s-talker

ono to taky zkresluje ten mikrofon, je to uz prece jenom stary diktafon (vlastne maly mp3 prehravac) a zapomel jsem dodat, ze mam ladeny koncovy tlumic vyfuku, takze to taky trosku pozmeni celkovy zvuk, ale spis mi jde o to klepani pri rozjizdeni a bouchani pri brzdeni v ten cas,co sem napsal

f.andrys: poslu ti ho po icq az bude cas a pocitej se sobotou, stavim se snad to spolu nejak poresime

abych to trosku upresnil, tak sem se pokusil udelat zaznam na diktafon, no je uz starsi takze to nejak nepobral (hlavne ty vyssi rychlosti,tak to prosim pochopte),ale nektere pasaze z toho poznate, ten zacatek a potom si dejte 2:16 - tam je takove bouchani pri dobrzdovani (uz sem kvuli toho vymenil kotouce ale jde to odjinud) aspon vam to mozna objasni ten zvuk pri rozjizdeni, ten je fakt divny zde ke stazeni

no od vyssich rychlosti to zni,ale aji 70 a 120 taky....co se tyka tech pneu,tak jsou uz sjetejsi (cca23tkm je na jedny pneu asi dost),ve ctvrrtek nahodim litaky at se deje co se deje a vyzkousim to,prece jenom jsou jeste porad jako nove

tak s tou naftou to snad ne,to bych toho moc nenajezdil. Zkusim se ted zamerit na lepsi benzinky a uvidime, jinak co se tyka tech chyb VAGu,tak podle me to je jeste od te doby, kdy mi odesly svicky, rano sem takhle nastartoval a valil se bily dym z vyfuku,chvilku sem to nechal a radsi to po pul minute vypnul. Pote jsem nastartoval a jelo to max na 500otacek a kdyz sem pridal tak to umrelo, proste hruza, nevedel sem cim by to mohlo byt, tak sem resil a resil....casem uz sem nenastartoval vubec (pokud na 500otacek date 1 a drzite to na spojce tak se to mirne hybe,aspon sem popojel z garaze abych se na to moh poradne podivat) a nakonec sem se podival na sivky,byly cele zasrane,tak jsem je vymenil za nove a od te doby uz to bylo ok. Svicky sem vyreklamoval a prislo mi aji prohlaseni od Brisku. Takze myslim ze ta mala hladina je z toho a potom kdyz sem nastartoval,tak tam asi toho benzinu bylo jeste z predchozich startu,takze to by byla ta obohacena smes....a ten sroubek zni jakoby byl nekde dole v leve casti,coz se mi jako ventilace nezda

dobre na to lozisko mrknu co nejdriv, ale s tim motorem a benzinem nevim...bral sem i na benzince hypernova a nic to nedelalo az ted neco zacalo....a to s tim pridanim plynu a divnym zvukem asi nevis ze

diky za odpoved s tim loziskem jsi mi nasadil brouka do hlavy, jde to jakoby lip slyset kdyz se nahnu ke spolujezdci, je mozne ze na tom neco bude. A benzin beru jak kdy, ale nejvic na jedne benzince pobliz, je to myslim Oil Team, ale dneska sem bral na Slovnaftu, takze to stridam...zkusim shellku,ale ikdyz sem na ni bral pred tydnem tak nic se nezlepsilo ohledne toh zvuku, jen motor byl kultivovanejsi

Zdravim vsecky, ikdyz nerad, tak musim napsat to co se deje s mym motorem...Je toho vic nez dost,takze nejake hledani nema cenu. Uvedu vas do meho problemu, tedy spise do mych problemu. Mam Fabii 1,2 HTP 40kW, najeto 34tkm, kazdorocne servisovano,meneni oleje a filtru v servise. Pri prvnim meneni oleje jsem mel najeto 1700km, pote 5400, dale 12000,pak 24000 a nyni me ceka dalsi meneni pri 37tkm. Bohuzel posledni dobou motor dela same neprijemnosti, predstavte si situaci kdyz stojite na miste, zarazen neutral a mirne seslapnete plyn, myslim opravdu mirne...pri teto situaci se ozve divny zvuk, neco jako kdyz mate vysypane sroubky na nejake plose a zacnou poskakovat. Prevodovka by to byt nemela kdyz mam vyrazeno,takze bych to videl na motorovou cast...Dale kdyz jedu tak se ozyva zvuk motoru podobny dieselu (pro nenechavce, opravdu se mi neklube 4ty valec a ani se motor netransformuje na diesel) proste zvuk je ted jiny,obcas neprijemny,pri nekterych otackach se to zlepsi na normal. Nekdy je lepsi otevrit okynko at zvuk protekajiciho vzduchu to prehlusi...Dneska jsem jel,blizim se ke krizovatce a zastavim a cekam,mam neutral a stojim,najednou uslysim zvuk od vyfuku jako bych se chtel rozjet bez seslapnuti plynu, podivam se na otacky a klesaly zpet na 750ot/min. Toto prece neni normalni....Pred cca 2tydny jsem prijizdel ke krizovatce a opet dam neutral,zastavuju a kdyz jsem se chtel opet rozjet, podivam se a otacky byly na nule, svitila jen kontrolka baterky. Opet sem nastartoval a auto jelo dal. Minuly tyden v patek jsem zajel do autorizovaneho servisu skoda na vag, tam auto pripojili a zkontrolovali chyby, nasli pouze toto: hladina paliva priliz nizka sporadicka chyba rada valcu system davkovani paliva system priliz bohaty sporadicky se vyskytujici porucha valce byly 0 0 0 - takze vporadku Cekal jsem, ze to na vagu najdou, ale bohuzel nic. Nevim uz co dal a chci jet na delsi cestu, proto se bojim abych dojel vporadku. Vim ze motor zni i bezne divne,ale prece jenom s autem jezdim prakticky kazdy den a tudiz zmena zvuku je mi podezrela. Prosim poradte, za kazdou radu budu jen rad.....dekuji

nejvic cool srazy jsou v Ostrave

vsak proc bys nemoh?? snad to priste napravis

musim uznat ze to byl paradni srazek to pocasi bych neresil, za to nikdo nemuze....jen pres tu obrovskou ucast nevysly mista pro vsechny v motorestu, coz byla celkem skoda....takze sme se museli trhnout a odjet kousek jinam posedet....ale shrnuto podtrzeno, byl to fajn sraz a doufam ze olomouc bude mit aspon podobnou ucast jako ted

zajimave, moji SPZ ze zadni casti jen nedostanes dolu.....to nejspis pujde s lakem

ale panove nestresujte, co by mrzlo Ja na aute jeste zimaky nemel a odjel sem za sebou na fabce 3zimy (z toho byla zima jen ta prvni a to kruta) a vsecko se dalo, jezdil sem i tak ale ne tak casto a samo ze pomaleji Takze cekam cca 55aut

stenly: ja na tebe taky

dojedu za kazdeho pocasi

tak v tomhle sme nastejno, taky me nejak posledni dobou zaujala bila, jak na Rumikovi tak i na novem Supovi dodam: jinak se mi ale novy sup nelibi, predek mi prijde zplacany,celkove to vypada ze splodili neco na rychlo, pokud bych do nej sel tak kvuli introsi a zadni casti, ta se jim povedla ale skoda ze zas udelali kopii Passata

teda nevsim sem si toho,sorry.....ale v tom pripade by to melo byt celkem vpohode, jenze kdyz vitr nefouka tak to je horsi klidne se zeptej manola, rikal mi taky spatne zkusenosti, ale snad nam to vydrzi, prece jenom takova pixla neni zadarmo tak to snad necemu odola

bobik: tak jasne musis poradne vetrat, to je zaklad, nebo pouzivat rousku ktera ti nepropusti ty zapachy, je to dobra vec A to verim ze ste asi byli trosku mimo, mel si udelat foto Ty ale nevim co ten chemopren, taky sem ho pouzil a celkem se bojim, slysel sem ne jednou ze se to na slunku v rozpalenem aute odlepuje....no kdyztak priste dam zase nehorlave lepidlo z Dexonu cartmanko: jestli chces neco svarit stav se, zaridim to a latku? dej co chces, ja mam kozenku a nestezuju si

takze popisu jak sem to delal ja, mozna se postup od ostatnich lisi ale drzi to a mam to zkolaudovane od kamose co se zivi svarovanim plastu Vezmes si prouzek, ktery je ze stejneho plastu jaky je pouzity na tapecko a pomoci male horkovzdusne pistole (primo urcena ke svarovani plastu) si nahrejes ten plast a prouzek a davas ho do te skvyry, az naneses dostatek plastu tak poradne zatlacis a vrsek necim pritlacis, aby tam nebyla mezera a pak by se to hybalo....no blbe se to popisuje,kdyztak se zeptej takhle vypada ta horkovzduska na svareni plastu stoji kolem 8tisic, jde to aji jinak, treba mikropajkou....ale pokud ji mate k dispozici tak proc to delat jinak ze

alzbetka: tak to koukam si ten vrsek odriznul jo?do toho se mi nechtelo,takze sem vrsek jen sikovne zastrcil cartmanko: na svarovani nic neni, jde to krasne

panove moc me tesi ze je takovy zajem Rad vas tam vsecky uvidim

ty plasty jsi potom svaroval ? nebo jak to mas dane zase do puvodniho stavu ?

pan najmis bude muset delat simulant A proc? Nic jineho mu nezbyvat

super, paradni srazovky dobra prace VitoP