Hunter1891

Ano chyba naskoci sice niehned ale maximalne den a je tam znova. Dpf sa podla mna casto regeneruje. Turbo nehvizda vôbec

Na diagnostike mam vzdy rovnaky zaznam

Regeneruje casto by som povedal. To je pravda. Kobtrolka sem tam zhasne ale len na max 50 km viac nie niekedy aj na menej. Okolo vstrekov je vlhko takze zrejme netesnia dobre ale ze by to malo az taky vplyn na tu spotrebu oleja neviem. Auto som mal aj v skodovke neni v zaruke ale nem ziadnu dobru skusenot zo servismi tak som skúsil tam. Tam mi povedali ze je to egr. Tak som im tam necha 800e a vlastne nic sa nezmenilo. Tak vraj mam este landa sondy vymenir ale to som uz nerobil. Neviem kde by bolo najlepsie zacat. A co sa tyka kat dpf neviem co je to znamena ze treba nove dpf?

Nazdar. Mam podobny problem. Octavia scout 135kv 2015 r.v. 233tis. Doteraz som dolieval cosi tak liter na 5 tis. ale teraz som otocil chorvacko cca. 2tis km a spratalo viacej ako 1 liter oleja.. Aj som si vsimol ze ked dam plyn riadne dymí. Neviem kde mam zacat. mozno aj pada nafta ked postoji dlhsie tak dhsie toci. a este svieti kontrolka motora . Predtym sem tam zhasla ale teraz svieti stale . pise sa tam rada valcu 1 pritok vúfukových plynu prilis maly . neviem kde zacat a hlavne nejaky dobry servis v okoli Púchova by bodol. Mal som predtym o2 1.9 tdi a posralo sa mi tam snad vsetko a vyzera to tak ze aj nastupca je na podobnej vlne :)