JohnyS
-
Počet příspěvků
885 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil JohnyS
-
-
O jak moc to bude znát, když se vyhodí kat? Kolik koníků to může přidat? Ty tam teda budeš mít jenom tu jednu lambdu co bývala před kat?
špatně čteš, psal jsem že když odebereč lambdu, tak RJ spadne do nouzáku.
Je nutné skreslit lambde hodnoty, aby chápala, že jde více splodin do ní a je to v pořádku.
-
luxusní upravička
dal by se dala domluvit repas hlavy přes tebe u kolegy? s menším použitím lepších dilů samo.. na 130 motor
díky
Ahoj, myslím že by to šlo domluvit
pisni SZ a domluvíme se....
Jinak co se týče druhé lambdy, tak zjištuje a upravuje směs atd...
vyndáním či odpojením se nic nestane, RJ skočí do nouzáku. Je nutné na to udělat softwarovou upravu, která bude vložena k lambdě.
Jinak cca do 14 dnů budu mít upravenou mapu a i tu lambdu, takže pak uvidíme, co to bude za trhače
-
Nemam, dojel jsem, udelal první načítaní dat, pak otevřel kapotu a musím předělat sání. Takže jsem o víkendu kutil, sání je už předělané. Ještě udělat oddělení od motoru a nadech od nárazníku a jedeme znovu
-
Proběhlo měření na brzde. Upozorňuji, že zatím bez předelání vstřikovací mapy.
Naměřené hodnoty: 72,5 kW - 98 PS
Kroutící moment: 135Nm
Jak nascanuju graf, tak ho sem dám.
Příští týden jedu na celý den na ladění jednotky do BIT POWERU.
Pak se pojede zase na měření a uvídíme..
-
A co tak kupit antenu: http://www.autoalarmy.sk/katalog/autodopln...-20-100-98.html
Alebo: http://www.saunika.sk/auto-anteny/anteny-c...na-shark---493/
Mam přesně tu druhou z leva a pak jsme zkoušeli i tu, co je jak z passata B6.
Prostě špatny..
michaell: Redukci na zapojení obou anteních svodu už mam a myslíš tam připojit celou anténu? a tu někam hodit do palubovky?
-
Tooo jsem nezkoušel.. nějak nemůžu najít už orgio anténu
Myslís vyměnit ten FM modul? Co je v té anténě?
-
Panové, mám u sebe v autě Shark antenu, nejdražší co se dá koupit i s GPS. GPS jede v poho, ale na FM chytnu max dvě stanice přímo v Brně. Radio je RNS-510. Testovali jsme to i na OII a taky bez uspěchů.
Chci se Vás zeptat, jestli nevíte o něčem, co bude nekdě v introšu a budu krásně chytat radio.
Už jsem i přemíšlel, zda nejsou nějaké sady na udělaní antený do skla, jak to má passat B6 atd...
Poraďte prosím.
-
Lambdy jsou zapojene... jestli normalne pracuji, tak ano vykazuji urcitou praci, ale nechapou co se deje, tak porad ve Vagu odmazavam chyby spatne smesy atd.
Blizim se k 500 KM najetych. Takze tomu zacnu davat a uvidime jestli vse vydrzi....
-
Kdybych chtěl měnit motor, tak bych tam nedaval ty maly psiky, ale rovnou 1.8 T RS.
Ale takto porad dle papiru mam 1.4 AUA
, takže na technické noo problem a zajimalo mě, co se z toho dá dostat... -
I blazni maji sve sny
-
Sobota 05:30 - první start motoru!! naskočil na první ťuk
prohlížení, orientační jízda a kotrola elektroniky. Vše zatím je v pohodě.
Takže teď najezdit cca 500km a na brzdu
jestli se sežene hliníkové paroží, tak je tam zkusím jeětě dát
-
A těď včerejšek:
Začalo se s profesionálním převažením do dílny
17:00 - začátek převozu
20:00 - navaření sport. katalyzátoru na výfukový systém. První katr jsem vyřadili uplně...
-
Čtvrtek: do pulnoci jsme daváli motor do kupy.
Nove pístní kroužky, ložiska na ojnici, šrouby, tesnění... no pěkně se to skládalo a hlavně mazat mazat mazat
-
hlinikove parohy nikde nemaji
kurdeee -
Vačky jsou opravdu z 74kw, ale z golfa.
jinak hlava mu delal kolega, dali by se u nej domluvit i jine hlavy...
RJ, sam jeste nevim, mam pres znameho jednoho, co ladi zavodaky, takze asi ten, ale to jeste uvidim....
-
Diky, snad jen, aby to naskocilo a zacalo jezdit...
. Po poskládání ještě jdeme ladit na brzdu.. + zitra jestli bude cas dodám upravu vyfukového vedení
-
A dneska jsem si dovezl novostaré vačice a vačičáky. Rozdil na nich je samozřejmě videt
:D:DPokračovat se bude ve čtvrtek, kdy budeme skládat motor
-
Bojový postup:
Doma jsem rozdělal motor, vytahal písty a začal čistit a čistit a vymýšlet, a objednávat díly....
Mám foto už po vyčištění pístů, předtím jsem vyfotil jen mob. .. časem dodám na srovnání....
-
Takže zase znovu a uplně od podlahy
Motor celý ven a rozdělat.
Měl jsem z toho Stráááášnou radost, co Vám mám říkat.. začalo se před 14 dny. Původní záměr bylo, že se to zaveze pánovi co dělá závoďáky a zjistí jaký je potenciál motoru.
Odvezlo, prošel motor a začla kalkulace:
30t vačka,
10t brzda
atd atd..
takže jsem ho naložil a zavezl domu. Tolik peněz, blééééé
-
Auto se na začátkem zimy začalo klubat, dostalo nový lak atd -> vice v " Vaše Fabia" -> JohnyS´kova Fabulca
Zvuk auta byl po ujetí 100m uplně jiny, více se toho poznat nedalo, je potřeba najet 500km minimálně, než si to posedá. Ale při sešlápnutí na podlahu, tak se motor rozespívá a začne vrčet jak dvoulitr do véčka
Ale problém nastal, kdy mě přetlakovou hadící z klikovky začal lítat všechen olej z motoru.
Zjištění? Nevydrželi kroužky......
:(-
1
-
-
Zde upravená hlavička
-
Takže je to tady.
Začalo to tím, že jen trošku poladíme lak na autě, doděláme klimu a upravíme hlavu s novými nadzvihátky atd. (potkalo se mě to a začalo to zrát olej)
Takže začátek přestavby 2008 jaro.
Upravy na motoru:zvětšení kanálu, zapuštění ventilu do hlavy, srovnání hlavy, nové vodítka, gufera, kanály se upravili na nasávací a vyfukové potrubý, + škrtící klapka z 74 kw.
foto: sundana hlava a porovnani klapek
-
Chlapci, mam Remus Duplex uz asi 4 roky a parada!! jezdi i 1 tydne prahu atd a pohoda, zadny hluk ci neco takove, jen slysite ze jedete, to je cele
-
dělaji je tady u nas...
Turbo pro 1,4 MPI
v Motor 1.4 MPI
Vloženo
tyyyy jo, tak to máš dobrou představu a ceně dílu
nic proti, ja jsem do motoru teď vrazil cca 50t a pořád je to 1.4 16V
Jen vačka na zakázku se pohybuje kolem 30T.
Ja ti to přepočítám.
titanové písty - 20t
nový ventilátor - 2t
nové sání - 4t
mezichladič vzduchu - 4t
oleje 1t
kompletní výfukové potrubí závodní vč. katalyzátoru 15t
vačka - 30t
řídící jednotka + software - 15-30t
turbo - 15t
nová ojnice - 7t
vyměněné zapalování -3t
upravené vstřikovače 10t
zadní kotoučové brzdy - 6t
nová spojka 7t
Nechce se me to počítat, ale do 50t to není a to tam nejsou ty "drobnosti" gufera, tesnění atd...