Přejít na obsah

kacer1

Uživatel
  • Počet příspěvků

    1 894
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    5

Příspěvky zveřejnil kacer1

  1. před 12 hodinami, deto napsal:

    Nemam problem s vydrzou stieracov aj bez extra starostlivosti - vacsinou ich vymenim 1x a pak auto ide z domu.

     

    Zvacsa mi vydrzia cca 3 roky - 80-90k km.

    Tak tomu se mi nechce věřit že ti vydrží tři roky. To je snad ani nepoužíváš jinak si to nedovedu vysvětlit. Najedu cca20-25ti ročeně a po roce vržou a matlají po skle.

    • Líbí se mi 1
  2. Tak to že objednávky mají do poloviny roku 2023 je hezké, ale aby přednostně dodělali nedodělaná auta to asi ne. Pojede výroba která je prioritní a když zbydou komponenty tak budou,, dolepoval" odstavená auta. Lituji lidiček co májí objednáno víc jak půl roku. Přemýšlel jsem o výměně Karoqa za O4 2.0TSI, ale na FB foru jsou SW problémy i u prosincových aut 2022, tak jsem se na to vykašlal a počkám až na FL. Snad budou vyřešeny SW problémy a dodací lhůty se vrátí do normálu 3-6měsíců. 

    • Pozitivní 1
  3. Origo z výroby na autě vydržely cca rok ale už po osmy měsících začaly poskakovat. Mám vyzkoušený za posledních šest let Valeo a nikdy nebyl problém. Bosch jsem nezkoušel.

  4. Nemám zájem tady rozpoutávat vášnivé diskuze. Sto lidí sto názorů, ale jak se říká na každém šprochu pravdy trochu. 

    Jasně že jsou pokuty již zahrnuty v ceně auta, ale prodej nadlimitního CO2 jsou další pokuty mimo ceník auta.

    • Pozitivní 2
    • Negativní 1
  5. Otázka zní zda jsou odstavené vozy nedodělané??? Dle dobře informovaného zdroje jsou odstavená auta kompletní (ŠA tvrdí že nejsou čipy), viděl někdo že tam stojí Enyaq? který potřebuje čipů nejvíc. Vzhledem k tomu že automobilka platí pokuty za spalovací motory a musí prodat elektromobil aby mohly prodat spalovák, jinak dostane 2000eu flastr za prodaný spalovák. Proto vyrábí na sklad a distribuje spalováky až když prodá elektromobil. Fabrika přeci nebude platit nesmyslné pokuty a tak vyrábí a plní plochy.

    • Pozitivní 1
    • Negativní 4
  6. No ty zimní kola asi potřebovat nebudeš, známej měl objednanýho Golfa 8 od 03/21 tak si na podzim koupil zimní komplety, minimálně 8x se dotazoval na dodání vozu a nakonec v 06/22 Golfa zrušil a koupil si skladovou Cupru. Celý to na mě působilo, že měl auto za super cenu kterou mezitím zvedli cca o 120ti a jemu to auto za smluvenou cenu nechtěli dodat a čekali až to smlouvu zruší. Dealer mu vrátil zaplacenou zálohu okamžitě při odstoupení od smlouvy.

    Takže zimní komplety kupovat dopředu nemá cenu. Na druhou stranu při dnešním zdražování budou zimáky příští rok o třetinu dražší.

    • Pozitivní 1
  7. Origo stěrače stojí za h...o, po chvilce vržou a skáčou. Už jsem vyzkoušel kde co, ale Valeo za mě super, ani po roce neskáčou. 

    Pro info Scala má stejný ramínka jako Karoq řidič 650mm a spolujezdec 450mm. Na zimu jsem dal z O3 měl jsem doma novou sadu, jen u řidiče je jen 600mm, ale ničemu to nevadí.

  8. Pro zájemce o tapeci, pište jen pokud máte opravdový zájem. Objednal jsem na základě požadavků zájemců x sad, když došly tak po kontaktování se ozvalo jen pár zájemců. Nehodlám to financovat ze svého, nebo příště vyberu zálohu.😉

  9. Už to konečně pochopily!!!

     

    Taky nechci uvádět detaily od dealera, proto jsem to napsal všeobecně. Pro info když mi u O4 přehrávali SW tak postupovali dle postupů škody, napojení, aktualizace, kontrola, odpojení a problém opět- nelze načíst nastavení a auto bylo na dílně týden!

    A po komunikaci se ŠA z nich ještě dělali blbce že to neumí. Takhle se ŠA chová k dealerům.

     

     

    • Díky 1
×
×
  • Vytvořit nový...