Vim,ze se tu probira mnoho temat s cukanim tohoto motoru.Ze zacatku me to taky cukalo(pomohlo vycisteni klapky a nova vaha vzduchu).Problem je ale takovy ze po vymene mi auto netahte jako driv.Nebyl problem jet na 3.rs 160 a vice nez mu dochazel dech.Ted sem rad ze udelam 140 a pote auto zacne rapidne ztracet vykon,jako by zasahl omezovacstava se to nad 5000 otacek).Kdyz auto stoji a ja slapnu na plny plyn tak zacen opet cukat od5000 a z vyfuku se line praskani prerusovane,jinak auto slape tak jak ma az na ty vykony pres 5000 otacek.nevite co stim?