako má třeba Ford Focus RS, ST. Tohle potvrdilo to, že Škoda nikdy nebude prémiová značka...

Stříbrná je na údržbu Top 1, ale ta bílá je lákavá. Kdysi jsem měl bílou fabii na 17" a super, ale špinila se hodně:-(

Moc na výběr nemám. Modrá race, stříbrná, cappucino, černá, šedá gray, bílá moon, hnědá Tomas, modrá denim. Tu race nechci z principu, že jich vidim 5 na každém parkovišti. Byl jsem rozhodlej pro stříbrnou, ale nějak mě láká ta gray a bílá metaliza

Neviděl jste už někdo šedou gray? Je to novinka, místo šedé platin. Prý je hodně tmavá s odleskem do modra

Ještě zavírání kufru stojí za nic. Jde to dost těžko a jak namrzne sníh vzadu na nárazníku, tak otevřít nejde vůbec

Tak co mi přijde nic moc, tak to je mlácení nafty v nádrži. Jedná se o 4x4. Druhá věc, nějaký pískot či ševelení z motoru. Myslel jsem, že to dělá větrák, ale nikoliv. Jinak spokojeni

Příští týden jdu objednávat a jestli Platin už není, tak je to v háji. Líbí se mi moc. Jinak modrou lávu mám teď a je to krásná barva, ale všechny mikroškrábanečky jsou na tom vidět. Prostě děs. Jinak barvy mám omezené, beru si auta z práce na operativní leasing - vyplatí se to. Jinak upřímně jsem pořád na vážkách s Rapidem 1.4, přijde mi takový sportovnější, ale nemá xeny, krásy atd

Mám sice Yetiho, ale když se rozjíždím, tak tam občas vidím i přes 50L okamžité spotřeby:) A to mám naftu

Tak to je luxusní fotka;-) Já mám plnou rezervu i zvýšený dekl a kufr je jak v krátké fabii, možná ještě menší

Osobně se mi Rapid líbí víc jak Space, ale pokud se mu dá trochu sportovního střihu, tak bych to taky bral a myslím, že to lidi určitě zaujme

já už viděl na živo a pocity zmatený. Boky auta mi přijdou do kulata, kdežto předek až moc do hranata.

Rapid je pěknej, ale tohle naživo opravdu není žádná hitparáda. Je to úzký a vysoký. Předek ujde, zadek ujde, ale ten bok s tím zadkem prostě k sobě nějak nepasují.

Mohlo do dopadnout strašně, tohle vypadá zajímavě, zvláště i varianta do města;)

V práci jsme včera koukali na auto vyrobené v tomto týdnu a už měl ty xenony (moc tomu sluší), co se týče vnitřního polstrování, tak na tapecírungu byla opěrka nějaká koženková, ale prostě to auto z boku je dle mého názoru na poblití... Kufr to má nepatrně větší než FII krátká, ale přijde mi, že z boku auta tomu ten zadek vůbec napasuje. Boční dveře jsou dost velké a zadek strašně malý a spadnutý dolů. Co se týče názvu, tak tam píšou Rapid. V zimě budu na rok volit nový povoz a pořád váhám v Rapidu, O3 a novým Yetim, každopádně poprvné vím, které auto opravdu nechci:))))) JInak co se týče toho červeného s černou střechou, tak to jsem viděl v provozu na kruháči a jak zde už padlo, auto působí dost vysoce a úzce...

Teď jsem na ty nové fotky koukal a musím uznat, že ten předek se mi nějak líbí Předek a zadek do hranata a ty boky mi tak nějak k tomu moc nepasují, ale vypadá to zajímavě

Škoda, že ten předek dozná změny. Spíš se měli zamyslet nad velikostí kufru a určitě použití vyšších kol a ne velkých disků s nízkým profilem

na zadku je vidět zase to psaníčko, je maskované. Ale ten předek zatím nevypadá moc pěkně, uvidíme

kolem stovky je ideální rychlost. Teď jsem jel okresky, 250 km a průměr dle nacistů byla 5,5L.

Taky mi to po chvíli s klimou stoupne na 1000

to asi ne, dneska jsem chtěl jet do myčky, tak jsem auto prohnal vlhčí polňačkou a opět, podběhy vzadu neskutečně obaleny blátem. Ještě že hned byla po ruce hadice s vodou, jinak by se situace opakovala. Prostě tady je vidět, že tohle auto je pouze na asfalt, žádné polňačky a terén už vůbec ne, bohužel:(

Kryty nekryty, co mě teda dost vytočilo u auta za 700t je to, že zadní podběhy jsou potažené kobercem či co to je. Když jsem s ním na jaře zapadnul při otáčení na poli, tak se Yeti zahrabal i když i vyhrabal, ale ty podběhy jsem čistil ještě měsíc potom. Vůbec to z nich nešlo dostat ani wapkou.... Pokud to chtěli vytlumit, měli tam dát nějakou silikonovu gumu, která by vytlumila rány kamínků a zároveň se dobře očistila

taky jsem s tím spokojenej, vše funguje dobře a rychle:)