7even2nd
-
Počet příspěvků
34 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Oznámení 7even2nd
-
finally problem solved... vypadnute zaslepky vackoveho hriadela... vyrobne naklady sú vyrobne naklady... -
neviete poradit niekde olejové čerpadlo za dobrú cenu? dík... prípadne skúsenosti ak niekto menil... rozdiel v cene prvovýroby a výroby EU je dosť veľký... Dík tak som kupil cez cc-autodily... neviete niekto ako funguje poistný ventil na olejovom čerpadle??? je mi jasná funkcia poistného ventilu... len mi nejde do hlavy aky to ma suvis s klepaním...
-
takže som stále zmeteny...klepanie je tu stále, skontrolované zdvihatka aj vačka, obe ok, skontrolované tlaky (to be sure že čerpadlo je ok) a všetko hodnoty bez plynu aj pod plynom ok... neviete mi povedať kde môže byť problém? pozorovanie... ked naštartujem po dlhšej jazde (aj rano na druhy den) necvaka, ak zhasnem motor (aj po ohriati, o niečo ochladne) a znova naštartujem klepe... premyšlam štarter? ina poloha? ... napinacia kladka? neaka kladka? zotrvačník??? som už hotovy... čo hovorite na možnosť egr ventilu ako bolo spomenute hore? ak viete radte... budem vdačny no hladal som a toto úplne vystihuje to čo spomínam... (see attached photo)
-
V tomto problem nebude, naftu tankujem na omv alebo premium na slovnafte, za posledne tyzdne dolievam aditivum VIF, a zda sa ze je to stale horsie, dnes idem dat dole viko a skontrolovat zdvihatka a vacicu... dobre ze mam kpnecne volno... budem potom informovat co a ako (dufam ze dvihatka) tak zatial o 11tej idem na to.
-
Takže u mna je niekde problém inde, motor klepe kým sa nezohreje... potom klepot prestane... musí sa zohriať na pracovnu teplotu. ked idem viac km tak nehrkoce... lebo je zohriate ale akonahle sadnem do auta studeného zacne klepat... neviete ma nasmerovat čo s tým? som uz bezradny... po aplikácii odvzdušnenia ventilov xvílu neklepe... neviem kde by mohol byt problém... nemám problém zaplatit opravu len sa mi nexce menit jedno, druhe, tretie a nakoniec to bude hrkotat stále... s tým egr ventilom by to mohlo mat aku suvislost??? neviete helpnut? budem povdacny... autorizovany servis ako obvykle onicom...
-
http://www.apm.cz/link_files/FEBI_Hydraulicka_zdvihatka_ventilu.pdf tu to (navod) je keby to niekto potreboval...
-
Tak motor neklepe, podľa všetkého to boli zdvihatka, použil som postup na odvzdušnenie a je tixo... celkovo sa motor stíšil a prestali byť počuť aj iné zvuky ktoré som bral ako samozrejmosť (pri vyššich otáčkach) spojené so zdvihátkami. God bless internet and mainly google...
-
No takže dnes sme pozorne načúvali, a bude to asi neaka kladka... teraz to robí tak že kym sa zahreje cvaka ako besné, porovnatelne ako ked stojíte u kamionu... po zahriatí ticho.... (resp. klasika diesel) je to niečo podobné ako na tomto videu, ťažko to totiž zachytiť na video alebo zvuk... a tu je mnou nahraté video, je tam počuť ako pri držaní pedálu niečo hučí v pozadí, ako som spomínal pri pustení plynu neaký dobeh... čiže by to mala byť remenica... niečo akoby dorotuje...
-
už som skúšal fakt je treba poriadne dobrý zvuk pokusim sa niečo pridať... dík
-
Ahojte, tak zase cvakanie, pokukal som všetky témy na tento problém, ani jedno sa nezhoduje s mojim problémom. Cvakanie nastalo tento rok po zime ako sa prvý krát oteplilo, motor necvakal celu zimu, prejavuje sa to tak že sa motor zohreje a cvaká, hlavne ak pustím plyn z vyššich otáčok alebo ked idem pod plynom, je to také tak tak tak tak potom ako dam nohu s plynu (ako keby niečo dobehlo), cvakanie sa zvyšuje spolu s otáčkami motora. Kým nemá motor dostatočnú teplotu necvaká, cvaká ked je zahriatý a resp. keď ho viac prebehnem, neviem čo by to mohlo byť, bol som na VAG nič, cvakot počujú aj v servise, povedali že ak sa to bude zhoršovať mám prísť, neviem či to nie je volnobežka, ale tá by predsa cvakala stále nezávisle od toho či je motor zohriaty alebo nie... Máte neaké nápady ako to vyriešiť? auto ma nebehané 57000 km a ten zvuk mi pripadá ako keby malo o jednu nulu naviac... Auto má pravidelný servis (aj skôr ako treba), kvalitný olej (nežerie, a posledný check hladina OK)
-
je to v pohode aj s týmto motorom, síce som nejazdil tak dlho ako s 2.0 tdi na Yetim, bral by som ho aj s tymto motorom, ide to fakt dobre... nič by som mu nevytkol... a volil by som ho skor ako 140ps. Tento motor je pre to auto dostatočný... spotreba ok a pocitovo nie je cítiť tolko rozdiel medzi výkonom silnejšieho "brata".
-
troxu jazdím na 2.0 tdi cr 140 ps, priatelkino sluzobne, celkom fine auto trosku sme aj boli v terene na liptove poskusat, ide to fine, spotreba okolo 6 litrov (je to 4x4), v terene by som uvital silnejsiu dvojku, autom zvacsa treba xodit na jednotke, ale hold je to suv, s poriadnymi pneu by sa dalo vyzit (jazda cez pole, resp. po poli fakt dokaze uvolnit, aj pri vyssix ryxlostiax sa auto xová velmi dobre - pole cca. 100 km/h nie je problem ) keby som nemal auto urcite by som ho vzal aj ked kufor je relatívne malý, sú tam ale lyziny, jazdit sa da aj za nizsie pri dodrziavani predpisov, na dialnici je to tiez pohoda tempo do 190 bez problemov a auto krasne sedí.
