DavidSK

Bi-TDI konči v celom koncerne VW, nakoľko už nemá novú homologizáciu platnú od r.2021, a spomínaný TSI asi má, to je asi hlavný dôvod.

RS by mala pokračovať s nástupom FL / od leta 2021 /, ale s motorizáciou 2.0TSI 180 kW / 245 k / 7 st. automat 4x4

Drobná zmena na digi budíkoch ?

Veľa krát nástupom nového modelového roka model aj o niečo pozitívne príde... ( nie vždy len získa )

Na zavieranie okien a panorámy nestačí len kódovanie, potrebná výmena dažďového senzora, viac info u Ferdy.

Definitívne: Ukončenie výroby RS 2,0/176 kW TDI AP 4x4 KT 48 (ukončenie objednávania KT 35/20)

Vymenia to kedykoľvek v záruke, avšak s maximálnym nájazdom 30 000 km na vozidle (nad 30 000 berú už ako opotrebenie ). Ak máš teda 14 - 15 tis. km, máš ešte čas.

Zmenili sa od dnes všetky cenníky pre Kodiaq.

Podľa vlastných skúseností s dodaním k predajcovi na SK, cca 2 týždne od dňa výroby.

Skúste si pozrieť manuál, alebo: - Na ľavo vždy ukazuje trip, na pravo celkové km alebo na pravo pri zapnutom tempomate nastavenie rýchlosti tempomatu. - Trip sa nuluje v menu - Údaje jazdy- Trip - OK (podržíš 2-3 sek. pravý valček na volante)

45 L palivová nádrž, čoskoro sa vyrovnajú dojazdom elektrovozidlám .

Podľa výfukov to vypadá na RS, SportLine majú Škodovky iný difúzor nárazníka.

Krútiaci moment ako vyšiel?

Mňa by zaujímalo, ako fuguje: ovládání otevření garáže přes BCM Díky za info.

Technicky náročné, na pravo je dosť vzadu nádrž adblue.