Nevím zda to bude to správné, ale já měl OI a při průjezdu po kruhovém objezdu vždy při mírném pootočením volantu doleva jako kdybych chtěl více zatočit se ozývalo kovové klepání, které se přenášelo do podvozku. Při mírném srovnání zatáčení se tento jev ztratil. Opět se to objevilo, když jsem lehounce cuknul volantem na kruhovém objezdu doleva. Dlouze jsem hledal a měnil, až jsem vyměnil uložení motoru, který se vždy při průjezdu levotočivou zatáčko ( objezd ) naklonil a vtom uložení dotkl druhého konce tohoto uložení což způsobovalo vibrace a hluk. Byla vychozená ta guma v tom držáku motoru.