zpozoroval jsem že vždy po startu a jen při 2 rychlostním stupni a jemném přidání plynu se ozve kovové rupnutí z motoru, čirou náhodou jsem chtěl jít preventivně na rozvody komplet (130k najeté legit) a těsně před výměnou to začalo, autorizák mi řekl že to bylo za pět dvanáct a že jsem udělal dobře, dojedu domu a opět ráno stejný zvuk, olej to nežere ale přijde mi už to auto trochu chcíplejší a nejede na 100% jako předtím, ztrácí až tah.. jsem už na pokraji, budu muset do servisu znova čili problém se vůbec nevyřešil, někdo nějaké poznatky či zkušenosti?