-
Počet příspěvků
920 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
4
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem xmenadis
-
Moravskoslezský kraj - Co takhle uspořádat nějaký sraz?
xmenadis odpověděl na Kjuba téma v Lokální srazy a akce
Napiš si mě s otazníkem 🙂 Ale mohlo by to konečně vyjít, že pojedeme na ten víkend k našim -
Kamera a napájení z USB-C u zrcátka
xmenadis odpověděl na cross téma v Audio, Infotainment, Konektivita
@Roman Popelka Hele už delší dobu u své 70mai kamery pozoruju, že nezaznamenává rychlost a myslel jsem si, že odešla akorát GPS v kameře. Schválně to vyzkouším mimo auto, jestli to náhodou nebude stejný případ. -
Hlavně je to vizualizace. Počkal bych na to, jak to bude vypadat reálně
-
Přesně, jak říká @LukášCBR. Mně se standardní O4 FL třeba líbí o kus více než původní. RS sice ne, ale je to hodně subjektivní.
-
@Patrik1971 Jsou to Taurus / Draconis z první O4, už se pár let prodávají 🙂
-
Bezdrátové nabíjení telefonu O4
xmenadis odpověděl na PavelHusník téma v Audio, Infotainment, Konektivita
@Lasse Máš asi point v tom, že když je auto uspané, tak možná nefungují, protože mě teď napadá, že tenhle případ jsem nezkoušel. Vyzkouším, díky za doplnění -
Bezdrátové nabíjení telefonu O4
xmenadis odpověděl na PavelHusník téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Jop, nezapomínat na to, že USBčka jsou napájené pořád, tudíž bych tam fakt nějakou noname bezdrátovou nabíječku zapojenou stále nenechával. A ono ničemí baterky bezdrátovým nabíjením se člověk nevyhne ani s větráním a vyšším výkonem. Bezdrátové nabíjení má už zákonitě nižší účinnost, tím pádem je generováno více tepla a teplo pro baterku je špatné. Pokud má navíc člověk ještě telefon v obalu, tak to větrání bude zase méně účinnější. Pomůže to, rozhodně mnohem lepší než bez větrání a ta degradace bude výrazně menší, ale stejně se bezdrátovému nabíjení vyhýbám jako čert kříži a nabíjím výhradně kabelem. -
Podstatné asi bude i to, jestli vyřešili to oslňování jedním světlem, když za tebou jede O4. Možná to bylo na seřízení, ale vím, že to dělá i má a všiml jsem si toho u jiných jedoucíh za mnou. A možná lepší chování na dálnici, aby to neoslňovalo kamioňáky a obecně lidi v protisměru.
-
Ceny bez marže jsou trochu blbost, ne? 😃 Nebo jako že by automobilka vyplácela prodejcům zpětňáky? To by bylo dobré peklo a upřímně bych všechny prodejce litoval.
-
@Motyll44 Zatím takto https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/prvni-ceske-ceny-omlazene-skody-octavia/r~437a0e28d16311eeb7980cc47ab5f122/ Ceníky bych čekal minimálně o pár měsíců později
-
@bojler Jop, s tím nastavením velikosti škálování souhlasím. "Nevyhovuje ti velikost? Nastav si škálování UI na 150 %". Je teda ještě otázka, jakým způsobem funguje CarPlay, protože Apple si rád dělá věci tak, jak chce on a ne, jak chtějí ostatní a nevím, jestli CarPlay běží jako vrstva nad systémem infotainmentu, nebo běží samostatně a řídí se tak vlastním nastavením. Podle známého, co dělá vývoj aplikací na iOS, to běží jako vrstva nad infotainmentem, takže by se to mělo řídit i jeho škálováním.
-
@Pawouk Já si teda dovolím oponovat, protože téma je obecně o Octavii 4 FL a je to změna, která s ní přišla. Tak proč bychom o tom nemohli diskutovat? 🤔 @bojler Já třeba osobně už o moc vyšší displej nechci, naopak bych ocenil, kdyby se dělaly displeje jako u BMW, tzn. širokoúhlé, než ty "tablety" trčící skoro až do zorného pole. O velikosti tlačítek potom rozhodne rozlišení displeje a případné škálování UI. Tzn. to, že je ten displej 13" a vyšší, nemusí nutně znamenat, že tlačítka v CarPlay budou větší.
-
@iphonik4 Hele být tebou, tak raději počkám, až bude auto v konfigurátoru a budeme o něm vědět věškeré podrobnosti. Za mě děláš zatím ukvapené závěry ohledně některých věcí. Vše, co bylo ukázáno, jsou předprodukční kusy, takže nějaké drobnosti mohou u produkčních kusů být ještě malinko jinak. Neznáme možnosti, jaké konfigurátor bude mít atd. Samozřejmě design se už nezmění, ten se buď líbí nebo ne. Já za sebe musím říct, že ano, RS předFL je hezčí, ale FL se mi líbí čím dál víc. A klasická FL je zase hezčí než O4. Btw, co se týče těch kol, tak tam bych taky neplašil. Mám info od člověka z výroby, který ty kola viděl bez těch plastových aero krytů, a podle něj bez nich vypadají hodně dobře. Já osobně chci kola vyměnit, tak jsem čekal, s čím FL přijde. Teď si počkám na to, až ty kola uvidím naživo bez těch krytů 😄
-
Já bych aktuálně potřeboval v Praze někoho s OBD11, kdo by mi nakódoval snížení hlasitosti soundactoru a zapnul skandinávské denní svícení (tzn. zadní světla při denním svícení). Našel by se někdo takový? Samozřejmě za úplatu 🙂
-
@Martab Jop. Mě, který jsem na tyhle věci fest detailista, to hrozně se*e, že to někdo dává takhle mimo 😄 Ale není to první auto, u kterého to vidím. Je možné, že je nějaký novější / větší radar za tou částí a kameru tam teda dát nešlo, proto je bokem.
-
Ten "matný" materiál, co má nový Superb, je fajn. Jen se bojím, jak to bude se znakem na masce, aby šel ještě vyměnit, aby ladil do barvy auta 😃 Ale ten design začíná vypadat zajímavě, na FL by to mohlo být hodně v poho @Martab Piha na masce bude přední kamera
-
Kamera a napájení z USB-C u zrcátka
xmenadis odpověděl na cross téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Při napájení z konektoru u zrcátka parkovací režim fungovat nebude, protože napájení toho USB-C se po chcípnutí motoru vypíná. Nebo máš kameru, která se spustí i jen čistě z baterky / kondenzátoru? -
Jako ten tvar je hodně zajímavý a jsem zvědav, jak to bude zakomponováno do masky 🙂
-
iPhone nevyžaduje originální kabel, ale iPhony 15 mají obecně problém s fungováním CarPlay přes kabel. Více info máš zde, doporučuji si pročíst i případně nějaké věci, co lidi zkusili: https://discussions.apple.com/thread/255154269 Jako první bych určitě doporučil si zkontrolovat, jestli máš telefon aktualizovaný, protože největší průser bude evidentně v SW telefonu (některým lidem to přestalo fungovat až po aktualizaci na některou verzi iOS). Zkontrolovat, jestli nemáš v infotainmentu uložené nějaké předchozí / jiné iPhony a zkusit je odstranit, případně ještě zkusit přejmenovat ten tvůj. Pokud nebude fungovat, potom můžeš zkusit kabely od Belkinu, který s Applem úzce spolupracuje a krom certifikací od Applu mívá i snad nejvíce podporované příslušenství mezi 3rd party výrobci. Můžeš zkusit (a případně vrátit, pokud nebude fungovat), tenhle obyč kabel: https://www.iwant.cz/Belkin-BOOST-Charge-USB-C-USB-A-kabel-1m-cerny-p64716 Případně potom další varianta, kterou Apple ale nabízí přímo na svém eshopu, je tento Belkin kabel (tam jen pozor, že ty věci chodí ze zahraničí a vrácení by tak bylo horší): https://www.apple.com/cz/shop/product/HQZQ2ZM/A/usb-a-usb-c-kabel-belkin-boost↑charge-pro-flex-1m
-
Jsem na to dost zvědav a těším se 🙂 Kamufláž tak dobrá, že to vypadá pořád jako současná O4 😄 Ale minimálně jde vidět, že to asi bude mít na předním nárazníku takové ty "Ečka" na krajích, jako má třeba Enyaq nebo nový Superb.
-
@cross Sis to čekání teda vytrpěl 😃 Tak přeji brzké dodání a co největší spokojenost s autem 😊
-
Kamera a napájení z USB-C u zrcátka
xmenadis odpověděl na cross téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Tak o kameru samotnou nejde, spíš jen ať zbytečně nesháníš kabel, když to třeba nakonec prdneš na pojistky 🙂 -
Ano, s O4 už bylo hlášeno, že se to nevrátí. On facelift by měl být uvedený snad hned z kraje příštího roku a na trh by potom měl jít ještě do konce první poloviny roku, takže to už ani nedává smysl, aby nějak měnili konfigurátor a tak.
-
Kamera a napájení z USB-C u zrcátka
xmenadis odpověděl na cross téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Noo, to bych si raději ověřil. Nevím, jak to má Mio, ale třeba u 70mai musí být kamera v trvale napájené zásuvce nebo na hardwire kitu na pojistkách, aby to mohlo zaznamenávat i v parkovacím režimu. Pro jistotu na to zkus raději mrknout a ověřit si to, abys nakonec kabel k zrcátku neřešil zbytečně