bleak

Když nastartuji a rozjedu se, tak po nějaké chvíli je slyšet ze zadní části vozu takový zvláštní slabý pištivý (plechový?) zvuk. Když na volný chod obcházím auto, je to nejsilněji slyšet opět od nádrže. Když zastavím a vypnu motor a po cca 5 minutách startuju, tak před startem když dopravní čerpadlo čerpá benzín, má to čerpadlo někdy pištivý zvuk. Někdy jen bzučí. Předpokládám, že to je závada dopravního čarpadla. Může to tak být? Kolik stojí palivové čerpadlo a můžu si ho vyměnit sám? Před pár dny za jízdy motor ztratil tah a začala blikat kontrolka motoru, trvalo to cca 5 vteřin, od té doby motor jede normálně. Motor 1.4 MPI

odpovím si sám: zadní dveře a pravé přední dveře se zamknou zevnitř. Levé přední dveře klíčem zvenku :-)

Zdravím váš, vybil se mi akumulátor, potřebuji jej odpojit a nabít. Když chci akumulátor odpojit při zamknutém autě, spustí se alarm, který lze vypnout jen odemknutím auta dálkovým ovládáním. Když odemknu auto a odpojím akumulátor, jak potom zamknu všechny dveře? Ještě se zeptám, jak by se měl správně odpojoat akumulátor? Podle návodu jsem chtěl odpojit nejprve minus pól, ale v uvolňované svorce to jakoby lehce jiskří, problikávají blinkry atd. Nerad bych něco zničil na elektronice.

Tak pojistka brzdových světel je OK. Spálená je pojistka č. 42 Zapalovač cigaret, zásuvka. Nová pojistka se přepálila ihned po zasunutí. Tak asi ten servis. Brzdová světla nesvítí.

odpoledne se podívám jestli svítí brzdovky a dám vědět. Zatím díky všem. kdyby ti nesvitily brzdovky a svitilo epc tak neodjedes. Takže jsem včera jezdil celý den bez brzdových světel, prostě nesvítí, jak jsem zjistil až večer. Kontrolka EPC svítí stále. A auto jezdí úplně normálně. Před tím neznačkovým shit rádiem jsem měl neodborně namotované JVC, hrálo skvěle, ale ulomila se taková zarážka na rádiu co drží odnímatelný panel a JVC jde do popelnice bo je po zaruce. Shit radio pude do humusu taky, jen co kupim nove. Dnes jsem auto nechal doma, napadlo trochu sněhu. Odpoledne zkontroluju pojistky, když budou pojistky OK, dám to raději do servisu. Jak zjistím "vypálení jednotky gateway"?

odpoledne se podívám jestli svítí brzdovky a dám vědět. Zatím díky všem.

díky za upozornění. Co bych měl ještě s rádiem provést? Normálně hraje. Jinak jsem ještě dále zkoušel hledat tady ve fóru, našel jsem, že EPC svítí i při vadném brzdovém spínači. Je fakt, že v neděli jsem taky měnil jednu spálenou brzdovou žárovku, i když ta se asi nespálí kvůli spínači. Kde najdu ten brzdový spínač? Zdá se, že výměna je jednoduchá...

Rádio nejde špatně zapojit, má přeci tvarované konektory. Nerozumím tomuto: "ide ti diagnostikovať auto?", na servisní prohlídce připojují auto na diagnostický přístroj, jinak asi diagnostikovat auto nelze? Hledal jsem v google fabia +epc, ale nic co by se hodilo na můj případ jsem nenašel, EPC svítí už druhý den a auto jede úplně normálně. Takže si domluvím návštěvu v servisu. Pokud ještě někdo máte nějakou zkušenost s EPC, prosím podělte se...

V neděli jsem namontoval neznačkové autorádio a potom natankoval plnou nádrž. Dnes ráno při nastartování nezhasla kontrolka EPC a stále svítí. Auto jede úplně normálně, zvuk motoru, tah, vše OK. Podle manuálu se jedná o chybu řídící elektroniky motoru. Může neznačkové shit rádio způsobit nějaký zmatek v elektrice vozu a rozsvítit tím EPC? Může EPC svítit když je nějaký nedobrý benzín (voda, nečistoty apod.)?