Ahoj,
dokážete někdo poradit? Už jsem z toho zoufalej...
V jednom kuse se mi dělá vlna na předních kotoučích. Stačí ujet tak 5-10.000 km a klepe to. Zkoušel jsem origo servis (kam normálně chodím) i prý kvalitního týpka v Brně, který rozumí oktávkám. Za poslední 4 roky (120.000km-210.000km) tam jsou tak čtvrtý kotouče. Zkoušel jsem origo i neorginální (TRW - žádný šmejdy), ale výsledek pořád stejnej. Ńejlepší je to vždy po 1000km, kdy si nový kotouče i destičky sednou, ale pak to začíná velmi pomalu házet. A teď (ujeto ma 7.000km po výměně pro změnu za TRW) to klepe tak, že při vyšší rychlosti na dálnici je to až nebezpečný, brzdí to málo (destičky lížou v té rychlosti asi jen ty vrcholky vlny na kotoučích).
Už mi to "spravili" s tím, že ty první kotouče byly vadný, pak že bylo vadný jedno ložisko, pak že se už musí vyměnit unašeče...
Prosě už mě to nebaví, za chvíli mi vymění i rezervu se slovy, že za to může ta.
Jediný řešení už je origo servis, kde si na ně přišlápnu, ale už vidím, že mi zase dají nový kotouče + díl ABC, který to zaručeně způsoboval a za půl roku tam budu zas. Jak z nich dostanu peníze zpět za ABC, který to nezpůsobovalo? Kotouče mi sice vymění zdarma, ale přidají k tomu další díl XYZ... Jo, jinak dělá to už alespoň od těch 120.000km
Jinak zadní v pohodě, auto má sice 210.000km, TDI 81kW (+ chip na 103kW) 2001, ale mám ho od malička a nechce se mi ho zbavovat, pořád slouží a žere 5l ve městě.
Dík za jakékoliv náměty. Jsem z Brna, takže uvítám i tipy na dobrý typy.
Peta