Přejít na obsah

svatko

Uživatel
  • Počet příspěvků

    30
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem svatko

  1. Ahoj, vedia všetky verzie Audience ovládať SOUD SYSTÉM? /jednotunerová, dvojtunerová, MR do 2007...../ Ďakujem za odpoveď
  2. Robil som si to sám ajdo octy aj do tiguanu. Je to už neaký čas a ceny si naozaj nepametám.
  3. Mám domontované originálne WEBASTO s DO v Octa II RS TDi PD - no problem
  4. svatko

    Vebasto

    Ak je to kúrenie z výroby tak vodné hadice a trubky pasovať určite nebudú/iný motor/, octavia 2 má inú nádobu ostrekovača, iný vzd.filter, DO sa dá doplniť, + treba vyrobiť elektroinštaláciu ku kúreniu......
  5. svatko

    Vebasto

    Pre upresnenie, pokial ma nezavisle kurenie ventil na maly okruh /napr.1,9 TDi /ohrieva predovsetkym interier, pokial nema ohrieva cely system to znamena aj motor. Napr. 1,4TSi ho nema 2,0TDI PD/RS/ ho nema. Ak bezi nez.kurenie a nastartujete motor ohrieva aj motor aj pri verziach s ventilom.
  6. Len pre tvoju informáciu, kúrenie sa rozobrať dá a napr žhaviaca sviečka má obj.číslo 1K0 819 320 pre benzín a pre diesel sa dá použiť vložka spalovacej komory
  7. Ak máš Octaviu II tak potrebuješ aj prijímač aj vysielač DO + anténu k prijímaču + zapojiť kabeláž + nakódovať. Potrebný materiál kúpiš napr. na www.skodateile.cz kód produiktu VW-98 http://www.skodateile.cz/index.php?pg=prod...menu=Volkswagen
  8. Dá sa, ale obnáša to dosť práce a dielov. Ak máš teleso kúrenia - tak je na ňom držiak, výfuk, vodné hadice. Potrebuješ výfukovú rúru, sanie vzduchu, palivové čerpadlo, palivové potrubie 2ks, nádobu ostrekovača, podľa typu motora vodné hadice, ventil/pre niektoré verzie nie je potrebný/, RJ climatronic alebo climatic - podľa toho čo je v aute namontované, auto by malo mať maxidot a samozrejme konektory, doplniť potrebnú kabeláž, predĺžiť hadičky ostrekovačov skla, predĺžiť kabeláž čerpadla ostrekovača skla a popritom rozobrať a zložiť "polovicu" auta. Ja som to už absolvoval dva krát a je to celkom "pekná" zábava na víkend - ale ten komfort to vyváži. A samozrejme je možné doplniť o diaľkové ovládanie. Dúfam, že som na nič nezabudol.
  9. Kurenie funguje bez problemov aj pri nizsich teplotach. Napriklad v nedelu bolo vecer cca -14 stupnov a kurenie nabehlo s dialkoveho ovladania bez problemov.
  10. Volant FL, airbag FL a iba vymeniť
  11. svatko

    Převodovka DSG

    http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...50&start=50
  12. NOKIA E51 a E66 - Bluetooth s rSAP + Columbus funguje bez problémov
  13. bežná závada - vadný malý ventilátor - nutná výmena
  14. doplnenie - RJ 1K0 953 549CK už má náhradu 1K0 953 549CH
  15. Nová páčka funguje aj s predface - vyskúšané
  16. Tie páčky sa dajú vyšroubovať ako tu už bolo spomínané. Ak sú ti nanič dá sa z nich vylúpnuť tlačítko na radenie, ktoré trčí a napr. vyplniť otvor ktorý zostal. Samozrejeme to tlačítko už sa na radenie rýchlostí nebude dať použiť. Mne osobne tie tlačítka vôbec nezavadzajú. Skôr ako tu tuším písal cosby je pravda, že v zákrutách občas ten roller hlasitosti stlačím alebo zmením hlasitosť. Všetko je ale vec zvyku.
  17. No pokial viem, tak medzi starou a novou páčkou tempomatu je rozdiel len v popise a sú zamenitelné - takže rozdiel v zapojení nie je. stará 1K0 953 513F 9B9 nová 1K0 953 513G 9B9 No môžem sa aj myliť
  18. Super správa. Na VW RNS 510 s firm. 1100 bol vidieť rozdiel v rýchlosti. Už sa teším
  19. Nechcem zakladať nové téma o volantoch. Mám otázku - na Octavie 2 face sú v ponuke multifunkčné volanty. Je možné ho použiť v Octavii 2 pred face napr. r.v.2007 ?
  20. Tento tvoj postup sa mi nezdá. Keď sa pozriem do schém zapojení, tak vodiče 30 a 15 sú zapojené rovnako. Rozdiel je len v zapojení motorčekov čerstvého a recirkulovaného vzduchu...
×
×
  • Vytvořit nový...