Přejít na obsah

jarda_1

Uživatel
  • Počet příspěvků

    37
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem jarda_1

  1. Aha, tak to vzhledem k ceně takového převodníku (okolo 1200,-) dost mění situaci, to už je možná lepší prodat Alpine a koupit třeba bazarové Škoda Blues ...
  2. Zdravim, do rodiny přibyla nová facelift okta ve výbavě Prima a řeším teď dodělání neorig. rádia Alpine - mohl by mi prosím někdo poradit, co vše je nutné dokoupit ? Nevím, jestli je třeba vyměnit ozdobný vrchní kryt (rámeček) ve středu přístrojovky, nebo jestli stačí pouze dokoupit iso redukci, kam už se vloží samotné rádio. Na netu jsem našel dva typy: redukce 1 - soudě pouze podle fotografie bych řekl, že pro tuto je nutné vyměnit i ozdobný rámeček redukce 2 - u této se mi zdá, že rámeček zůstane stejný ... ? Co se týče konektorů, tak u rádia mám klasické ISO samce a v autě konektor tohoto typu odkaz - na netu jsem našel tuto redukci - odkaz 1, popř. odkaz 2 - je to správná ? Na internetu jsem se také dočetl, že je ještě prý nutné dotáhnout z pojistkové skříňky spínané plus ... ? Předem moc díky. Jarda.
  3. jarda_1

    Jaký olej

    Takze s Castrol Magnatec A3/B3 10W-40 chybu neudelam ?
  4. jarda_1

    Jaký olej

    Nemate nekdo zkusenost s motorovymi oleji znacky Selenia ? (http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=645) V popisu je doporucuji pro motory s turbem, tak nevim, jestli to brat vazne nebo jestli jsou na tom vsechny oleje stejne. Co byste jinak doporucili za olej pro 1.8T ? (10W-40) Diky za odpovedi.
  5. jarda_1

    Jaký olej

    Nevíte někdo náhodou rozdíl mezi těmito třemi oleji ? Castrol Magnatec A3 Professional 10W-40 (tento mám napsaný na štítku ze servisu) Castrol Magnatec A3/B3 10W-40 (nejběžněji prodávaný) Castrol GTX Magnatec 10W-40 Chtěl bych to do 1.8T (najeto 180tkm). Díky. Jarda.
  6. jarda_1

    Jaký olej

    Jojo, samo bych na ně najel předkem. Díky.
  7. jarda_1

    Jaký olej

    Zdravím, chtěl bych se zeptat, zda-li musí být při výměně oleje auto nutně v rovině ? Ptám se, protože bych rád dal auto na nájezdy, abych měl lepší přístup, ale zas nevím jestli při náklonu vyteče všechen olej. Díky za odpověď. Jarda.
  8. jarda_1

    Alarm Cobra

    Diky moc, pak napisu, jak jsem dopad
  9. jarda_1

    Alarm Cobra

    Ahoj, mam problem s autoalarmem Cobra Bridge 7915. Minuly rok jsem zakoupil auto s timto alarmem, ale jelikoz nebyl v provozu a k autu jsem nedostal DO alarmu, predpokladal jsem, ze je nefunkcni. Jenze minuly tyden jsem se trochu hrabal v motorovem prostoru (viz. problem ABS ) a po zapojeni baterie se alarm zaktivoval. Jelikoz nemam pin kod (pouze nejake rucne napsane ctyrcisli na servisce, ale to jsem zkousel dle navodu zadat a nepovedlo se - cislo ma v sobe '0', coz je asi nesmysl, protoze se pin zadava pomoci blikani led diody na pristrojove desce), tak jsem zkousel odpojit alarm jako takovy, ale nepodarilo se mi pote nastartovat - starter toci, ale motor nechytne. Nemate nekdo nejaky tip, co ted, popripade jestli nekdo nevi dealera alarmu Cobra pro CR ? Diky moc. Jarda.
  10. Tak jsem odmontoval box s vzduchovym filtrem, dostal se k patici ŘJ ABS a usoudil, ze to radsi dam do servisu, protoze v te spouste kabelu se radsi vrtat nebudu
  11. Ahoj, nejakou dobu mi sviti kontrolka ABS, dnes jsem se pustil do prehozeni kol na zimni a u leveho predniho jsem prisel na zavadu - kabel ke snimaci otacek pro ABS se uvolnil a "prerizl" se o otacejici kolo (viz. foto). Chtel bych se zeptat, kam az kabel vede a jestli je realne ho vymenit v domacich podminkach na heveru Predem diky. Jarda.
  12. Ahoj, mam radio Gamma a pri demontazi jsem si vsiml, ze radio "sedi" primo v plastove palubce, tzn ze neni mezi samotnym radiem a palubkou zadne plechove sasi jako treba u neoriginalnich radii. Radio me ted nedrzi zandane, tak nevim, jestli existuje nejaky ten plechovy ramecek, nebo jestli se mam snazit tam radio nejak zasprajcnout. Predem diky za odpoved. Jarda.
  13. jarda_1

    1.8T 20V

    Ahoj, nedavno jsem se pidil po tom samem a narazil jsem na tohle video, ovsem nejsem si jist, zda-li se jedna o ten samy motor, jako v okte ...
  14. Tak problém vyřešen (doufám). Prohodil jsem ty dva vodiče, který napajejí motorek zámku (pin 1 a 2) a už odemykaji/zamykaji jak mají Díky všem za pomoc. Jarda.
  15. Opravdu by se tu nenašel nějaký elektrikář, který by mi mohl poradit ? Studoval jsem schémata centralů v dílenské příručce pro různé MR a porovnával se svorkovnicemi na zámcích - až na barvy vodičů napájení motorku zamků se shoduji. Zkoušel jsem tedy proměřovat napětí mezi těmito dvěma napajecími vodiči a jak na předních, tak i na zadních dveřích jdou při odemykání/zamykání shodně polarizované pulzy, přesto se přední zámky chovají opačně. Nevíte, kde bych našel konkrétní význam vodičů v konektoru zámku (nejlépe před i po face) ?
  16. Takze po nainstalovani vsech novych zamku to "funguje" takto: Pri zamknuti: - predni dvere se odemknou, zadni dvere se zamknou Pri odemknuti: - predni dvere se zamknou, zadni dvere se odemknou Tzn. predni zamky s vyse vyobrazenymi konektory funguji opacne. Napada vas nejake jine reseni nez prepinovat konektory prednich zamku ? (= prepajet vodice pred vstupem do konektoru) Prosim o pomoc
  17. Tak jsem jen prehodil kabel ze stareho zamku za posledni "tichy" a pri otoceni zamku do polohy zamknout se mi vytahla vsechna okna, nicmene zamky reaguji jen na odemceni (auto blikne, zamky cvaknou), ale na zamceni vubec nereaguji. Nevite co s tim ?
  18. Jelikoz zaroven s menenim zamku tlumim dvere vibraflexem, tak mi to chvili trva, kazdopadne uz mi zbyva vymenit jen zamek levych prednich dveri ridice - kdyz sem ale vyndal zamek (cast, kam se strka klic), tak se mi stahly vsechny okna (predpokladam ze jde o nejaky nouzovy rezim), ted ale nevim, jak postupovat dal. Napada me povolit srouby drzici okno a to vysunout nahoru a necim zaklinit, abych mohl vyndat zamek (zatim se mi vzdy podarilo vyndat zamek bez demontaze stahovacky). Okna jako takova ovladat nemohu, protoze mam vyndane sedacky a pri otoceni klicku v zapalovani by mi vyskocila chybova hlaska airbagu v sedackach. Takze nevim, jestli dat zpet sedacky a okno ovladanim dat nahoru (pujde to vubec?) a nebo vysadit okno z upevneni stahovacky (u toho se bojim, abych neco nepodelal). Co byste mi v teto situaci doporucili ?
  19. Zkusim dam vsechny zamky nove, jestli si to treba neosefuje nejak komfortka - nemohla by byt chyba v ni ? (napr, ze by stacilo pres vag jen neco prenastavit)
  20. Zdravim, docetl jsem se zde na foru o novych tichych zamcich (zeleny kryt, mely by byt zamenitelne se starymi) a jelikoz mi stare zamky jiz dost bouchaly (OI r.v.1999, komfortka 2.5G (AH na konci), kod zamku napr: 3B1837016C), tak jsem se rozhodl je vymenit - zamky jsem koupil od JendaT4 (kod zamku napr: 3B1837016AD). Nicmene kdyz jsem dneska jeden novy zamek namontoval a pak zkousel zamknout a odemknout, tento novy zamek pracoval inverzne vuci ostatnim (ostatni byly zamcene, tento odemceny a obracene). Vyndal jsem ho tedy ven a kontroloval konektory - novy zamek ma jinak ocislovane vodice v konektoru (otocene o 180 stupnu - viz. obrazek), ovsem paradoxne novy zamek ma shodne cislovani vodicu jako konektor od komfortky (cisla zapadaji do sebe). Nevite v cem by mohl byt problem ? Predem moc diky za odpovedi. Jarda.
  21. Ahoj, mam podobny problem - potreboval bych poradit s vymenou tovarniho repra v OI (liftback), radio mam Gamma, z financnich duvodu bych zatim poridil asi jen predni. Shanim nejake komponentni repro s vyvazenym zvukem - nechci zadne prebasovane (posloucham rock, pop, blues, jazz ...) a pokud mozno, aby nebyl moc velky problem nainstalovat vyskove repracky na misto puvodnich. Jinak spolecne s vymenou bych vytlumil dvere (2mm tecsound) a poridil mdf podlozky. Cenove aby se repro vesly max do 3000. Predem diky za odpoved. Jarda.
  22. jarda_1

    Jak na koberec

    Ahoj, potreboval bych poradit ohledne filcu, ktery se nachazi pod kobercem. Uz nejakou dobu mi zateka do auta, vzdycky sem koberec nejak vysusil, ale naposledy mi to nedalo a v rohu sem koberec nadzdvihl, pricemz jsem zjistil, ze filc pod nim je uplne nasakly vodou, coz je pochopitelne, ale co hur, ze je zespodu pekne vykvetly plisni. Tak jsem rozebral interier - vyndal sedacky, koberec a konecne filc, ktery je na vyhozeni. Proto bych se chtel zeptat, zda-li se tento filc da nekde koupit (cena?), popripade, co byste doporucili jako nahradu ? Taky me napadlo, ze kdyz uz mam vse rozebrane, ze bych si trochu vytlumil interier. Procital jsem zdejsi prispevky na toto tema, ale zajimalo by me, zda-li si nekdo tlumil prave prostor pod kobercem a pokud ano, tak cim tak urobil (vibraflex, dynamat, tecsound, mirelon ....) ? Predem moc diky za odpovedi.
  23. jarda_1

    1.8T Automat problem

    Dobrý den, mám octavii 1.8T s automatem, r.v. 1999 (najeto pres 170tis) a trapi me nasledujici problem - kdyz rano nastartuji a chci se rozjet na Decko, tak se mi nechce "zaradit jednicka", tzn pri pridani plynu se motor vytaci, avsak auto stoji, po chvilce to cukne dopredu, rozjedu se, ale pak nastane podobny problem pri prerazeni na dvojku (opet jde motor do prilis vysokych otacek - vetsinou jedu co nejdele pomalu na jednicku a teprve pak zkusim zrychlit), pote uz prevodovka nema zadny problem po celou dobu jizdy. Pokud necham chvili motor zahrat v rezimu P (cca 5 minut), tak pak dojde k prerazeni celkem bez problemu (po pridani plynu se sice motor vytoci, ale prevodovka relativne hned preradi), z cehoz usuzuji, ze je na vine zima (auto jsem kupoval v rijnu minuleho roku a v tom obdobi tento problem nemelo). Nevite, co konkretne by mohlo byt za problem s prevodovkou (popripade s necim jinym) a zda-li se da toho nezadouci chovani spravit ? Prominte mi me laicke vysvetleni, budu velmi vdecen za jakekoliv odpovedi a postrehy, predem moc diky.
  24. Dobrý den, chtěl bych si pořídit jako své první auto starší octavii. Automat volím z důvodu nemocné nohy (absence spojky - možnost ovládat pouze jednou nohou). Po delším hledání na internetu jsem našel Octavii 1.8 z roku 1999 ve výbavě L&K, najeto 173 tisíc km za 150 000 Kč. Na auto jsem se byl podívat a jako laikovi mi přišlo v dobrém stavu (žádné škrábance, odřeniny, zachovalý interiér), samozřejmě jsem si ale domluvil servisní prohlídku v autorizovaném servisu škoda. Proč ale píši: dnes jsem hovořil s kamarádem a ten mě od této koupě odrazoval, že prý kupovat takto starý automat je velmi riskantní. Co si o tom myslíte vy ? Dá se převodovka v servisu blíže zkontrolovat a na co jiného bych si měl dát pozor ? Předem děkuji za všechny vaše odpovědi.
×
×
  • Vytvořit nový...