Jump to content

Sudetak

Uživatel
  • Posts

    1,323
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by Sudetak

  1. Zatím sem nezaznamenal, že by u škodovek, tedy těch současných, nebyly zásuvky pod stálým napětím.
  2. Pokuď baterii dobíjíš s ohledem na to, že aktuálně méně jezdíš a máš nabíječku CTEK, můžeš využít možnost, kterou též používám, vyměň kabel se svorkami, které u toho máš za kabel do cigaretové zásuvky. https://www.alza.cz/auto/ctek-konektor-cig-plug-d4525443.htm Už několik let to takhle řeším, nabíječku hodíš do auta, připojíš do zásuvky, nemusíš řešit SS nebo rekuperaci, bod připojení atd. Samozřejmě pokuď by si dobíjel mrtvou baterii, použiješ standardní kabel se svorkami. Je to taková šikovná fičura CTEK nabíječek.
  3. Pokuď si dobře pamatuju, tak se strašilo tím, že se do výfukového potrubí může dostat nespalený benzin, který vyhoří v katalyzátoru a ten může být poškozen.
  4. Vůbec bych to neriskoval, motor ten rapidní nárůst výkonu po dopingu sto oktanovým benzinem, nemůže vydržet ! P.S. jednáš na vlastní nebezpečí. P.S.2 možná by stálo za to si dát trochu práce a prohledat fórum, je tu toho kolem benzinu dost.
  5. Já bral u conrada, pro příklad: https://www.conrad.cz/p/leoni-76783010k000-1-kabel-pro-automotive-flry-a-1-x-035-mm-cerna-metrove-zbozi-602693 Průměry kabelů máš v elektrických schématech v dílenské příručce.
  6. Stáhni si dílenskou příručku, tam máš všechny elektrická schémata, co kam vede, barvy vodičů ...
  7. G 052 527 A2 (2,3 + 1 litr). https://www.autokelly.cz/Product/VAG-G052527A2/1002339866 https://www.motora.cz/originalni-dily/originalni-dil-g052527a2-213171668.htm https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/g052527a2-prevodovy-olej-1l-23422.html Druhovýrobu bych nebral.
  8. YETI 1.8 TSI 118kW 4x4 2009 SW: 1K0 907 383 F HW: 1K0 907 383 F Kódování: 410D000100000000
  9. Dle ETKY 04E 905 612 C je BOSCH, 04E 905 601 B je NGK.
  10. OK dík, až najdu odvahu pustím se do toho.
  11. Díky za video, zatažení plus vodiče do pojistkovky mě teprve čeká. Když si pojistkový box vytahoval dolů, odpojil si konektor s hlavním přívodním vodičem ? Někde sem zahlédl na ruských stránkách, že airbag uvolní dolů, pak odpojí konektor od pojistkovky a až pak box spustí dolů.
  12. Smartlink v autě mám, bez toho to nepoběží.
  13. Tady to maličko popisuju, zatím zkušenost při pár delších cestách a je to pohodové, sednu, jedu, když potřebuji, tak pouze zapnu tlačítko APP na Boleru a vše je připraveno. https://forum.skodahome.cz/topic/130031-smartlink-apple-carplayandroid-automirrorlink/page/56/#comments
  14. Používám s Bolerem 5Q0 035 840 C v Octavii 3.
  15. Nejsem profesionální mechanik, ale pokuď je brzdový třmen vpořádku neměnil bych ho. Zde nesouměrnost v brždění myslím nehrozí.
  16. Takže zajet na chip resp. vypnout režim ACT a dalo by se s tím i jezdit.
  17. Máš to správně, sice jsem to dělal na jaře a už detaily pomalu zapomínám (mám stejnou kameru), barvy vodičů co jdou přímo z kamery neřeš, kabeláž k tomu dodaná je v pořádku, postup a schéma co si nakreslil je rámcově OK. Já jsem bílý dotáhnul do pojistkové skříně a provizorně zapojil přes pouzdro pro dvě pojistky (zatím nemám odvahu odpojit celou pojistkovku, vodič má být na pozici 18, pojistka 7,5A). Kostru jsem připojil u pravého zadního blatníku. Pokuď chceš mít jistotu tak je vše krásně znázorněno v elektrických schematech dílenské příručky, tu ti určitě doporučuji stáhnout. V rychlosti jsem našel schéma 88/2, je to kamera KA2 tedy s dynamickými vodícími liniemi (má CAN).
  18. Nabíjím baterii, resp. udržuji baterii v kondici nabíjením přes zásuvku zapalovače cigaret nabíječkou CTEK u OIII. Na problém jsem zatím nenarazil.
  19. Škoda, že mastibruch nenapsal jak se to vyřešilo.
  20. Pokuď myslíš svislé zatížení tak to máš to v TP na řádku 17.
  21. Vracel jsem je v rámci běžné doby dvou týdnů pro vrácení, žádné problémy s vrácením peněz nebyly, myslím, že skoda-dily jsou celkem seriózní firma (až na ty svíčky :-)). Ty nové, které vypadají OK jsem bral v Autokelly, kde překvapivě se slevou vyjdou lépe než u skoda-dily. CC-autodily, které jsem často využíval dříve nefungují.
  22. Pokuď si matně vzpomínám tak NGK vyráběla Made in Japan, ale snad i někde v Evropě (France), to by mělo být na svíčce ale uvedeno ...
×
×
  • Create New...