Olda Homola
-
Počet příspěvků
140 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Olda Homola
-
-
V 28. 8. 2017 na 19:41, efoun napsal:
Rozbilo se mi topení, sahara a čerpadlo se rozbilo a sahara byla ucpaná nějakými cucky, následně ve škodovce zjistili, že chladící kapalina je průzračně čirá a nevypadá jako G13 a že celý chladící systém má na vnitřních stěnách nějakou usazeninu. Nyní chtějí pouze systém propláchnout a vyměnit rozbité díly. Auto servisované pouze ve škoda servisu. Systém je uzavřený a nemůže se do něj nic dostat prý. Takže nikde neví jak se mohla G13 změnit a kde se tam vzali ty usazeniny. Neměl jste někdo podobný problém? Je možné požadovat po servisu či Škodovce nějakou úhradu? Diky
Ahoj, oživuji tohle téma.
Stalo se mi přesně to, co píše efoun, tedy mimo čerpadla. Zcela čirá chladící kapalina, úsady, expanzka zasraná jak jetel, ucpaná sahara. Jak jsem později zjistil, je to důsledek ignorace zjevného problému (vůz na leasing, přechozí majitel na to sral), kapalina nutně nemusí být něčím kontaminovaná, ale je značně tepelně namáhána ("přepaluje se") a degraduje, až časem zdegraduje do podoby čiré tekutiny,(+ symptomy popsané výše) ale hlavně - vypálí veškeré inhibitory koroze a motor koroduje!. Nenechte se odbýt, že je to neoriginální kapalina, používaná G13 takto opravdu dokáže zdegradovat!!
Bohužel u "moderních" vozů s G13 je třeba často kontrolovat chladící kapalinu a v případě prvních náznaků usazenin hned propláchnout a vyměnit - předejde se tak drahé opravě s výměnou chladiče klimatizace, vodní pumpy a části rozvodů chladící kapaliny. VW toto nemá vůbec vychytané a kdo ví, jestli G12EVO bude tenhle problém řešit.
Zde se vyplatí mít se na pozoru.
Jen dodám, že se mi to stalo ve voze Passat B8 2,0TDI 110kW, r.v. 2016
-
kdy jsou prosím v plánu digi přístrojovka a Full LED přední světlomety pro Supa?
-
ciwe, ten Petrrr je dobrý máslo.
Moje O2FL měla za celých 7 let jen měněnou lambda sondu..
-
Tohle jsem našel včera na FB, docela mne po pobavilo.
-
1
-
-
ceník už je
-
ceník by měl být do konce června,ne?
-
už se ví, kdy bude spušený konfigurátor? Prodávat by se měl začít tuším v půli července...
-
Ahoj,
mám octu 2FL, 1,6 MPI naj. 95 000 a taky mi to začalo dělat.
Jak píše kolega botka, mám podezření na spojkové ložisko - ten zvuk je takové klapnutí, jako když příliš prudce dosedne spojkový kotouč k převodovce (či kýho šlaka jak přesně to funguje)..
-
jo, ty zkušenosti by mne taky zajímaly... jde mi o komfort jízdy,Octa mi připadá taková uskákaná.
Takový ty tuningový vyfikundace s nastavením světlé výšky mne moc neberou
díky.
-
no nevím, není to špatný,
ale já natáhl po bocích pod podpěrama platíčka LED pásky a svítí jak sviň.
-
žiarovky sú OK, byla by to docela haluz, kdyby jich tolik vyplivlo naráz...
Závada objevena v motorovém prostoru, přepálená pojistka + okolo celé podivně natavené teplem, musím to dát na pořádné prověření, proč to..
-
zdravím,
dnes po nastartování se mi rozsvítila kontrolka vadné žárovky a zrychlené blikání naznačovalo závadu jedné z žárovek v blinkrech.
Nicméně pro prověření stavu je to něco závažnějšího.
Celkem nefunguje:
-pravý přední blinkr
- pravé přední potkávací světlo
- pravé zadní obrysové světlo - žárovka P21W vpravo nahoře
- levý zadní blinkr
Pojistky jsem prověřil jako první, zdají se být OK.
Víte prosím někdo co by to mohlo být?
díky.
Olda
-
jo to nevím, ze známého vylezlo, že umí rozsvítit jen celé svítilny....
je to nějak podmíněné určitým typem řídící jednotky? Měl jsem za to, že pokud podporuje denní svícení, tak umí i toto...
O.
-
ahoj,
našla by se dobrá duše, co mi nakóduje ty vertikální segmenty zadních světlometů?
Brno, Vyškov, Blansko a okolí - díky.
Byl jsem u nás v Blansku za známým elektrikářem a bohužel nula bodov...
-
zdravím,
lze dodělat na O II FL pouze světelný senzor bez nutnosti výměny čelního skla?
-
ok, děkuju!
-
bezva, díky za info!
O.
-
Ahoj,
lze nakódovat funkci Comming/leaving home tak, aby svítili denní světla v mlhovkách?
díky.
O.
-
Ahoj všem,
potřeboval bych vyměnit zadní odrazku v nárazníku, máte někdo tip jak na to?
Jsou tam ty odrazky jen nacvaknuté nebo i nějak tepelně "zatavené"?
díky.
Olda
-
Pochopil jsem správě, že lze kódovat různé segmenty zadního osvětlení? čili např. aktivovat ty vertikální "boční" společně s denními v mlhovkách by šlo?
-
nechápu to snížení výkonu, když to auto bude navíc - ať jakkoli nepatrně - těžší...ale třeba to půjde upravit na původní hodnoty..
to Jirka 37: tím multilinkem si nejsem jist,když je koncernová politika jeho instalace podmíněna výkonem 100kW+
-
no, osobně moc nevěřím udávané spotřebě 3,5kg/100km, při známé variaci spotřeb TSI motorů dle způsobu jízdy..tipuju to tak na 4,5 průměr,což mi dává reálný akční rádius kolem 300 km. To není příliš mnoho, pokud vezmu do úvahy,že CNG se pořizuje hlavně z důvodu šetření nákladů na provoz...
Mimochodem, jak to bude se zadní nápravou? Bude reflektovat výkon motoru (81kW) jako u "fosilních" verzí a nebo se dočkáme překvapení v podobě mulitlinku?
-
mě se ty světla z jednotlivých diod moc nelíbí...Stále tajně doufám,že některý tuningový výrobce udělá LED zadní světla za použití trubicových LED, jako to má O III
-
1
-
-
těžko říct.
já si nedávno dodělal Swinga namísto neorigo jednotunera, a i přes pořízení frekvenční výhybky nejsem s příjmem moc spokojen (ale nemůžu porovnat s orgio montovaným dvoutunerovým swingem).
Hlavně co mě zarazilo je, že když mi svítí pouze denní svícení, tak je ten příjem výrazně horší -téměř se to nedá poslouchat.
Usazeniny v chladícím okruhu
v Motor 1.6 TDI CR
Vloženo · Editováno: , autor: Olda Homola
pokud je pohledově OK, a chceš vyměnit jen pro jistotu, tak postačí prostá výměna, možná + základní proplach - tím nic nezkazíš.
Já na tom svým praseti tu kapalinu sleduju, zatím dobrý, ale nejpozději na jaře plánuju výměnu s proplachem.