Přejít na obsah

VladaTP

Uživatel
  • Počet příspěvků

    246
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem VladaTP

  1. Našli jste někdo, jak je to s tím prodloužením času, kdy se aktivují ostřikovače světel?
  2. Tak spínač vyměněn, vše funguje. Díky ještě jednou za rady.
  3. Aha, to bude ono! Mění se to z 000 na 010, takže jen jeden okruh. Super, díky za tip... zajdu pro nový spínač.
  4. Chybu jsem samozřejmě smazal a objeví se znovu po pár minutách. Do VISu jsem samozřejmě koukal, takže ten postup jsem viděl. Zkusím vyměnit ten spínač, ale podle mne, kdyby nefungoval, tak se VAGu nemění ta hodnota 0/1 když ten spínač mačkám. Jinak každopádně díky za radu.
  5. Ahoj, začala mi blikat kontrolka žhavení a maxík napsal Motor do dílny. Tak jsem kouknul VAGem a našel závadu 16955 - Spinac brzdovych svetel -F Nesmyslny signal. Říkal jsem si, že bude vadný spínač v pedálu, tak jsem ještě koukl do VAGu na Motor - Blok naměřených - Skupina 006 - Brake Pedal, ale tam když na brzdu šlapu nebo jen rukou mačkám spínač na pedálu, tak se prostřední hodnota mění z 0 na 1. Podle toho soudím, že spínač je v pořádku. Pojistky jsem také kontroloval, žárovky jsou také ok a konektory vzadu u světel jsem také pro jistotu dotlačil. Ostatní světla jsou v pořádku. Má někdo nějaký nápad, kde by mohl být problém? Díky!
  6. No jasně, protože B5 měla motor podélně a B6 ho má napříč. Tudíž k tomu torsten nejde:(
  7. Musis cist, co pisou na tom kanystru s nemrz. kapalinou... nektera je urcena k redeni, nektera se redit nesmi, protoze pak "hrudkovati" a mrzne prave ta voda, kterou jsi pridal. Kapaliny jsou take na ruznem zaklade, v praxi ty, ktere jsou na bazi glykolu, tak jdou redit, ale ty na bazi lihu, rozhodne redit nejdou...
  8. Tak to je super... však to ale trvalo! Ostatní automobilky už to mají dávno. Snad to tedy alespoň trochu sníží počet dovezených aut s fingovanými serviskami a stočenými kilometry!
  9. Takže všechny servisy Škoda jsou propojeny a mají on-line informace o všech autech? I servisy v zahraničí? Od kdy to tak funguje? Díky V.
  10. VladaTP

    Antiradar

    Ano, je to tam, ale aktivovat to musis, jelikoz americani maji euro mode vypnuty. Na strankach Valentine je primo navod, jak to udelat...
  11. VladaTP

    Antiradar

    Kámoš si ho dovezl se států, jen na něm musel aktivovat Euro Mode, aby to chytalo zdejší radary a nemůže si ho vynachválit... vyšel na 400 USD... Ovšem cena v tuzemsku je opravdu masakr :-(
  12. Taky můžeš zkusit dekódovat výbavu vozidla z kódu v servisce (v kufru)... tady Jinak vyhřívání sedaček má kód 4A3, který bys tam měl mít...
  13. Klucí, použijte zdejší vyhledávač. Tohle se tu řešilo mnohokrát, jelikož je to častá závada... byly tu přesné popisy, jak se toho zbavit.
  14. Mel jsem stejny problem... ukradli mi Symphony, koupil jsem Pioneer, fantom. napajec a prijem byl na prd. Resil jsem to nekde tady ve foru, tak to zkus pohledat...
  15. VladaTP

    Climatronic

    Stale ECON, jen kdyz potrebuju chladit nebo odmlzovat tak AUTO, jinak to zbytecne zveda spotrebu...
  16. S tim, co tam klepe, Ti neporadim, ale jinak Tecsound jsem sundaval (ten, co mam misto folie) a znovu jsem ho bez problemu nalepil.
  17. Ano, kostru na stineni, ale plus nemam natazeny do radia, ale pripojeny na spinane napeti, co jde ze spinaci skrinky. Takze kdyz dam klicek do spinacky, tak se mi zapne napajeni zesilovace v antene.
  18. Problem s prijmem jsem resil i ja, tak jsem koupil novou antenu. Dal jsem ji misto te soucasne, ponechal napajeni pres "fantoma" a zjistil, ze je to furt na ho... (nebo jen o neco malo lepsi). Tak jsem vyhodil toho "fantoma" (napajeci vyhybku), antenu pripojil na +12 V primo a svete div se, ono to hraje! Ted chytam radia asi nelip se vsech aut, ktera jsem v minulosti mel! Ta napajeci vyhybka mela proste nejakej divnej utlum :-( Takze to jsou me poznatky na tema Octavia - nekvalitni prijem radia
  19. Vycvaknout plast na strope u vstupu do kufru, odtahnout tapec a strcit tam ruku... jde to v pohode...
  20. Klidne si to vymenim, pokud uz jsi to nerealizoval...
  21. Meje se dobre, ale dost se spini :-( Ale to je asi obecne zaporna vlastnost tmavych aut...
  22. No jo, kdyz je prazdna, tak nepochybuju o tom, ze se vychladi treba o 25°C, ale kdyz ji naplnis, tak to asi bude o necem jinym...
  23. Na tom snad neni nic vatarskeho, jet na dovolenou vicekrat do roka ;-) Jinak ja ji koupil v Intersparu. O vlozeni tech namrazenych platu jsem take premyslel, takze diky za tip, zkusim to taky.
  24. Otazka je jestli je tech 25°C realna hodnota, jelikoz vetsina renomovanych vyrobcu nic takoveho za rozumnou cenu nenabizi. Naschval dej pak vedet, o kolik to opravdu schladi...
×
×
  • Vytvořit nový...