palomik

Mne to prepnutie Home robilo tiez (softwer 0270). Po prehrati softu na 0306 pre neaktualizovanie map (mapy sa uz aktualizuju), sa tento stav uz neobjavil

Dakujem za postrehy, budem dalej sledovat. Ak je to bolo teplotami asi budem cakat na dalsiu zimu, ale zima 2020/21 bola OK

Okno na fotke je z vonku ciste a suche, orosene je len z vnutra. Pustil som fukanie tepleho vzduchu na celne sklo a po cca 5 min to zmizlo a vsetko fungovalo. Ked sa mi to stalo prvy raz, skusil som ostrek aj strierace na prednom skle, ale nepomohlo.

Dakujem za "smer" kde hladat chybu. Stalo sa to uz druhy raz. Prvy raz to zahlasilo na dialnici a kym som zastal uz bolo vsetko OK. Vysvetlil som si to, ze bolo mokre okno, nakolko jemne prsalo, ale tiez bolo pod nulou.

Zdravim, je takyto stav (vid prilozeny obrazok) normalny, alebo je to na reklamaciu (S3 MR2021)? Stalo sa to asi po 30 min jazdy, vonku bolo asi -3 stupne C a vysiel som z garaze kde mohli byt asi +3 stupne C. Vozidlo vypisalo chybu "Rozpoznavanie znaciek nefunguje, ocistite predne sklo."

Ak si dobre pamatam je to z OIII, ale malo by to byt rovnake aj SIII Demontáž a montáž sedáku.pdf

aj mne sa to uz par krat stalo, pomohlo iba zastavit a vypnut motor so zapnutou automatickou prevadzkou climatronicu a po naslednom nastartovani islo vsetko OK. Vyskusal som vsetky moznosti ako pise Breyzak. Nepomohlo ani motor vypnut pri nastaveni climatroniku OFF, dokonca som skusil aj vystupit z auta, zamknut a chvilu pockat. Ja som dalej zistil, ze sa to stane ked vypnem climatronik do OFF cez menu infotainmentu kratko po nastartovani, alebo pri otoceni kluca do prvej polohy (zapalovanie zapnutie). Vadil mi velky hluk ventilatorov a v aute bolo podla mna prijemne (bolo odparkovane v garazi). Mam S3 Combi 1.4 TSI Ambition vyroba 05/2016

Mne sa podarilo nieco najst na rusky hovoriacich strankach. Ide to nainstalovat na moj PC, ale napr Bold v SkodaPro mi nefunguje dobre. SkodaProFonts.zip

mam sice Roomster, ale mozem potvrdit rovnaky problem, mne sa to javi ako rezonancia (niecoho na ventilatore) pri urcitych otackach, lebo tiez to zacne az po nejakom case ked auto dlhsie stoji (inac je to hned) a ked vypnem motor a dam kluci do prvej polohy vetrak ide ticho, moje vysvetlenie je ze po nastartovani motora a dobiti akumulatora sa o nieco zdvihnu otacky ventilatora a zacne to rezonovat, na 2 polohe je to tiche vzdy

mam iba ASR a tiez sa mi na zaciatku zdalo ze nefunguje, casom som ale zistil ze kontrolka sa rosvieti a ASR robi co ma. ale ma to jednu podmienku ze musia byt obidve kolesa na "klzkom" povrchu, ak mam jedno koleso na pevnom a druhe na "klzkom" povrchu tak to jedno zahrabe a kontrolka sa nerozsvieti, neviem ci je to OK ale takto to robi moje auto 03/2008

potom ak je to pravda, tak pre kazdeho cloveka s "normalnym" sluchom moze skodovka vyrabat vetrak az od stupna dva a usetrit naklady na vyrobu ako vsade inde, lebo nemyslim si ze mam nejaky extra sluch, ale ak mam vetrak na 1 a zastavim na cervenu a motor ide na volnobeh tak mi to dost vadi ak ide aj radio na hlasitost medzi 4-8

ja mam auto od 03/2008 a robi to skoro od zaciatku, akurat som stale skusal kedy to robi a kedy nie, vyslo mi to co som napisal

nechcem zakladat novu temu a tak to pridam sem, mne ventilatro v polohe 1 trochu "zavija" na dalsich polohach to nerobi a dokonca ani ked je vypnuti motor z tychto skutocnosti som usudil ze v polohe 1 a zapnutom motore sa ventilator dostane do otacok ktorych frekvencia je rezonancna voci niecomu (pri vypnutom motore je napatie na akumulatore trochu nizsie, lebo sa nedobija a tym asi klesnu aj otacky a prestane zavijat) teraz moja otazka, ako je riesenia nastavenie otacok na jednotlive stupne a ci je mozne ich tieto otacky prestavit, hlavne na polohe 1 a tym podla mna docielit ze by to prestalo "zavijat"

mne sa to stalo tiez pri pocuvani CD(mp3), isiel som po dialnici a zrazu piiiiiisk (vo vysokych frekvenciach skoro nepocutelne), puk a ticho podla mna to neslo z poistiek ale z reprakov, prvy napad prasklo CD- vysuniem ho a je cele, prepnem na radio ziadny zvuk - asi odisiel zosilovac(vsetko fungovalo OK len nesiel zvuk), vypnem a zapnem radio a stale ticho, zmieril som sa stym ze celu cestu pojdem po tichu a zavitam do servisu. po ceste som ho este par krat zapol a vypol ale stale nic, doma som zastal a vypol motor pred branou po nastartovani vsetko ide OK

mam ich skoro od zaciatku auta, pri kupe som na ne zabudol a pri preberani ich nemali na sklade, asi po dvoch dnoch som isiel pre ne, nasadenie celkom jednoduche, drzia na original lepkach, dokonca mi predajca pozical domov sablony pre vymeranie takze nasadenie trvalo niekolko minut, zatial nemam s nimi ziadne problemy

mam R 1,4 a zatial ta spotreba nebola nic moc, teraz mam 5000 km a prvu "dlhsiu" cestu na dovelenku a spat cize tam 6,1 l 126 km(3 dospeli 1 dieta a plny kufor veci) a spat 5,0 l 127 km (2 dospeli a rodinny nakup v kufri cca 70kg) priemerna rychlost 70km/h, zacina sa to priblizovat mojej dlhodobej spotrebe na F 1,2 kde to bolo v priemere 5,5 l co som bol velmi spokojny.

- 5000 Sk komplet(5x sedacka, 5xopierka hlavy, 1xopierka ruky, na prednych sedackach vzadu nasiti zips, na zadny sedackach uchytenie na pasy, vsetky otvory obnitkovane), latka ako na sedackach z vyroby na chrbtovej casti sedacky nieje uplet ale original latka, cena sa urcuje podla materialu a doplnkou, podla mna tato je niekde v strede da sa usetrit ale aj priplati za druh latky a na zadnu stranu dat uplet (je to lacnejsie), da sa vybrat len urcita sedacka a aj kombinacia latok na sedacke - Jiri Svoboda CR +420 602 567 788, SR 0915 557 399 - SR p. Thienel 0918 502 747

mam potahy asi mesiac od Lira Praha (Josef Svoboda) v Roomstry zatial plna spokojnost, objednal som ich na stanku v supermarkete a dosli mi dobierkov asi za 3 tyzdne, latku som si vybral original co sa davala na Fabiu Ambient MR2005 je to podobne ako Chick night v R a FII daval som ich tam hned ako prislo auto z predajne, a na druhy den som si isiel pre zopar doplnkou ktore neboli pri preberani auta skladom a prezeral si tieto potahy aj predajca a velmi sa mu pacili na sedackach sedia dopre a vobec sa nelisia od interieru takze na prvy pohlad to vypada ako bez potahov.

vrtat nemusis nic, predne idu v pohode namontovat, staci vytocil kolesa raz na jednu stranu potom na druhu treba dat pozor aby si zachytil dve male uchytky na hornej casti lapaca na blatnik, zadny lapac ide trochu horsie na jeden srob je trochu malo miesta, ked nemas malu racnu alebo srobovak "za roh" tak musis dat dolu zadne kolo potom to je v pohode

nebude ta cena z vyroby vyssia tym, ze kolesa su uz vyvazene plus su tam bezpecnostne matice, krytky matic a pinzeta a mozno este nieco na co som neprisiel

na mojom R sa predny vodicov stierac (presnejsie jeho koniec)chova pri navrate ako ostrekovac spolujazcovej strany okna, najhorsie je to pri cyklovaci ked stierace su chvilu v klude a vidim ako je okno pred spolujazcom ostreknute asi do 1/3 od kapoty, robi to aj niekomu z vas, alebo som sam?

suhlasim so vsetky co bolo povedane ohladom Fabia Combi a Roomster, patrim tiez k ludom ktori presedlali s FC na R a pridam este moje postrehy, prve na co som dosiel ze mi chyba bolo miesto na dazdnik, veci ktore som mal ulozene v FC som do R vsetky nedostal (handry,monterky,igelit,deka,hasicak,...) a zaplnil som aj priestor ktrory som chcel vyuzit inac, manzelka s dcerou si zadnu cast nevedia vynachvalit, kufor je vecsi a vyhovuje mi hlavne kvoli detskemu bicyklu ktory som vo FC musel rozobrat aby som ho tam dostal a tu ho dam do kufra i ked su zadne sedacky uplne vzadu.