abe

Zhasne Ti po otočení kličku kontrolka imobilizéru? pokud ano tak je imo OK. Pokud by bylo něco špatně tak se závada uloží do paměti

Myslím,že ta stráta výkonu bude v plnícím tlaku turba spadne to do nouzového režimu po vypnutí klíče to opět jede. Bude to chtít vyčistit turbo je to tu na foru několikrát popsané.Na vagu by to ale mělo byt v chybě překročení plnícího tlaku

Dělal jsem to nedavno na sve octě,rozebrat vyčistit a složit a samozdřejmě rovnou vyčistit saní

Myslim,že se zavzdušnil spojkový valec nebo odešly gumičky ve valečku.