pe3k

No neviem ako ty, ale ja mam na svojej Felicii r.2000 tie odpory v motorovom priestore vedla baterky. Su vlozene vo ventilácii aby sa chladili. Ide k nim konektor so styrmi kablami. Je k tomu lahky prístup, po vybrati baterie. Niekedy sa stane ze tam je chyba.Nie je kontakt. Minuly vikend som to riesil, bol zly kontakt na 1 a 2 stupen.

To že ti to píska to je tým že nemáš odrušení alternátor.

Prehodenie čipu nieje zložite. Rozober opatrne kľúč (neviem aký máš ty, nakoľko ja mám vo svojom aj svetlo ) a vyber z neho čip a vlož ho do nového kľúča. a je to hotové. Videl som aj také kľúče čo sa nedali rozobrať (neboli originál )

Zdravím.Tak ja to mam spravené tak ako to chceš ty. Felinu mam r.v. 2000 (plochy kľúč). Kupil som si tento ovladač nakolko mam autoalarm Radix. Planžeta ma stála asi 1€ a vybrúsenie 10€. Prehodil som čip imobilizéru a naprogramoval dialkove aby spolupracovalo z alarmom. Teraz to mam ako na Octavke.

Skús to zmerať pomocou GPS. Mne pri 60 km/h ukazuje 52 km/h.Myslím že to je najpresnejšie.

Ahoj. Ja mam feldu rv.2000. Tiež som si dorábal alarm.Kontakt kapoty a batožinového priestoru si musíš dorobiť.No správne by si to mal mať pri alarme,aspoň ja som tie kontakty mal.Keď nie musíš si ich dokúpiť. Čo sa týka dverových kontaktov, káble sú v ľavom stĺpiku pri nohách na šoférovej strane. Sú tam smerovky a aj dverové kontakty. Farby si už nepamätám.K tým dverovým kontaktom musíš ešte dokúpiť kontakty na zadné dvere aby ti alarm reagoval aj na zadne dvere pri ich otvorení.Ja mám na svojej felde origo central škoda. Je umiestnený pod prístrojovou doskou.(Neviem aký máš ty) Ten ma aj výstup na alarm takže pripojenie alarmu nebolo ťažké. Musíš zistiť aký výstup ma alarm na ovládanie centrálu.Buď je ovládaný plus alebo mínus pólom.Dúfam že som ti nejak pomohol.

Zdravím. Mám na svojej felde originálne centrálne zamykanie. Zohnal som si za dobru cenu alarm ( RADIX 4 TKB ) na svoju feldu. Potreboval by som poradiť na ktoré káble mám pripojiť výstup alarmu na ovládanie centrálneho zamykania. Na schéme sú dva kábliky. Jeden zelený a druhy modrý. Kde ich mám pripojiť? Na motorček alebo má riadiaca jednotka centrálneho zamykania nejaký výstup pre alarm.

No tak podľa toho čo máš napísane v techničaku. Ja mam tam napísane 13 a 14 palcové disky max 5,5Jx14 a rozmer 175/65. Chcem teraz dať na leto 175/55/R14.

tento problém som mal aj ja na svojej felde. Stala asi mesiac (bol som v zahraničí) a keď som sa vrátil domov pozeral som vodu, olej pred jazdou. Zistil som že mám malo vody. Nevedel som prísť na to kde sa tratí chladiaca zmes. Po dlhom pátraní som prišiel nato že trochu slzí chladič. Keď sa auto nahrialo na prevádzkovú teplotu tak sa otvoril termostat a chladič trochu slzil a preto že bol nahriaty následne sa ta kvapka chladiacej zmesi odparila. vyriešil som to tak, že som si kúpil v mototechne taký prášok do chladiča. Nasypeš ho do vyrovnávacej nádržky a necháš bežať motor a ten prášok sa postará o upchatie dier v chladiacej sústave. No zatial mi nič netečie. PS: K tvojmu problému: keby ti tiekla voda do oleja tak by si mal namiesto oleja bielu emulziu. Keď chceš zistiť kde ti tečie chladiaca zmes tak musíš natlakovať chladiaci systém a tam kde ti to tečie tak to uvidiš

Skus pozrieť či sú v poriadku silentbloky v ktorých je uložený motor.Na firemnej felde to tiež robilo keď som pridal alebo ubral. A ešte sme prišli nato že sa prehrievala.Bol vymenený silentblok na strane kde je vodná pumpa a neprehrieva sa a už nepočuť ten zvuk. Hmm možno sa mýlim ale nám to pomohlo.

Tak chlapi hľadal som na nete nejaké info o tom spožďovači,lebo originál škoda sa my zdá veľmi drahý. Tak som to aj našiel a objednal. A cena? 100 Sk. Dnes to došlo. Je to stavebnica. Ty zručnejší by to mali zvládnuť. Je tam plošák a elektronické súčiastky (odpory a nejaké tranzistory a jeden kondenzátor) , schéma zapojenia a popis montáže.Dám to dokopy a potom dám vedieť ako to funguje. Tu je link na ten Ovládač vnútorného osvetlenia auta

No neje to náhodou vytrepany kynetický klb na poloose.Skús pozrieť.

Keď si zruční mal by si to zvládnuť aj sám. No ja osobne si budem meniť na svojej felde tlmiče sám. Chcem tam dať plynové, sú vraj lepšie ako klasické. Čo vy na to?

Bol si aj v Škoda servise? Tam by to mali mať. Ja som to tam kúpil.

No 5 s je málo. Po nejakom čase ide už stierač na sucho. No ale je to lepšie ako stále zapínať zadný stierač.