Přejít na obsah

vikino1

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 908
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem vikino1

  1. No ja mám len VCDS a do Prahy to mám trochu od ruky. Nevadí dá sa bez toho žiť ale vďaka za odpovede.
  2. Presný dátum výroby sa mi nepodarilo zistiť. Ale je to ešte predface s gulatými svetlami. Prvá reg. je 10mesiac 2013.
  3. Vie niekto ako pomocou VCDS nakodovať na Yeti r.v. 2013 svietenie zadných svetiel pri dennom svietení? Ak sa to vôbec dá.
  4. Odpoviem si sám musí sa to dokodovať. Mne sa to však nepodarilo pretože pokial som zistil čo ako kodovať mi odišiel notbook. Tak som to vyriešil výmenou plošaku zo starej do novej podvolantovky a je to OK. Pri tej výmene je treba dbať aby sa nezmenila poloha krúžkov voči sebe! Možno to niekomu pomôže.
  5. Po výmene podvolantovej jednotky mi prestal fungovať palubný počítač a aj dialkové ovladanie zámkov dverí. Dá sa to dokodovať? Jednotka by to mala podporovať.
  6. Vďaka už som ho aj použil. Musím vymeniť podvolantový krúžok airbagu. Objednal som podla roku výr. Po demontáži som zistil, že je tam úplne iný. Ten sa dá zohnať len origo Škoda cena cca 340eur.
  7. Aký klúč sa používa na volant Yeti m.r.2013 myslím, že to torx nieje?
  8. Tiež jazdím väčšinou denné svetlá. Mne svietia iba ručičky po naštartovaní sa rozsvietia kompletné. Občas svieti kontrolka svetiel.
  9. Tiež sa mi to začalo stavať. Pri zapnutí tlmenych svetiel to funguje normálne.
  10. Za mňa znova otvoriť a skontrolovať. Keď to otočí otvorené musí prísť na miesto kde to buchne. Podla mna na diagnostike nič nebude. Už by ti nejaká kontrolka vyskočila.
  11. Ja by som požadoval nech otvorí rozvody znova a skontroluje, niečo zabudol dotianuť a tuka to o niečo. Treba zistiť odkial ten zvuk ide.
  12. Mne keď praskol piest síce na Alhambre 1,9Tdi tak to v momente stratilo výkon, z výfuku sa začal valiť dym a motor neskutočne triasol. Motor bol celý od oleja z odvetrania. Je tam počut nejaké cvakanie ale tak to cvaka aj mne. Teraz som si všimol to prvé video tam to klepe riadne .Ale v tom druhom to nie je.
  13. Prosím vie niekto či aktivovanie spustenia klaksonu po otvorení dverí z vnútra /anti-theft alarm systém/ je záležitosť fabrického alarmu alebo dverovej jednotky? Nejde mi totiž aktivovať na Yeti mr2012 cez Car-scaner pro.
  14. Prosím vie niekto či aktivovanie spustenia klaksonu po otvorení dverí z vnútra /anti-theft alarm systém/ je záležitosť fabrického alarmu alebo dverovej jednotky? Nejde mi totiž aktivovať na Yeti mr2012 cez Car-scaner pro.
  15. Ahoj, poprosil by som ťa o radu. Mám Yetiho MR 2012 so Swingom a zadnými parkovákmi. Na rádiu sa mi nezobrazuje symbol auta s prekážkami len pipanie. Parkováky vyzerajú že sú origo. Mohol by si mi poradiť čo stým urobiť aby to fungovalo? Ďakujem.

  16. Mal som podobný problém s tým el. mag. ventilom a vyriešila to výmena sondy za katalizátorom. 2r. pokoj.
  17. Ano, robí to aj mne pri spustení cyklovača. Už sa to tu dávno preberalo skús to dať vyhladať ale mám obavy, že to už bude zmazané. prišlo sa na to ,že to robí nejaká špička od mot. stieračov. Robia to len dorábané tempomaty. Myslím,že bolo na to upozornenie v DP. Niekto sem písal,že to odstránil vložením transilu na kontakty 1 a 2 vo svorkovnici mot. stieračov ale u mňa to nefunguje.
  18. Označenie má 047 103 085 krúžok tesniaci 58x8
  19. Colins tiež vrele odporúčam Cavallo mám možno 3r. ale je to super vec. Zo začiatku sa mi to zdalo trochu hrubé do ruky ale rýchlo som si zvykol.
  20. Ak chceš merať spotrebu tak tankuj do plnej nádrže napr po vypnutie pištole,pozor na preplnenie. Spotreba sa dá nastaviť VAGom.
  21. Jasne že dve sondy špatne som to napísal. Nech ti predajca napíše pôvod myslím,že tu na fore sú osvedčený predajci a ich káble su overené. No aj tak vždy najlepší je origo len tá cena.
  22. Petrkiler nejdú PM tak tu máš odpoved na tvoje dotazy v PM: Ahoj ja mám tiež 44kw ale AZF s dvomi katmi.Mne benzín necítiť raz som cítil v kabíne ale potom som zistil,že mi vystreluje zátka na nalievanie oleja a celý motor bol zcákany spravila to výmena tesnenia na zátke. Ten výfuk to môže byť skús ho tak, že ti ho niekto zapchá a pozri či ti niekde neprefukuje. Tá nádržka s akt. uhlím je pri zadnom kole pri nádrži vpravo, to čo spomínaš je elmag. ventil do nej. skús pozrieť všetky hadičky motora či nie si predraté alebo zmäknuté. Kábel mám od Mtaplus http://www.mtaplus.cz/autodiagnostika-koncernu-vag-audi-seat-skoda-vw/32-autodiagnostika-prevodnik-kabel-obd2-kk-line-vag-com.html je to síce na com port ale spolahlivý. dajú sa kúpiť aj na fore v bazari len nekupuj čínske. čau V.
  23. vikino1

    Budíky

    Podla tohto by si to mal zvládnuť:
  24. Na klúč stačí VAG-COM usb. Vo VISe je popis ako to urobiť.
×
×
  • Vytvořit nový...