navih

Mám Octavii 1.9 TDI. Já vím, že by to s tímto nemělo mít nic společného, ale už se mi to samé stalo asi před rokem. Problém se startováním se objeví vždy, když začne vyskakovat nápos INSP. Když se to objeví poprvé, tak motor naskočí až na druhé nebo třetí startování a potom je delší dobu klid, ale nevím přesně za jak dlouho, tak se tento problém znovu objeví a to se intervaly v nemožnosti nastartování zkracují. Po provedené servisní prohlídce tento problém zmizí a objeví se zase až když nabíhá nová servisní prohlídka. Nevím, v čem může být zakopaný pes.

Mám ŠOctavii I, na štítku mám vypsáno, že servisní prohlídka by se měla konat v srpnu 2010, nebo po ujetí 189000 km. Mám najeto 186000 a na displeji počítadla km se objevil blikající nápis service INSP. Bohužel je toto doprovázeno vždy nemožností nastartování motoru, ale při opakování startu se mi to nějakým způsobem podaří. Intervaly nemožnosti startování se postupně zkracují a již jsem měl problém v provozu, kdy motor mojí vinou zhasl a nemohl jsem jej nastartovat. To se mi opět podařilo asi po pěti minutách. Poraďte, proč motor nejde startovat, tak jako před objevením nápisu a jak tento problém eliminovat. Volal jsem do servisu a tam mi řekli, abych vozidlo přistavil k servisní prohlídce a vše zase bude v pořásku....

Během jízdy se mi stalo několikrát za sebou, že se rosvítí červená kontrolka mazání a spustí zvuková signalizace. Současně s tímto zhasne i motor a nejde nastartovat. Po kratší chvilce cca 5 minut motor nastartuji, kontrolka mazání zhasne a můžu pokračovat v jízdě, a to až do doby, než se to opět opakuje. Prosím o radu, v čem může být problém ? Kontola množství oleje je v pořádku, jedná se o Octavii 1,9 TDI 1989/2000 Už je vše OK, nebylo to čidlo, ale vypínací relé, proto zhasínal motor a poklesl tlak oleje. Po výměně rele je vše v pohodě. Díky za všechny rady i rýpance