Přejít na obsah

vladoci

Uživatel
  • Počet příspěvků

    20
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem vladoci

  1. Clerfayt,mozno je to normalny jav pre rapid,fabia mi to nerobi a ani kamosova octa,ked rapida niekomu poziciam,tak si to vsimne,ze to pri ubrani a pridani plynu cukne,jj,da sa naucit s tym jazdit,ale myslim si,ze by to nemalo tak robit
  2. Stepfa,mne to robi tak ist,rapida som kupil (r. 2014),ked mal 9 mesiacov a najazdenych 20000km a hned som si to vsimol,naucil som sa s tym nejak jazdit aby to necukalo, skusim s tym ist na reklamaciu.Tebe uz s tym v servise urobili?Neviem,ci sa to tyka len motorizacie 1,6 tdi,nemam tu v okoli moznost to na inom rapide 1.6 vyskusat.
  3. Dnes som to pozeral,ak mas staru sedacku,pouzi spodok,prehod molitan a potahy,inac to nejde,mam sedacku lavu,soferovu,achcel som to nejak poskladat na spolujazdcovu,ale neda sa
  4. musel by som pozriet,ci su tam tie kable,bolo to z maximalnej vybavy,len som nejake kable vystrihal,ked som dorabal klimu ,len budem az o tyzden doma,ak vydrzis,nic za to nechcem
  5. kolko ich potrebujes?mam kabelaz z fabie,poslem ti
  6. Ahoj,mal som podobny problem,nakoniec to bola posunuta tyc stabilizatora smerom dolava a na pravej strane to buchalo do toho hliniku,bolo to pocut,ked som napr. na trojke pridal a lebo ubral plyn
  7. ondik,mozes mi este povedat,ked vymenim blatnik,dava sa tam nejaky tmel,medzi blatnik a karoseriu? ak ano,tak aky?objednal som blatniky,tak niekedy sa do toho pustim,dufam,ze ten prah pod blatnikom nebude celkom zhrdzvany
  8. Dolky,skus odpojit baterku a potom skus predne okna nastavit tak ,aby na druhu polohu dotiahli do konca a potom skus ostatne okna,ci funguje,mne to takto pomohlo.
  9. dik,v dverach som robil elektriku sam,tak je to tak ,ako ma byt,tak ked bude trochu krajsie pocasie,dam sa do toho,
  10. dik,tie dvere,je to potom problem,tam dat a dopasovat?
  11. dik,skusim to odchylit a potom sa rozhodnem,este mi napis,ako si ten prah ten co je pod tym blatniko,osetril,co si tam dal? vybrusit,odhrdzovac a dal si zaklad a potom body?
  12. he he,pre teba hej,sice som mal uz rozobrate skoro cele auto,ked som dorabal klimu,ale tel plechariny sa trochu obavam
  13. je to rok 2001,snazim sa to kazdy rok osetrit,ale vzdy po zime je to tam zase,a je tam blby pristup medzi blatnik a prah,tak neviem,ci to ten priestor poriadne osetrim,preto som myslel,odchylit ten blatnik a pozriet,ake to tam vlastne je
  14. ten plech na prahu hrdzavie trochu pod tym blatnikom,tak preto som rozmyslal to len odchytlit a osetrit,ale aj ten blatnik hrdzavie,tak neviem,ci vymenit blatnik,rozmyslal som,ze kupim z vrakoviska a vymenim,neviete,ci novo keny je pozinkovany?na tej pravej strane dolu je ten blatnik dost hrdzavy,vzdy na jar to musim prebrusit a nastriekat,tak keby som vymenil blatnik,nechcel by som,aby mi pod tym prah hrdzavel
  15. Ahoj OndikTDI,chcem sa opytat,dole na prahu mi hrdzavie blatnik a podnim trochu aj prah.Da sa nejak uvolmit dolna cast blatnika tak,aby sa dal odchylit bez poskodenia a potom osetrit prah?Je tam nejaky tmel na blatniku v casti,kde ja na A stlpiku?Neviem,ci mam vymenit blatniky,pravy je v tej dolnej casti dost hrdzavy,alebo ak by to islo len odchylit,osetrit prah a opravit aj spodnu cast blatnika.
  16. ak znovu kupis s alarmom,tak ti ju vymenim za komfortku bez alarmu,s tym alarmom by si musel mat naozaj stastie,aby si ju kupil,dlho som ju zhanal a da sa to poznat naozaj az ked ju namontujes
  17. kup si na vrakaci komfortku,vacsina ich je naprogramovana bez alarmu,len obcas sa da zohnat komfortka,kde je aj alarm naprogramovany,vlastne to bol dost velky problem ju zohnat,ked som dorabal origo alarm
  18. Ahoj,zdvihni auto,daj dole spodny kryt motoru a na prevodovke je konektor,idu tam dva kabliky z alternatoru,skus trochu potiahnut,uvidis,ze sa lahko utrhnu,casto sa to objavuje a uz to tu bolo viackarat.Na tdi to z konektoru ide do rj motoru,na benzinovom motore asi do bsg.skus to a uvidis.Inak ako kolega spomenul,ked pridas na 3000 otacok a zacne dobijat,tak to bude tento kablik.
  19. cau,odmeraj,ci ti dobija alternator ,ide tam jeden drat ( na tdi je to z riadiacej jednotky motora) z alternatora a na na prevodovke je este konektor-zo spodu auta-mal som ten drat z toho konektoru vnutri zoxidovany,na pohlad to nebolo vidiet,ale ked potiahnes,lahko sa utrhne v tom konektore.Farbu si uz nepamatam.Pozri este pri stratovani,ci ti svieti a potom zhasne dobijanie na budikoch,skus to aj ked je mokro. Tak podobne mi vypadavali jednotlive veci ako tebe.
×
×
  • Vytvořit nový...